Ubicado en Av. Agustín M. García 7225 en la localidad de Tigre, es el primer concesionario de la marca en estrenar el New Brand Design, destacando la tecnología, sustentabilidad y un mayor acercamiento con los clientes. Posee un showroom de 1.000 m2 y un sector de posventa de 1.200 m2 donde pueden atenderse hasta 12 vehículos en simultáneo.
La marca alemana finalmente anunció la fecha de presentación de su pick up y brindó algunos detalles más de la gama: será comercializada en 4 niveles de equipamiento (Base, Life, Style, Panamericana y Aventura), con configuraciones de cabina simple y doble. Los motores serán de origen Ford y solo será producida en Sudáfrica junto a la nueva Ranger. No está prevista su llegada a nuestra región.
La marca alemana inauguró su stand para pruebas de manejo urbano en el Campo Argentino de Polo. Está abierto de jueves a sábado, de 10 a 19hs, y se puede acceder mediante turno previo. Los interesados podrán conducir la T-Cross, Nivus, Taos y Amarok V6 por las calles de Palermo, con estacionamiento gratuito.
En el marco de la presentación de esta nueva propuesta que permitirá a los clientes e interesados visitar el stand en el Campo Argentino de Polo y realizar test drive, entrevistamos a Martín Sorrondegui, Gerente de Ventas de VW Argentina abordando diversos temas, desde la inversión anunciada para las dos plantas de la compañía o el faltante de stock, hasta un adelanto de la renovación de la pick up.
Luego de retomar la producción del citycar eléctrico y debido a su creciente demanda, la marca alemana decidió extender aún más su ciclo comercial y se mantendrá vigente hasta 2025, año en el que será lanzado su sucesor, el futuro ID.1. De esta manera, regresará a todos los mercados donde se comercializaba e inclusive a nuevos países.
Tras los inconvenientes por la crisis de semiconductores, la marca alemana retomó los tests de la actualización del hatchback y el sedán. El rediseño será similar al modelo europeo, incluso en el caso del Virtus. Se espera que incorporen sistemas de asistencias a la conducción y mejoras en los materiales del interior.
Tras la adquisición de International, la marca alemana realizará una importante inversión en Estados Unidos para desarrollar un todoterreno y una pick up 100% eléctricos inspirados en el recordado Scout. Ambos productos le permitirán competir tanto con el Jeep Wrangler y la Ford Bronco, como con las pick ups eléctricas, segmento que es furor en el mercado norteamericano.
Hace 18 años que Yanina conduce camiones por las rutas de nuestro país, hoy lo hace con un Volkswagen 17.280 transportando granos y nos cuenta cómo comenzó en esta profesión.
Ricardo Brasca, titular de Cordiez CIRE SA y Mercamax, nos comenta su experiencia con los camiones Volkswagen en el transporte de mercancias hacia sus supermercados.
El Grupo Volkswagen dio a conocer tres bocetos de los modelos que reemplazarán a los e-Up!, Skoda Citigo-e iV y Seat Mii, cada uno con una impronta y un estilo diferente, aunque compartirán la plataforma MEB Small. Su presentación está prevista para 2025 y se posicionarán como los más accesibles de la gama de eléctricos de cada marca.
La marca alemana está realizando los habituales tests de rodaje en el norte de Suecia, donde fue fotografiada una unidad con muy poco camuflaje que incluso dejaba ver parte del interior. Será comercializado únicamente con carrocería familiar y adoptará un estilo más moderno y tecnológico, inspirado en la familia ID. Su presentación está prevista para fines de 2023.
Desde principios de mes se aguardaba con gran expectativa el anuncio de inversiones que Volkswagen Group realizaría en nuestro país y que sería informado este miércoles al mediodía. Tal como estaba previsto, la compañía llevó a cabo un acto en...
Para celebrar el Día del Diseño, Klaus Zyciora publicó en su perfil de Instagram esta llamativa proyección que plantea la posibilidad de desarrollar una variante de este tipo, tal como la que contaban en su momento las icónicas T1 y T2.
La electromovilidad cada vez se está haciendo más fuerte en Argentina, así lo demuestra Volkswagen con una primera avanzada en traer modelos actuales 100% eléctricos para que comience a conocerse esta tecnología en nuestro país.
La filial australiana, que está teniendo gran protagonismo en el desarrollo de la segunda generación de la pick up, mostró varias fotografías de una unidad de pruebas y brindó algunos datos de su configuración. Será lanzada en 2023 y sólo se fabricará en Sudáfrica junto a la nueva Ford Ranger.
El grupo Volkswagen quiere reducir a cero sus emisiones de CO2 para 2050. En Argentina ya comenzó con una avanzada trayendo sus modelos 100% eléctricos ID.3 e ID.4 para que los dealers, prensa y público los conozcan.
Debido al éxito de lanzamiento, la marca alemana adelantó la llegada de la tercera colección de tarjetas digitales NFT. En este caso, la saga Blackout está compuesta por imágenes de otros modelos icónicos de la marca como el Passat, Pointer o Santana retratados con una técnica inspirada en los negativos de una fotografía. Son 40 piezas que ya se pueden adquirir en la plataforma.
El hatchback de la marca alemana incorporó la especificación Model Year 2023 en el país vecino. Allí sólo se comercializará en una única versión con equipamiento básico a la que se le pueden incorporar tres paquetes opcionales, todas impulsadas por el motor naftero 1.0 MPI de 77 CV, asociado a una caja manual de 5 marchas.
La marca anunció a través de sus redes sociales la fecha de presentación de la versión deportiva del Vento/Jetta. Con mínimos cambios estéticos, incorpora más tecnología y asistencias a la conducción. Mantiene el motor naftero 2.0 TSI de 230 CV.
Desde Volkswagen Argentina anuncian que la idea es comenzar a comercializar estos vehículos en un futuro cercano; se habla que podría ser a mediados del 2023 pero la marca alemana no dio precisiones de fechas oficiales.
