En un evento transmitido a nivel regional a través de YouTube, la marca alemana oficializó el comienzo de la producción de su nuevo C-SUV. Desarrollado sobre la plataforma MQB, demandó una inversión de U$S 650 millones en el Centro Industrial Pacheco para su ampliación y modernización. Será lanzado entre mayo y junio.
Volkswagen Argentina exhibe el nuevo SUV de fabricación nacional a través de una acción itinerante por varias ciudades comenzando en Nordelta y continuando por Rosario, Córdoba, Mendoza y Salta.
Desde la marca apuntan que con el nuevo frontal, el mayor equipamiento tecnológico y de seguridad y la incorporación de la versión Advance Plus CVT, el nuevo Nissan Kicks trepará en la participación del segmento en que compite.
La marca italiana presentó en Brasil el restyling de su pick up compacta, ahora con mayores diferencias estéticas entre las versiones y cambios profundos en el interior, adoptando más tecnología, seguridad y asistencias a la conducción. Mecánicamente, estará disponible con el nuevo motor Firefly turbo de 180 CV, el conocido 1.8 eTorQ de 130 CV y el turbodiesel Multijet 2.0 que mantuvo los 170 CV y 350 Nm de torque.
La firma de Wolfsburg presentó la esperada actualización del Polo en Europa. Cuenta con un leve rediseño en el sector frontal y posterior, mientras que en el interior sumó más tecnología y asistencias a la conducción. Mecánicamente, sólo se comercializará con motorizaciones nafteras de 80, 95 y 110 CV junto con una variante a gas 1.0 TGI de 90 CV. Hacia fin de año regresará el GTI.
Ya pasó la ciudad de Santa Fe, y Renault Argentina continúa su recorrido por la provincia y hoy arriba a la ciudad de Rosario.
Luego de la etapa de preventa, la marca japonesa inició la comercialización de su renovado B-SUV. Cuenta con profundos cambios estéticos y mayor equipamiento, sobre todo en seguridad, con la incorporación de asistencias a la conducción. Mecánicamente, mantiene el motor naftero 1.6 de 120 CV, asociado a la caja manual de 5 marchas o a la transmisión automática xTronic CVT.
Presentado el viernes en el país vecino, esta versión con una estética más agresiva y mayor potencia -475 CV- sólo estuvo disponible durante un día, ya que las reservas se agotaron el sábado. Las entregas comenzarán en junio. Su llegada a nuestro mercado también está confirmada para los próximos meses.
Luego de más de un año de retraso por el impacto de la pandemia de coronavirus, el renovado C-SUV iniciará su producción en poco más de un mes en las tres plantas donde se fabrica: Ontario (Canadá), Wuhan (China) y Ramos (México), siendo esta última la que abastece a nuestro país. Además de cambios en su diseño, incorpora una inédita versión RS con estética deportiva.
La web brasileña Autos Segredos diseñó una recreación que muestra detalladamente el aspecto que tendría el B-SUV de la marca italiana, cuya presentación está prevista para mayo. Hasta el momento, la compañía sólo publicó pequeños adelantos que no llegan a revelar por completo la estética de su producto.
En el marco del Salón del Shanghai, la firma de Ingolstadt presentó este llamativo concept que anticipa la nueva generación del A6, que podría ser 100% eléctrica. Desarrollado sobre la plataforma PPE, cuenta con dos motores de 469 CV y 800 Nm de par, alimentados por una batería de 100 kWh que le permitirán lograr una autonomía de 700 kilómetros.
Este llamativo crossover con estética de coupé anticipa el diseño que tendrá el reemplazo del Mondeo a nivel global. Se destaca además por un gran despliegue tecnológico en el interior. Por el momento, se desconocen las características de su mecánica. Será producido junto con Changan y llegará a las calles del Gigante Asiático hacia fin de año.
El Nissan GT-R sigue siendo al día de hoy uno de los mejores deportivos del mercado, con una performance que bien puede opacar a un Porsche o una Ferrari, con un precio considerablemente menor. Y si a ello le sumamos...
La marca alemana publicó un nuevo boceto del facelift de su hatchback: incorporará nuevos faros con una firma luminosa de Led que se extenderá en la parrilla al igual que el Golf VIII o el Taos producido en la planta de Pacheco. Será presentado este jueves 22 de abril en Europa y a nuestra región debería llegar a principios del año que viene.
Así lo anunció la marca a través de twitter, anticipando además que el ID.4 GTX, el primer producto en emplear esta sigla (Gran Turismo Xtreme), será presentado el 28 de abril. El objetivo de la firma de Wolfsburg es continuar la tradición de las versiones GTI en su gama electrificada.
El neumático Alenza 001 que equipa al Corolla Cross proporciona una conducción de alto rendimiento con un manejo preciso en condiciones secas y húmedas.
A sólo 16 años de su puesta en funcionamiento, el complejo industrial alcanzó este hito productivo. En este caso, la unidad número 3.000.000 correspondió a un M240i Cabriolet que será entregado a un cliente de Alemania. Allí también se fabrican el BMW Serie 1 y Serie 2 y para 2023 se sumará el sucesor del MINI Countryman.
Si bien todavía es una fecha estimativa y dependerá de los tiempos de desarrollo y pruebas, John Elkann, CEO de Ferrari, ya confirmó que la marca tendrá un superdeportivo eléctrico. Los rumores indican que se trataría de un biplaza con tracción integral, con un motor en cada rueda.
La marca del óvalo sumó una versión SuperCab (cabina extendida) a las unidades de prueba que ya circulan en Estados Unidos. Fue fotografiada por la web CarAdvice junto a otras tres pick ups de cabina doble. La nueva generación de la Ranger será presentada en 2022 y comenzará a fabricarse en Argentina en 2023.
Meses después de su presentación en el mercado europeo, el organismo de seguridad realizó las pruebas de choque bajo el nuevo protocolo de evaluación. Si bien mostraron un buen nivel de protección tanto para adultos como para niños, la falta de más asistentes de conducción –sólo disponen del frenado autónomo de emergencia, obligatorio en el Viejo Continente-, perjudicó su calificación final.
