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Fin de una era: Hyundai cerró su división de motores de combustión y apunta a la electrificación total

Así lo anunció la firma coreana que a partir de ahora se concentrará por completo en su estrategia de electrificación. Los motores actuales sólo serán adaptados a las nuevas normativas de emisiones hasta el final de su ciclo comercial. Por su parte, los trabajadores de la planta de motores de Namyang serán reubicados en el Centro de diseño de electrificación.

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Más cerca: Toyota presentó el facelift del Yaris en Brasil y llega en febrero a Argentina

Luego de más de un año de espera, finalmente la marca japonesa lanzó la actualización de su hatchback/sedán del segmento B en el país vecino. Además de modificaciones estéticas inspiradas en el modelo europeo, las versiones XS y XLS incorporan el paquete de asistencias a la conducción Toyota Safety Senses. Mecánicamente, mantiene el motor naftero 1.5 VVTi de 107 CV.

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Sin camuflaje: el restyling del Renault Kwid ya está listo para ser presentado en Brasil

Un perfil de Instagram del país vecino publicó varias fotografías que muestran en detalle cada uno de los cambios que recibió el citycar. Además de las modificaciones estéticas, incorporará control de estabilidad en toda la gama y el motor 1.0 SCe de 79 CV compartido con el Sandero brasileño. La marca tiene intenciones de volver a comercializarlo en Argentina este año.

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Toyota Plan: ahora 100% online

A través de su nuevo canal digital, la marca japonesa permite suscribirse y pagar las cuotas de sus diferentes planes de ahorro completamente de manera digital, mediante un proceso fácil, rápido y seguro para sus usuarios.

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Lanzamientos Hyundai Argentina: Nueva Creta, Tucson y Staria

La marca coreana está presente en Cariló exhibiendo el nuevo Tucson que llegará en el segundo semestre del año y la Staria que reemplaza a la H1. Además próximamente llegará la nueva Creta que se comercializará sobre el último trimestre del año.