A pedido de los clientes, Kia Argentina incorpora la motorización de 1.4 litros a su versión de entrada de gama EX. A su vez en términos de seguridad extenderá el sistema de control de estabilidad (ESP) a la misma versión.
La quinta generación del C-SUV de la marca japonesa, presentada ayer en nuestro país, obtuvo 5 estrellas en protección de ocupante adulto y 5 estrellas en protección infantil. Además el organismo de seguridad le otorgó la distinción Advanced Award por sus sistemas de asistencia a la conducción.
El utilitario de la marca del rombo, también evaluado en la tercera ronda de ensayos del organismo de seguridad, logró sólo tres estrellas en la protección de ocupante adulto y cuatro en protección infantil. El informe destaca una estructura inestable y asimétrica del lado del conductor respecto al del acompañante como sus principales falencias.
La marca japonesa destacó la performance comercial de su pick up mediana en el año fiscal 2018, en el que aumentó sus ventas un 5,5% en América Latina, destacándose el rol de la planta cordobesa de Santa Isabel, donde se produce desde fines de julio del año pasado para abastecer a nuestro mercado y exportar a Brasil.
Las unidades serán destinadas a una nueva unidad de negocio específica para bitrenes en Logística 2036 –empresa perteneciente al Grupo TASA-. Además de los cuatro FH, la compañía adquirió el servicio de mantenimiento azul, con precios financiados y más convenientes, para garantizar la mayor disponibilidad de las unidades.
La marca alemana inició la etapa de preventa de su B-SUV en nuestro país. Estarán disponibles sólo 500 unidades, con precios y beneficios exclusivos en financiación y servicio posventa. Se comercializa en tres niveles de equipamiento más un pack opcional, con la motorización naftera 1.6 MSI de 110 CV y dos opciones de transmisión: manual de 5 marchas o automática de 6 velocidades.
La marca japonesa presentó la quinta generación de su exitosa C-SUV, que por primera vez llega a nuestro país sólo en versiones híbridas. Desarrollada sobre la plataforma TNGA, está impulsada por un motor naftero de 2.5 litros asociado a dos motores eléctricos con los que desarrolla una potencia combinada de 222 CV y se acoplan a una caja automática CVT junto con un sistema de tracción integral inteligente.
La marca francesa ya prueba su nuevo SUV “con aspecto de coupé” en China, donde se espera que sea presentada su versión de producción –o en Rusia- en los próximos meses. El Arkana también será fabricado en Brasil, por lo que se espera que arribe a nuestro mercado.
La firma italiana organizó una cena con más de 400 invitados que contó con la presencia de los principales directivos del Grupo FCA a nivel global y regional, autoridades del Gobierno y personalidades que formaron parte de su historia en nuestro país. Tampoco faltaron los íconos de la marca en estos 100 años, el 600D –primer Fiat fabricado en Argentina-, 128, 1500 y los actuales Cronos y Toro.
Fiat Argentina conmemora sus 100 años en la Argentina con el lanzamiento de su edición limitada Cronos Centenario, del que solo se fabricarán 100 unidades.
BMW Argentina continuará con sus lanzamientos durante el 2019: X4 versión 30i, M 40i, X5 40i, M 850i coupe y Z4 30i. Para los próximos años se incorporarán las versiones 330 y 320 del nuevo Serie 3 y los electrificados 330e (híbrido) e i3 (100% eléctrico)
A sólo tres meses de su lanzamiento en nuestro país, la marca japonesa adjudicó las primeras cuatro unidades entre los suscriptores del plan para el March y Kics. En esta oportunidad, el evento se realizó en el concesionario oficial AutoFerro.
La filial local de la marca alemana celebró su ya tradicional “Mes del Reciclaje”, una iniciativa que tiene como objetivo compartir las buenas prácticas y los resultados de las campañas de reciclaje que se vienen implementando. Para 2023 planea lograr una reducción del 23% adicional en los residuos por vehículo fabricado.
La firma de Munich presentó en nuestro país a la séptima generación de su producto más representativo, que se destaca por un diseño más agresivo y sobre todo por un mayor equipamiento tecnológico, con más conectividad y la incorporación de nuevos asistentes de conducción. Por el momento sólo estará disponible en una versión, con motor naftero de 4 cilindros, 2.0 turbo de 258 CV, caja automática de 8 marchas y tracción trasera.
Esta noche, a partir de las 19hs y hasta medianoche, se proyectarán imágenes y videos sobre la historia de marca italiana en nuestro país en la fachada del Teatro Colón, la Facultad de Derecho y el Obelisco.
La versión más extrema del Mégane R.S. le devolvió el récord a la marca del rombo en el mítico circuito alemán al establecer un tiempo de 7:40:100, lo que lo convierte en el vehículo de tracción delantera más rápido de Nürburgring. Cuenta con un motor naftero 1.8 TCe de 304 CV y caja manual de 6 marchas, así como una puesta a punto y detalles estéticos específicos.
La marca alemana participó del evento organizado por la Fundación Agropecuaria para el Desarrollo de Argentina, que se llevó a cabo la semana pasada en Córdoba. Allí se debatieron diversos temas de interés del sector y se analizó la actual situación económica y el desarrollo a futuro.
Probamos la versión aventurera del FIT que lleva la denominación WR-V con el nivel de equipamiento más alto EX-L, que dispone del conocido impulsor de 1.5L de cuatro cilindros de 120 CV y caja CVT.
Mark Reuss, presidente mundial de la compañía, presentó esta nueva plataforma electrónica que utilizarán especialmente los vehículos eléctricos de GM y que permitirá una mayor conectividad tanto para el usuario como para el entorno. La arquitectura debutará en el Cadillac CT6 –que será lanzado este año- y será incorporada por casi toda la gama en los próximos años.
Un foro filtró una serie de fotografías espía que muestran al detalle el diseño definitivo del interior de la futura berlina deportiva 100% eléctrica de la marca alemana. Se destaca por un notable despliegue tecnológico pero con varios guiños y detalles inspirados en los clásicos de Porsche.
