Categoría: VolksWagen

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En producción: el Volkswagen Nivus ya se fabrica en la planta de Anchieta

La marca alemana anunció oficialmente el inicio de la producción de su nuevo crossover en la histórica planta brasileña de Sao Bernardo do Campo, destacando además la incorporación de avanzados procesos de digitalización que le permitieron reducir el tiempo y costo de desarrollo del producto. En las próximas semanas comenzará la preventa en Brasil y meses después su lanzamiento en Argentina.

ford y vw

Más colaboración: Ford y Volkswagen desarrollarán en conjunto dos nuevos vehículos comerciales

Así lo anunció la marca alemana, que dio a conocer algunos detalles más de su alianza con la firma estadounidense. Además de la nueva generación de la Ranger y Amarok y de compartir la plataforma MEB junto con sus avances en tecnología de conducción autónoma, está previsto que desarrollen un utilitario grande (de 1 tonelada) y uno pequeño para distribución urbana que serán comercializados por ambas compañías.

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Proyecciones: así se vería una Volkswagen Amarok SUV

El sitio Indian Autos Blog diseñó un render anticipando el diseño de un posible Sport Utility desarrollado sobre la base de la nueva generación de la Amarok. Si bien es una recreación particular, la idea no está descartada desde la marca alemana, más aún compartiendo la plataforma de la futura Ford Ranger/Everest.

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Volkswagen Golf Variant: la nueva generación salió a la calle y sin camuflaje

Un día después de la presentación del GTI fue fotografiada una unidad de pruebas de la versión rural. No hay muchas sorpresas en su diseño, con la misma fórmula continuista del hatch, aunque sí evidencia una mayor inclinación del remate posterior que mejoraría la aerodinámica y capacidad del baúl. Se presentaría a fin de año en Europa, pero difícilmente llegue a Argentina.

vw golf gti

Nuevo Volkswagen Golf GTI, al detalle: más tecnológico que nunca y con 245 CV bajo el capot

La marca alemana presentó vía streaming a la nueva generación del Golf GTI que esconde mucho más de lo que aparenta: a pesar de sus modificaciones estéticas bastante sutiles, cuenta con un arsenal tecnológico para exprimir al máximo los 245 CV de su motor 2.0 TSI y ofrecer numerosas funciones de conectividad. Estará disponible con caja manual de sexta o automática DSG de 7 marchas. No está prevista su llegada a Argentina.

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Al descubierto: Volkswagen ya prueba al nuevo Touareg GTE sin camuflaje

La marca alemana realiza los últimos test de rodaje a la versión híbrida enchufable de su SUV de lujo en el crudo invierno sueco. Se espera que mantenga las mismas características de la variante comercializada en China, con 368 CV y una autonomía de 58 kilómetros en modo eléctrico según el ciclo NEDC. Será presentada a fin de año en Europa.