La firma de Munich presentó oficialmente el concept que anticipa el diseño y las características que tendrá la próxima generación del iX3, desarrollado sobre la nueva plataforma Neue Klasse. Se destaca por su diseño con ciertas reminiscencias retro y su tecnológico interior. Promete una autonomía de más de 700 kilómetros.
La marca sorprendió con este concept que anticipa la vuelta a sus orígenes del Twingo, con un diseño claramente inspirado en la primera generación. Estrenará la plataforma Ampere A y promete un precio de menos de 20.000 euros. Por el momento, no fueron informadas sus características técnicas o autonomía.
La firma nipona presentó el tercer integrante de su saga de Concepts que formarán parte del Japan Mobility Show a fines de octubre. En este caso, se trata de una minivan eléctrica, con un avanzado sistema de conducción autónoma e interior modular y personalizable que se adapta a los requerimientos de los ocupantes.
Un breve repaso por la historia de este llamativo prototipo que si bien fue parte de las propuestas a la hora de desarrollar el MINI de principios de la década del 2000 pero que no logró avanzar, sí tuvo protagonismo como concept. Además de su distintivo diseño, contaba con una configuración inusual para la marca: tracción trasera y motor central.
La marca japonesa presentó este prototipo que podría anticipar un derivado eléctrico o incluso el sucesor de su llamativo B-SUV. Se destaca por su diseño futurista y deportivo así como el estilo minimalista y tecnológico del interior. La versión de producción sería presentada a mediados de 2023.
La firma gala presentó este llamativo prototipo que estrena su renovado emblema y revela algunas de las características que tendrán los próximos productos de la compañía, con un estilo aventurero, soluciones pensadas para otorgarle mayor funcionalidad. Equipado con una batería de 40 kWh, puede recorrer hasta 400 km y aportar energía a la red o ser utilizado como generador.
En representación de todo el grupo, la compañía alemana presentó este llamativo prototipo equipado con los más avanzados sistemas de asistencia a la conducción –de hecho, es 100% autónomo y no cuenta ni siquiera con un volante o pedales- e infoentretenimiento, con un habitáculo pensado para brindar el máximo confort y que se puede adaptar a las necesidades de los pasajeros.
La marca alemana develó su nuevo concept que se destaca por su minucioso trabajo aerodinámico, moderno interior y la eficiencia de su motor de 204 CV y de las baterías de 100 kWh. Cuenta además con paneles solares en el techo para alargar un poco más su alcance.
Se filtraron varias imágenes de un concept que anticipa una futura minivan de la marca coreana. Por sus características, se asemeja muchísimo a las unidades de prueba de la nueva generación de la H1 que habían sido fotografiadas hace unos meses atrás. Sin dudas, dará que hablar por su diseño tan llamativo, además de ofrecer una completa dotación tecnológica.
La marca rumana presentó este nuevo SUV que se posicionará por encima de la Duster y que está desarrollado sobre la plataforma modular CMF del Grupo Renault. Representa la apuesta a nuevos segmentos para la compañía y estrena su flamante logo e imagen. Será comercializado en otros países con el emblema del rombo.
La marca del rombo sorprendió con la presentación de este concept que anticipa el regreso del mítico hatchback que fue uno de los primeros autos de la marca en incorporar un motor turbo. Eso sí, estará adaptado a la actualidad y al futuro de la industria: será eléctrico y ofrecería una autonomía de unos 350 kilómetros.
Como parte del evento #NEXTGen de BMW Group, la marca presentó este llamativo prototipo que plantea algunas de las soluciones que veremos en sus productos en los próximos años: modularidad, versatilidad, electrificación y avanzados sistemas de conducción autónoma.
Para conmemorar sus 100 años, la firma del doble chevrón presentó este llamativo prototipo que si bien tiene algunos guiños a los clásicos de la marca, es sobre todo una mirada al futuro, con un sistema de propulsión 100% eléctrico de 462 CV y 800 kilómetros de autonomía junto con un sistema de conducción autónoma.
En el Brand SUV Night, previo a la inauguración de la muestra china, la marca alemana reveló todos los detalles del nuevo integrante de la gama I.D, un SUV de siete asientos con un interior completamente configurable, modos de conducción 100% autónomos y propulsión eléctrica: 225 CV repartidos en dos motores –uno en cada eje-, tracción integral y una batería que le proporciona una autonomía suficiente para recorrer hasta 450 km.
La firma de Ingolstadt mostró un anticipo de su próximo SUV que se posicionará entre el Q3 y Q5, como una propuesta más deportiva. Tal como su nombre lo indica, tendrá una variante 100% eléctrica, que en el caso del prototipo cuenta con dos motores que generan en conjunto 306 CV y un paquete de baterías de 82 kWh que le permitirán recorrer hasta 450 km con una sola carga.
La marca japonesa publicó una nueva fotografía de la evolución de su citycar eléctrico, que será presentado nuevamente como prototipo en el Salón de Ginebra. Mantiene su lograda combinación entre lo moderno y lo retro, con detalles que recuerdan al Civic de los 70, pero con tres enormes pantallas distribuidas a lo ancho del tablero.
Finalmente, la marca alemana confirmó los rumores de la prensa y anunció que una de las novedades que prepara para la muestra suiza es un buggy inspirado en el Meyers Manx de los 70. La idea es demostrar la versatilidad de la plataforma MEB sobre la que está desarrollado y que utilizará la futura gama I.D.
Se trata del Engelberg Tourer, un prototipo que adelanta un SUV “con un desempeño EV mejorado”, según informaron desde la firma nipona. También busca ser un referente estético de la actual filosofía de diseño de la marca, conocida como Dynamic Shield.
La marca italiana publicó el tercer capítulo de su serie de teasers que muestran el proceso de desarrollo del concept que exhibirá en la muestra paulista. En este caso, dio a conocer más detalles de su interior, junto con la elección de materiales y colores.
FCA publicó el segundo video que muestra el proceso de desarrollo del concept que develará por completo en la muestra paulista. En este teaser pueden identificarse varios rasgos similares al de la pick up de Fiat, especialmente en el sector frontal.
La marca francesa develó un teaser que muestra parte del diseño de un prototipo que combina los rasgos clásicos del 504 Coupé, con la estética actual de la compañía. Será una de las estrellas del stand de Peugeot en el Salón de París, que se realizará a principios de octubre.
La marca sueca develó un concept autónomo, eléctrico y conectado, que promete cambiar por completo la experiencia de viaje y hasta reemplazar a los aviones en trayectos de cabotaje.
La firma de Ingolstadt llevó al prestigioso Concurso de Elegancia un prototipo que podría anticipar al sucesor del R8. Es 100% eléctrico y cuenta con una curiosa configuración del puesto de conducción que puede desplazarse a lo ancho del habitáculo.
La marca japonesa publicó la primera imagen del prototipo que recupera la histórica denominación de las versiones más deportivas del Lancer. Será un SUV eléctrico con aspecto de coupé y tracción integral. Su presentación está prevista para el Salón de Tokio a fines de octubre.
La marca alemana controlada por capitales chinos debutó en la muestra alemana con un llamativo prototipo que reinterpreta al mítico Isabella, que llegó a producirse en nuestro país a fines de la década del 50’. Refleja todo el potencial de la renacida automotriz que ya adelantó sus planes para Argentina.
