Según medios de prensa brasileños de fuentes cercanas a la marca, ambos productos finalizaron su producción. En el caso de la Oroch, seguirán disponibles las versiones 1.6 SCe con caja manual, mientras que el Stepway 1.0 SCe será reemplazado por el Kardian 1.0 TCe con caja manual. Cabe aclarar que por ahora no habrá cambios en nuestro mercado.
La marca francesa dio a conocer las actividades que estará llevando a cabo durante esta semana en sus stands de Cariló y Pinamar: música, shows en vivo y pruebas de manejo urbanas y off road, así como también beneficios exclusivos para clientes.
De acuerdo a nuestros colegas del Gigante Asiático, la marca francesa construiría un centro de Investigación y Desarrollo en Shanghai, donde además podría producir la nueva generación del citycar para abastecer al mercado europeo aprovechando los menores costos de fabricación de China. También busca establecer alianzas con empresas locales como CATL para la provisión de baterías.
Varios meses después de la presentación del primer prototipo, la marca del rombo dio a conocer varias imágenes del interior de la versión definitiva. Se destaca por su estilo moderno, los tonos elegidos para los revestimientos y su nivel de tecnología. Será lanzado al mercado durante 2026.
El jurado de los premios Car of the Year (COTY) dio a conocer los resultados de la votación en la que se impuso nuevamente y por segundo año consecutivo la firma del rombo, en este caso con el nuevo R5/Alpine A290. En segundo lugar se ubicó el Kia EV3, mientras que el tercer puesto fue para el Citroën C3/ëC3 europeo. El premio será entregado en el Salón de Bruselas.
Nos subimos al Renault Arkana E-Tech Hybrid, un SUV que comenzará a comercializarse en marzo. En esta breve prueba nos permitió apreciar su diseño deportivo, tecnología microhíbrida, habitabilidad, tecnología y seguridad.
La marca del rombo mantiene su campaña de beneficios y descuentos Renault Days, sumando más opciones de financiación y plan de ahorro, destacándose además la incorporación su gama 100% eléctrica, así como el exclusivo stand de la división Care Service en Pinamar, que complementa al espacio de la firma del rombo en Cariló.
Con cinco lanzamientos históricos, una ofensiva eléctrica sin precedentes y la renovación de su red de concesionarios, Renault consolida su liderazgo en Argentina mientras proyecta un 2025 marcado por la estabilidad y la innovación.
La marca del rombo ofrece un espacio integral de postventa en Pinamar, con servicios gratuitos de control técnico, descuentos exclusivos y financiación en mantenimiento, reforzando su compromiso con la seguridad y fidelidad de sus clientes.
En el marco del Renault Summer Experience 2025 se presentó el Arkana E-Tech marcando un hito al ser el primer modelo híbrido de la marca en Argentina. Se comercializará a partir del mes de marzo.
La marca francesa contará con un stand en Cariló y otro en Pinamar, en los que llevará a cabo numerosas actividades, test drives y tendrá como gran novedad el anticipo del Arkana E-Tech Hybrid. También habrá propuestas en posventa y mantenimiento, merchandising y celebraciones por el 70º aniversario de la Fábrica Santa Isabel.
Con su presentación prevista recién para mediados del año que viene en Europa, se filtró un boceto que muestra el importante rediseño que recibirán ambos SUV’s, con el sector frontal completamente replanteado y muy similar al del Rafale.
Es un nuevo concepto que combina un punto de venta con un showroom pero con dimensiones más compactas y numerosas experiencias para que los visitantes conozcan las últimas novedades y la filosofía de la marca. Se exhibirán sus productos más destacados y también contará con una tienda de merchandising. Los rnlt serán construidos en las principales ciudades del mundo.
La marca francesa anunció que reactivó la ruta aérea Córdoba-Buenos Aires para el abastecimiento de piezas y componentes desde y hacia el exterior. Este proyecto, que estaba inactivo desde hace más de 10 años, permitirá agilizar el proceso de producción y la logística de la planta Santa Isabel, reduciendo incluso el impacto ambiental.
La marca del rombo publicó las primeras imágenes y anunció que el R5 Turbo 3E será fabricado en serie y contará con dos motores en las ruedas traseras y más de 500 CV. Su lanzamiento aún no tiene una fecha precisa, pero ya recibió el visto bueno de la cúpula directiva de la compañía.
La marca del rombo mantiene su campaña de beneficios y descuentos, sumando más opciones de financiación y plan de ahorro, destacándose además la incorporación del citycar, disponible a través de todos sus canales de venta.
El hatchback 100% eléctrico fue evaluado por Euro NCAP, obteniendo un 80% en protección de ocupante adulto y ocupante infantil, 76% en protección a peatones y 68% en sistemas de asistencia a la conducción. Sólo fue criticada la protección del pecho del conductor (marginal) y el funcionamiento del sistema de monitoreo de los ocupantes.
El regreso del citycar a nuestro mercado fue muy bien recibido y las primeras 50 unidades fueron reservadas en Renault Store en menos de una hora. Además, acumuló más de 150 suscripciones a Plan Rombo en menos de 12 horas. Para responder a la demanda, la marca francesa confirmó una segunda etapa de preventa a partir del 17 de diciembre, esta vez en la red de concesionarios oficiales.
El reinterpretado hatchback logró una muy buena performance comercial en su primer mes completo a la venta en Francia, donde se posicionó como el eléctrico más vendido y el séptimo en el ranking general, superando al Tesla Model Y, Peugeot e-208 o al Citroën ë-C3.
La directivo analiza cómo la marca enfrenta los desafíos de la competitividad en Argentina mientras avanza hacia un 2025 con crecimiento en ventas, producción estratégica y expansión internacional.
