A sólo unos días de haber anunciado el inicio de la producción en serie de su camión eléctrico, la marca entregó las llaves de la primera unidad a la empresa Cervera Ambev, que planea adquirir 1.600 e-Delivery hacia 2025. En este caso, se trata de la versión de 14 toneladas de PBT y configuración 6×2.
Así lo anticipan nuestros colegas de Autos Segredos. De acuerdo a la web brasileña, en una primera etapa la compañía introduciría el sistema híbrido enchufable para el motor Firefly 1.3 turbo que en Europa utilizan los Jeep Renegade y Compass 4xe, mientras que en una segunda etapa pasaría a fabricar motores 100% eléctricos para todas las marcas del consorcio.
A solo siete años de su inauguración, el complejo industrial alcanzó este nuevo hito, impulsado por el éxito del X1. Considerada una planta modelo para la marca alemana a nivel global, allí se fabrican también el X3, X4, X5 y el Serie 3 para abastecer al país vecino.
Luego de consagrarse como el auto eléctrico más vendido en el país vecino, GM redobla la apuesta y ya está realizando ensayos con su actualización, presentada el año pasado en Estados Unidos. Además de cambios estéticos, incorpora más tecnología y un renovado interior, manteniendo el motor de 200 CV y la autonomía de 416 kilómetros según el ciclo EPA.
La cuenta de Instagram BF///MS publicó varias fotografías de unidades de la pick up desembarcando en Brasil, lo que podría indicar futuras pruebas o la preparación para su lanzamiento. Desde la filial del país vecino destacaron sus intenciones de sumarla al portfolio, aunque por el momento “no es viable económicamente”. Lograr exportar la pick up a la región es uno de los principales objetivos de Renault Argentina.
En lugar de las versiones turbo-nafteras, en el país vecino la marca del león tendrá como tope de gama a la versión eléctrica del 208, impulsada por un motor de 136 CV y alimentada por un paquete de baterías de 50 kWh que le permiten lograr una autonomía de 340 kilómetros.
Así lo reveló el Sindicato de Metalúrgicos de Sao José dos Campos tras reunirse con directivos de General Motors. La inversión será aplicada hacia 2023 y se espera que la próxima generación de la pick up unifique diseño y características con la Colorado Norteamérica.
Así lo anunció la marca del rombo, con una imagen que muestra a una unidad –completamente cubierta-, saliendo de la línea de producción de la planta de Sao José dos Pinhais. Además de cambios estéticos y de equipamiento, estrenará el motor naftero 1.3 turbo que reemplazará al 2.0 actual, manteniendo el 1.6 SCe de 115 CV para las versiones más accesibles.
Caracterizada por su diseño más agresivo, esta variante comercializada en Tailandia fue fotografiada circulando por las calles del país vecino, camuflada en varios sectores de su carrocería. Sus modificaciones podrían adelantar parte del aspecto de la tercera edición de la versión desarrollada por Gazoo Racing.
La marca estadounidense confirmó la denominación de su futuro D-SUV. Aunque compartirá la plataforma Small Wide con el Compass, tendrá un diseño diferente, mayor equipamiento y un interior más refinado, con capacidad para 7 pasajeros. Mecánicamente, se espera que esté disponible con el nuevo motor naftero 1.3 turbo de 180 CV y el turbodiesel 2.0 Multijet de 203 CV, ambos con caja automática y tracción integral.
La marca italiana presentó la actualización anual para su hatchback chico, con las principales novedades centradas en la versión Trekking con estética aventurera, que suma más ítems de confort y accesorios en su interior. Toda la gama mantiene el motor naftero Fire 1.0 de 73 CV asociado a la caja manual de 5 marchas.
Así lo anticipa la web Autos Segredos que anteriormente había revelado las intenciones de la marca japonesa de producir el B-SUV en el país vecino como parte del Proyecto NES. De similares características a la versión asiática, se ofrecería con el motor naftero 1.5 i-VTEC turbo de 173 CV y una variante híbrida.
La marca francesa presentó esta edición limitada de 310 unidades de su B-SUV con detalles estéticos específicos y un año de suscripción gratuita a la plataforma Disney Plus. Está basada en la versión tope de gama, impulsada por el motor naftero 1.6 THP de 165 CV y caja automática de 6 velocidades. Por ahora es exclusiva para el país vecino.
Así lo reveló el Sindicato de Metalúrgicos de Sao Caetano do Sul. Como medida para minimizar el impacto de la pandemia y la falta de componentes sin despedir a sus operarios, GM decidió finalizar su producción debido también al bajo nivel de ventas que tenía. En contraste, su reemplazo –que pasará a ser una pick up compacta- fue confirmado este lunes.
Desde esta semana, el hatchback sólo está disponible en la versión Attractive de entrada de gama, mientras que las variantes Drive y Way –que llegaba a Argentina- fueron discontinuadas. De acuerdo a medios de prensa del país vecino, la producción finalizaría en septiembre.
Un lector de la web Autos Segredos logró fotografiar a una unidad de pruebas mientras estaba siendo trasladada en Brasil. En dichas imágenes se llega a observar que el rediseño será idéntico al que el citycar adoptó en India, con un profundo replanteo del sector frontal. También promete cambios en el interior, más seguridad y posiblemente una actualización en el motor 1.0 SCe.
Según la web Autos Segredos, la marca del rombo planea ofrecer una nueva versión denominada Sport Edition, que combinará la estética del R.S. con el pequeño motor 1.0 SCe de 79 CV y caja manual de 5 marchas que se comercializa en el país vecino como opción de entrada de gama.
La marca china planea establecerse en el país vecino y construir una planta dedicada a la producción de autos y utilitarios eléctricos para abastecer al mercado local y también de exportación, según anticipa el diario O Globo. El lugar elegido podría ser Rio de Janeiro y comenzaría a operar en 2022.
Apuntando a los clientes que utilizan el monovolumen como vehículo de trabajo, la marca estadounidense lanzó esta nueva versión que combina el nivel de equipamiento de entrada de gama con la transmisión automática de 6 velocidades y la configuración de 7 plazas. Mantiene sin cambios el motor 1.8 de 105 CV.
Presentado el viernes en el país vecino, esta versión con una estética más agresiva y mayor potencia -475 CV- sólo estuvo disponible durante un día, ya que las reservas se agotaron el sábado. Las entregas comenzarán en junio. Su llegada a nuestro mercado también está confirmada para los próximos meses.
