Categoría: Autos Electricos
La marca del óvalo presentó a la esperada variante 100% eléctrica de la Serie F. Si bien su diseño no se aleja demasiado de las versiones convencionales, sorprende por su nivel de tecnología y funcionalidad, pudiendo utilizarse como fuente de energía para un hogar o herramientas. Cuenta con dos motores eléctricos, tracción integral y dos opciones de baterías, con 370 o 482 kilómetros de autonomía
El sitio Autovisie publicó una serie de imágenes que corresponderían al prototipo del Proyecto 4Ever, que plantea el regreso del mítico modelo de la marca francesa como parte de su gama electrificada. Su diseño está realmente muy bien logrado, manteniendo las características y trazos del original, combinados con un formato tipo crossover.
En el marco del evento digital Renault Talk celebrado este jueves, la firma gala publicó las primeras imágenes de la variante crossover 100% eléctrica del Mégane, destacando sobre todo, su tecnológico interior. Estará desarrollado sobre la plataforma CMF-EV y será lanzado en Europa en 2022.
Así lo aseguran varios medios de prensa europeos. La versión de producción del concept presentado en 2019 compartiría la plataforma con el Cinquecento eléctrico y utilizaría baterías provistas por la compañía china BYD.
La marca del óvalo invertirá U$S 130 millones extra en la compañía Solid Power gestionada junto a BMW para el desarrollo y la producción de baterías a base de sulfuro. El objetivo es introducir esta tecnología, que promete una mayor autonomía y seguridad respecto a las de iones de litio, en sus vehículos eléctricos a partir de 2022.
La gran demanda que está teniendo el primer SUV eléctrico de la firma de Ingolstadt en Europa le permitió alcanzar este hito muy rápidamente. La unidad protagonista del récord fue un e-tron Sportback 55 S Line de color Gris Daytona que será entregada a un cliente de Bélgica. En nuestro país se comercializa desde fines del año pasado en dos versiones, ambas de 360 CV y 417 km de autonomía.
Luego de la presentación del ID.4 GTX, la marca alemana mostró un anticipo de su futuro SUV con estética de coupé que compartirá plataforma y muchas características con su hermano menor, como las motorizaciones de 170, 204 y 299 CV así como su autonomía de hasta 520 km. La producción de pre-serie comenzó en febrero.
La marca china planea establecerse en el país vecino y construir una planta dedicada a la producción de autos y utilitarios eléctricos para abastecer al mercado local y también de exportación, según anticipa el diario O Globo. El lugar elegido podría ser Rio de Janeiro y comenzaría a operar en 2022.
En el marco de una conferencia de prensa realizada en Japón, la marca reafirmó su compromiso de lograr la neutralidad de emisiones de CO2 en 2050. Para ello avanzará fuertemente en su estrategia de electrificación en los próximos años para que este tipo de vehículos represente cada vez un mayor porcentaje de sus ventas hasta llegar al 100% en dos décadas.
Con un diseño y características muy cercanas al modelo de producción, este SUV de porte algo más grande que un RAV4 es el primero en estrenar la plataforma modular e-TNGA, que será utilizada por Subaru y Lexus. Formará parte de una gama de vehículos eléctricos que llevarán la denominación bZ (Beyond Zero) y serán de carácter global.
En el marco del Salón del Shanghai, la firma de Ingolstadt presentó este llamativo concept que anticipa la nueva generación del A6, que podría ser 100% eléctrica. Desarrollado sobre la plataforma PPE, cuenta con dos motores de 469 CV y 800 Nm de par, alimentados por una batería de 100 kWh que le permitirán lograr una autonomía de 700 kilómetros.
Así lo anunció la marca a través de twitter, anticipando además que el ID.4 GTX, el primer producto en emplear esta sigla (Gran Turismo Xtreme), será presentado el 28 de abril. El objetivo de la firma de Wolfsburg es continuar la tradición de las versiones GTI en su gama electrificada.
Así lo anticipa la web británica AutoExpress basada en declaraciones de una directiva de la marca, que aseguró que la plataforma CMF-EV será utilizada por más vehículos además del Ariya. La idea será competir con el Peugeot e-2008 y el Opel Mokka-e, que están logrando un muy buen nivel de ventas en Europa.
La firma asiática publicó una serie de teasers que anticipan un auto eléctrico cuyo diseño está inspirado en el mítico Escarabajo, aunque con cuatro puertas. Por el momento, se desconocen sus características técnicas. Será presentado en el Salón del Automóvil de Shanghai, que se realizará entre el 19 y el 28 de abril.
Así lo confirmó la firma nipona, que publicó una imagen en la que muestra parte del SUV. Será el primer vehículo desarrollado sobre la nueva plataforma modular e-TNGA y tendrá un hermano gemelo de Subaru, el Evoltis.
Se filtró un emblema registrado por la marca francesa que combina el nuevo logo de la compañía con el número 4 en el centro, lo que aumenta las expectativas sobre el regreso del icónico hatchback. De concretarse, la versión de producción sería presentada en 2025 como parte de la gama 100% eléctrica de Renault.
Así lo anticipó la propia marca japonesa mediante un comunicado oficial. Se espera que una de estas novedades sea una versión muy cercana a la producción del SUV e:concept develado en el Salón de Pekín de 2020. Además, también dará a conocer sus más avanzados sistemas de conectividad y asistencias a la conducción.
Thomas Ulbrich, miembro de la Junta de Desarrollo de la compañía alemana aseguró que la tecnología V2G (Vehicle to Grid) está en su fase final de pruebas y que podrá incorporarse a la plataforma MEB para el año que viene. Con este sistema, el vehículo podrá acumular energía de la red doméstica o abastecer un hogar.
La firma estadounidense anunció que lanzará en los próximos años una variante eléctrica de su pick up full size y que será fabricada en la planta de Detroit-Hamtramck junto con el GMC Hummer. Utilizará las baterías Ultium y tendrá una autonomía estimada de 643 kilómetros, apuntando tanto a un uso recreativo como de trabajo.
La marca alemana publicó el primer teaser del que será, por ahora, el SUV más grande de la gama ID, con capacidad para 7 pasajeros. Su diseño se había filtrado el mes pasado y la versión definitiva se dará a conocer en este evento, que se realizará entre el 21 y el 28 de abril.
