La revista brasileña Quatro Rodas publicó una recreación del rediseño que recibirá la pick up chica para extender su ciclo comercial unos años más. Además de los cambios estéticos, toda la gama incorporará control de tracción y estabilidad y el motor 1.6 8v de 101 CV será reemplazado por el 1.6 MSI de 110 CV. También sumaría una opción con caja automática.
A pesar de que sólo lleva poco más de un año en la región, la web K Design creó una serie de proyecciones que muestran un posible rediseño del Onix inspirado en la renovada Equinox. Esta actualización (no oficial) de media vida recién llegaría en 2024.
Luego de que se viralizara un video grabado de noche, medios de prensa brasileños se encontraron con dos unidades de la pick up a plena luz del día dejando en evidencia sus sutiles modificaciones que la alejan de la renovación que recibió el B-SUV. Sí se espera que incorpore el motor 1.3 TCe de 155 CV.
Medios de prensa brasileños publicaron más fotografías del renovado utilitario de la marca italiana. En ellas se puede observar más claramente que adoptará el mismo rediseño del Uno. Además, habrá cambios en el interior, más ítems de seguridad e incorporará el motor naftero Firefly 1.3 de 99 CV para algunas versiones, manteniendo el Fire 1.4 de 87 CV para las más accesibles.
Un entusiasta logró filmar con su celular a una unidad de pruebas que circulaba por una ruta del país vecino durante la noche, escoltada por un Kwid reestilizado. La pick up incorporaría gran parte del rediseño del B-SUV, especialmente en el sector frontal, mientras que en el interior también recibiría el nuevo tablero. Mecánicamente, al 1.6 SCe de 115 CV se le sumará el nuevo 1.3 TCe de 115 CV con opción manual de 6 velocidades y tracción 4×4 o automática X-Tronic CVT.
Medios de prensa del país asiático fotografiaron a dos unidades de prueba que se distinguían por el camuflaje en el sector frontal. Inspirado en la Territory y el Evos comercializados en China, la segunda generación del B-SUV recibiría una nueva actualización para extender su vida comercial mientras se define su futuro. Vale recordar que desde el mes pasado el producto de la marca del óvalo llega a Argentina importado de la planta de Chennai.
La web Autos Segredos publicó varias fotografías que muestran a una unidad de pruebas del utilitario de la marca del rombo con un rediseño similar a su par europeo, aunque sin cambios en el interior. Mecánicamente, el motor turbodiesel 2.3 dCi de 130 CV será actualizado para adaptarlo a la nueva normativa de emisiones que entrará en vigencia en 2022.
Un lector de la web Autos Segredos logró fotografiar a una unidad de pruebas mientras estaba siendo trasladada en Brasil. En dichas imágenes se llega a observar que el rediseño será idéntico al que el citycar adoptó en India, con un profundo replanteo del sector frontal. También promete cambios en el interior, más seguridad y posiblemente una actualización en el motor 1.0 SCe.
Luego de más de un año de retraso por el impacto de la pandemia de coronavirus, el renovado C-SUV iniciará su producción en poco más de un mes en las tres plantas donde se fabrica: Ontario (Canadá), Wuhan (China) y Ramos (México), siendo esta última la que abastece a nuestro país. Además de cambios en su diseño, incorpora una inédita versión RS con estética deportiva.
Con apenas dos años en el mercado global y sólo uno en Argentina, la cuarta generación del mediano ya incorporó su primera actualización en su país natal, con un replanteo bastante profundo del sector frontal para alinearlo a la nueva imagen de la marca. También sumó algunas novedades en el interior y el renovado logo de Kia.
La marca italiana anunció a la prensa del país vecino que presentará la actualización de la pick up compacta la semana que viene. Cuenta con novedades estéticas, tanto por fuera como por dentro, más tecnología y cambios en su mecánica, con la llegada del motor naftero 1.3 turbo de 180 CV.
La firma estadounidense presentó en el Viejo Continente la actualización de su C-SUV. Estéticamente, mantiene una imagen muy similar al modelo lanzado en China, India y Brasil, aunque con algunos detalles particulares. Allí se ofrece con dos motores nafteros Firefly 1.3 turbo de 130 y 150 CV, diésel Multijet 1.6 de 130 CV y dos opciones híbridas enchufables de 190 y 240 CV.
Se viralizaron dos fotografías que revelan las modificaciones que recibió la pick up compacta en su actualización, con leves cambios en el sector frontal y la consola central completamente rediseñada al incorporar una nueva pantalla para el sistema multimedia ubicada en posición vertical. Además, estrenará el nuevo motor 1.3 Firefly turbo de 180 CV, mientras que el diésel Multijet 2.0 incrementará su potencia hasta los 203 CV.
La marca japonesa anunció el inicio de la etapa de preventa que se extenderá desde el 25 de marzo hasta fines de abril. Si bien la compañía no dio a conocer el equipamiento detallado, se sabe que incorporará la mayoría de las modificaciones que su par asiático y mexicano. Mecánicamente, mantendrá el motor naftero 1.6 de 120 CV y para 2022 sumaría la versión híbrida e-Power.
Medios de prensa europeos fotografiaron una unidad de pruebas que ocultaba bajo el camuflaje de su carrocería las modificaciones estéticas que incorporará en su actualización de media vida. Se esperan además algunos cambios en la terminación del habitáculo y la incorporación de más versiones mild-hybrid. A futuro podría ser reemplazado por un crossover eléctrico.
Así lo confirmó la marca japonesa, que destacó las obras que se realizaron en la planta de Resende para incorporar nuevos robots y procesos de fabricación más eficientes. El restyling del B-SUV será lanzado en marzo en el país vecino y llegará a Argentina en abril.
Medios de prensa europeos fotografiaron a una unidad de pruebas del utilitario circulando por los helados caminos del norte de Suecia. El furgón incorporaría el mismo rediseño del Uno junto con el motor Firefly 1.3 de 99 CV, dirección asistida eléctrica, control de tracción y estabilidad. Sería presentada a mediados de año como Model Year 2022.
Siguiendo con el cronograma previsto por la marca japonesa, luego de su presentación en Asia y América del Norte, llegó el turno de que el nuevo Nissan Kicks sea develado en América Latina y así lo hizo este mediodía a...
De acuerdo a las imágenes a las que accedieron nuestros colegas de Autos Segredos, la marca japonesa ya registró el diseño de varias piezas de su renovada pick up. El restyling sería presentado antes de fin de año, como parte de la inversión de U$S 130 millones anunciada en 2020 para la planta de Santa Isabel.
La marca patentó en el INPI (Instituto Nacional de la Propiedad Industrial) de nuestro país el rediseño de su crossover del segmento B. Además, prevé importarlo desde Brasil, donde ya se fabrica –aún sin esta actualización- en la planta del Grupo CAOA en Jacareí. Llegaría hacia fin de año.
