La firma británica presentó la quinta generación de su nave insignia, que se destaca por su moderno diseño y evolución tecnológica, manteniendo buenas aptitudes off road. Se ofrecerá con una amplia gama de motorizaciones nafteras y diésel –la mayoría de ellas electrificadas- a las que se sumarán variantes híbridas enchufables y una opción 100% eléctrica en 2024.
Producido en la planta de Itirapina, la marca japonesa presentará la nueva generación de su producto para el segmento B, que además de una importante renovación estética y tecnológica, estrenará una inédita versión hatchback.
Luego de conocer sus ventajas operativas y en impacto medioambiental, la empresa cordobesa decidió adquirir un G410 de la gama Green Efficiency con el que transportará alimentos entre Córdoba y San Luis. Además, firmó un contrato de mantenimiento para que la marca sueca realice los services y capacitación a los conductores.
La marca coreana publicó una serie de imágenes que anticipan este prototipo que será presentado en el Salón de Los Ángeles el 19 de noviembre. Más allá de su extravagante diseño exterior, lo más llamativo es su interior, más parecido a un living que al habitáculo de un vehículo. La versión de producción recién llegará en 2024.
La firma de Stuttgart está realizando los test de rodaje del restyling del Cayenne en el circuito de Nürburgring. Allí fue fotografiada una unidad que anticipa modificaciones en el sector frontal y posterior, así como un tablero rediseñado. Por el momento, no hay información sobre su mecánica, aunque la electrificación podría cobrar mayor protagonismo en la gama.
La marca japonesa presentó la versión de producción del SUV que formará parte de su submarca de vehículos eléctricos bZ. Desarrollado sobre la plataforma e-TNGA, se destaca por su moderno diseño y avanzada tecnología. Se ofrecerá en dos versiones, de 204 CV con tracción simple y de 214 CV con tracción integral, ambas con 450 km de autonomía.
Según la web Autos Segredos, Jeep planea comercializar en el país vecino la versión 4xe S, que se destaca por contar con una apariencia más deportiva e ítems exclusivos. Mecánicamente, combina el motor naftero 1.3 turbo con un propulsor eléctrico con el que desarrolla en conjunto 240 CV, manteniendo la tracción integral y ofreciendo una autonomía de hasta 50 km en modo 100% eléctrico.
La marca japonesa publicó dos bocetos en los que anticipa más claramente el diseño de su nuevo SUV. Su nombre aún no está confirmado, pero sería el esperado reemplazante del WR-V. Con 4,10 metros de largo, compartiría plataforma y motorizaciones con el nuevo City.
Gracias a su filosofía Perfect Fit (calce perfecto), Pirelli es una de las compañías más elegidas por las automotrices a la hora de encargar el desarrollo de los neumáticos de sus vehículos, desde marcas generalistas hasta Premium y fabricantes de...
Volvo Trucks inició el lunes 25 de octubre la producción en serie de la nueva línea F, representada por los modelos FH, FM y FMX. La planta de Curitiba (PR) donde se produce la nueva gama de camiones es considerada un referente mundial en eficiencia y calidad dentro del Grupo.
La marca del rombo planea un profundo replanteo para su SUV: complementará al Kadjar y replicará la estrategia de Peugeot con el 3008/5008. En el caso del Koleos, crecerá en dimensiones e incorporará una tercera fila de asientos. Incluso se rumorea que cambiará su denominación para pasar a llamarse Espace. Seguirá utilizando la plataforma CMF con una nueva motorización que ofrecerá distintos tipos de electrificación.
A partir de noviembre, las versiones SRV y SRX suman climatizador automático bizona con salidas de aire traseras. La tope de gama agrega, por su parte, la función de detección de peatones y ciclistas al sistema frenado autónomo de emergencia, candado de seguridad para la rueda de auxilio y mejoras en la apertura/cierre de la caja de carga. La versión DX añade control de velocidad crucero.
Durante el mes de octubre se vendieron 140.854 vehículos usados, mientras en el acumulado enero/octubre fue de 1.386.115 unidades
En un evento realizado en Brasil, la marca anunció el inicio de un nuevo ciclo de inversiones que contempla el lanzamiento del Polo Track como parte de la renovación de su portfolio –que incluiría los sucesores del Gol, Voyage y Saveiro y la pick up compacta Tarok-. También se enfocará en el desarrollo de software y en su centro de investigación de biocombustibles para la transición hacia la electrificación.
La marca del rombo presentó en Brasil esta serie especial que combina algunos accesorios estéticos del ya casi desaparecido R.S. con la mecánica de la versión de entrada de gama del hatchback. Su equipamiento es bastante completo, con sistema multimedia con pantalla de 7”, aire acondicionado, levantavidrios eléctricos y 4 airbags, entre otros ítems.
La marca del óvalo presentó en nuestro país su pick up compacta: estará disponible en dos versiones (XLT 4×2 y Lariat 4×4), ambas con una muy completa dotación de confort y seguridad, incluyendo asistencias a la conducción. Mecánicamente, las dos están impulsadas por el motor naftero EcoBoost 2.0 de 253 CV y 380 Nm, asociado a una caja automática de 8 marchas.
La marca del rombo presentó esta nueva serie limitada creada para celebrar la alianza con la Confederación Argentina de Básquet. Cuenta con detalles estéticos y equipamiento exclusivo junto con un kit deportivo y beneficios en posventa. Está basado en la versión Intens, con motor naftero 1.6 de 115 CV y caja manual de 5 marchas.
La marca del óvalo presentó en el SEMA esta llamativa F-100 de 1978 equipada con el tren motriz del Mustang Mach-E GT, con 480 CV y 860 Nm de par. Más allá de su creación, Ford comenzará a vender el motor eléctrico a particulares a un precio de U$S 3.900, aunque sin las baterías.
Durante noviembre, la iniciativa organizada por la compañía francesa apuntará a los usuarios de Twich. Los participantes deberán responder preguntas sobre seguridad vial formuladas por un grupo de influencers muy conocidos en esta plataforma para ganar numerosos premios. El objetivo de esta campaña es concientizar y cambiar hábitos de conducción entre los jóvenes.
La marca alemana presentó la variante más deportiva de su SUV coupé. Con una personalización bastante sutil con pocas diferencias respecto al resto de la gama, comparte su mecánica con el ID.4 GTX: dos motores eléctricos, tracción integral y baterías de 77 kWh que le permiten lograr una autonomía de 480 km. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos y alcanzar 180 km/h de velocidad máxima (limitada).
