Inaugurado en 2016 en la planta de Zárate, permite conocer en detalle la cultura de trabajo de la compañía y cómo opera el complejo industrial donde se fabrican la Hilux, SW4 y la Hiace, pero además, también funciona como un nexo entre la marca y la comunidad educativa, recibiendo a miles de estudiantes por año.
La marca sueca amplió su gama de camiones eléctricos en Europa con el FH Aero Electric e introdujo mejoras en los FH, FM y FMX Electric, con mayor eficiencia, productividad y confort.
Además de su desembarco en Argentina, Stellantis confirmó la producción de parte de la gama de Leapmotor en Brasil. Uno de los productos ya confirmados es el C10, que comenzará a fabricarse hacía fines de 2026/principios de 2027 incluyendo su más reciente actualización con mejoras estéticas y mecánicas.
La marca japonesa abrió su tercera sucursal de talleres para vehículos fuera de garantía en el país. Ubicada en San Miguel de Tucumán, se destaca por ser una propuesta ágil, accesible y abierta a múltiples marcas.
A través de un comunicado, la compañía reconoció que evalúa cambiar su modelo de negocio y pasar de ser filial directa de Japón a ser representada por un importador. Para ello, firmó un memorándum de entendimiento con el Grupo SIMPA y el Grupo Tagle, principales interesados en hacerse cargo de las operaciones de la marca en el país.
La nave insignia de la firma de Munich evolucionó su controvertido diseño e incorporó además un interior completamente renovado, más tecnología y mejoras mecánicas que elevan la autonomía del i7 -la variante 100% eléctrica- por encima de los 700 km.
El Prestige Auto Racing Team continúa afianzándose en el Turismo Carretera, la categoría más emblemática del automovilismo argentino. Con sus dos Mercedes-Benz AMG CLE 53 en pista, la estructura demostró en Concepción del Uruguay que el trabajo de desarrollo y...
El piloto argentino protagonizará este domingo un evento histórico: Un monoplaza de Fórmula 1 recorrerá el barrio porteño de Palermo en una exhibición que promete convocar a medio millón de personas. Habrá cuatro salidas, un auto con motor V8 que...
La firma estadounidense presentó en la muestra agropecuaria brasileña Agrishow esta nueva variante de su pick up mediana que se destaca por su estética con detalles y colores oscurecidos. Está basada en la Laramie, manteniendo el motor turbodiesel Multijet 2.2 de 200 CV con caja automática de 8 velocidades y tracción 4×4.
La compañía petrolera argentina introdujo esta tecnología en su gama de naftas, que garantiza una limpieza profunda de la cámara de combustión del motor, logrando una mayor eficiencia y rendimiento. Ya está disponible en toda su red de estaciones de servicio del país.
Se viralizó una foto que muestra al nuevo SUV coupé de la marca italiana completamente sin camuflaje durante unas pruebas en Marruecos. La imagen confirma los rasgos de diseño que veníamos anticipando en los últimos meses.
Los veteranos utilitarios fabricados en la planta de El Palomar finalmente serán discontinuados, luego de casi 30 años en producción. Su reemplazo será el rebadge de la Fiat Fiorino que la marca francesa ya comercializa en Brasil desde hace algunos años.
Con un tiempo de 6:40.835, la variante más radical del muscle car bajó aún más su marca en el mítico Infierno Verde y consolida su dominio entre los deportivos estadounidenses. Será una serie limitada y próximamente se conocerán más detalles de sus características.
A sólo 4 años de su lanzamiento en la región, la firma nipona alcanzó este nuevo hito en su estrategia de electrificación con su exclusiva tecnología híbrida con la que el vehículo es impulsado por un motor eléctrico, mientras que el motor de combustión sólo es utilizado para recargar la batería.
La marca alemana presentó una actualización de su utilitario/van eléctrica, sin modificaciones estéticas pero con mejoras tecnológicas y de equipamiento, incorporando además una versión con tracción integral.
De la mano de una alianza con Transportes Tortoriello, la marca representada por Grupo Corven suma presencia en el exigente segmento energético con su extrapesado, que se destaca por su eficiencia y tecnologías a un precio competitivo.
Desarrollado en alianza con Dongfeng, el nuevo SUV electrificado de la marca japonesa irrumpe en el competitivo mercado NEV chino con versiones 100% eléctricas y de autonomía extendida, tecnología de 800V y un enfoque claramente orientado a desafiar a los fabricantes locales e incluso podría ser comercializado fuera del Gigante Asiático.
La marca del rombo presentó una actualización de su pick up compacta con pequeños retoques estéticos y mejoras en su equipamiento, entre las que se destaca el E-Grip que mejora la tracción en las versiones de tracción simple y el sensor de presión de los neumáticos en toda la gama. No hay cambios en su mecánica.
Mercedes-Benz sigue apostando por su estrategia de electrificación, pero ahora desde un lado más abierto en cuanto a las alternativas mecánicas -ofreciendo versiones tanto de combustión electrificadas como 100% eléctricas-, aunque más conservador en cuanto a lo estético, con productos...
Luego de exhibir y confirmar los primeros productos que comercializará en el país durante el Summer Car Show, la compañía anunció cómo estará compuesta la red de concesionarios oficiales de la marca china, con especial foco en la capacitación y posventa de vehículos electrificados. El inicio de operaciones está previsto para los próximos meses.
