FOTON eView Connect, un furgón 100% eléctrico
FOTON presentó en Expo Auto Chino el eView Connect, un furgón 100% eléctrico diseñado específicamente para la logística urbana. La compañía, representada en Argentina por Grupo Corven, amplía así su oferta de movilidad sustentable y se adentra en nuevos segmentos comerciales.
La incorporación de la eView Connect consolida la presencia en el país de la gama Blue Line, el ecosistema global de la marca dedicado exclusivamente a vehículos comerciales impulsados por energías alternativas. El propósito de Blue Line es ofrecer soluciones de transporte limpias y tecnológicamente avanzadas que permitan a las empresas modernizar sus flotas, cumplir con sus objetivos de descarbonización y optimizar los costos operativos diarios, sin resignar la robustez y capacidad de carga que caracterizan a los utilitarios de FOTON.
«Blue Line es una línea de productos con energías alternativas a los vehículos de combustión interna. Algo muy importante, inicialmente pensado en tema de emisiones, pero también en tema de eficiencia operativa«, explicaron desde la marca durante la presentación. La línea abarca vehículos 100% eléctricos, híbridos, a hidrógeno con celda de combustible o combustión de hidrógeno, y a gas natural vehicular, tanto comprimido como licuado. FOTON ofrece soluciones en todos los segmentos, desde pickups y vans hasta mini trucks, camiones medianos, pesados, de ruta y fuera de ruta.
Presentada como la gran atracción de la marca en la exposición, la eView Connect llega para responder a los crecientes requerimientos del comercio y la distribución en las grandes ciudades. Este utilitario 100% eléctrico combina un volumen de carga funcional con las ventajas de la movilidad cero emisiones y una circulación completamente silenciosa, apta para áreas de tráfico restringido y horarios nocturnos.
El principal beneficio para empresas, pymes y operadores logísticos radica en una mejora sustancial en la rentabilidad: gasto en energía ampliamente menor que un vehículo a combustión interna, reducción de costos e intervalos de mantenimiento mecánico preventivo y disminución de tiempos de parada. Todo esto con un valor inicial de compra muy próximo a los vehículos a combustión de similares capacidades que se encuentran en el mercado.
La eView Connect es el primer vehículo de FOTON lanzado sobre una plataforma diseñada desde cero. Nació eléctrico, sin un equivalente a combustión, lo que le permite aprovechar al máximo los beneficios de la transmisión eléctrica. Su diseño minimalista, con tecnología modular y sin redundancia, responde a una filosofía de «pura función»: un vehículo de trabajo donde cada detalle está llevado al extremo para ser eficiente.
Su coeficiente aerodinámico de 0.28 Cx, equivalente al de un SUV, contribuye a un consumo aproximado de 20 kWh cada 100 km, un 10% menor que el promedio mundial de vehículos eléctricos en esta categoría. Esto se traduce en más kilómetros de autonomía o más velocidad cuando el cliente lo requiera.
La nueva tecnología de chasis tipo skateboard, con baterías centrales que distribuyen el peso y el asiento de la batería bien abajo, hace que el eje sea superestable, con el motor en el eje y componentes centrales eficientes, pensados para ser escalables y masivos.
El motor eléctrico entrega una potencia pico de 125 kW (alrededor de 170 caballos) y 245 Nm de torque, con una sensación de conducción confortable, menos peso y más fiabilidad. El vehículo fue probado en las condiciones más extremas en todo el mundo: temperaturas extremas de calor, frío, humedad, terreno montañoso y conducción en carretera, fundamentalmente para aplicaciones 100% urbanas.
La batería, de la marca CATL, es de carga ultra rápida y ofrece una garantía de 8 años o 400.000 km, eliminando la preocupación por la motorización eléctrica a batería.
Con un cargador de corriente alterna de 11 kW, la eView Connect carga del 20 al 80% de su batería en 3 a 4 horas. Con un cargador de corriente continua de 100 kW, completa esa misma carga en 35 a 50 minutos.
En seguridad, el modelo incorpora doble airbag, frenos a disco, control de estabilidad, detector de punto ciego, radar y cámara de retroceso, cámara 360° y sensor de presión y temperatura de los neumáticos. Su estructura tipo jaula de altísima resistencia y su cristal obtenido con ampliación urbana completan el paquete.
El interior es simple pero tecnológico y de calidad, con una pantalla central de casi 9 pulgadas, un display secundario de 2 pulgadas con funciones de primer nivel, volante ergonómico y distribución de ventilación en el ancho completo de la cabina para una distribución térmica uniforme.
Dimensiones y capacidades
La eView Connect se ofrece en dos versiones:
- 7 m³: techo bajo, largo total 4,9 metros, 1.230 kg de carga útil, autonomía aproximada de 245 km.
- 9 m³: techo alto, largo total 5,2 metros, 1.425 kg de carga útil, autonomía aproximada de 310 km.
Ambas versiones son muy compactas, con una altura de 1,96 metros. Su umbral de carga bajo, a aproximadamente medio metro del suelo, permite cargar de manera muy simple. La apertura de puertas a 270 grados y el radio de giro reducido, con ejes bien en los extremos, la hacen muy maniobrable en entornos urbanos.
Ofrece tres modos de conducción: económico (prioriza autonomía), potencia (para topografías complejas o cargas altas) y automático (regenera y combina ambos). Además, incorpora la variante V2L, un inversor de 220 V en dos posiciones (dentro de la cabina y en el puerto CCS2), que permite conectar herramientas de alta potencia a las baterías del vehículo. Esto significa que el mismo vehículo no necesita un generador externo para aplicaciones que requieran herramientas eléctricas en la ciudad.
Las primeras unidades de la eView Connect arribarán en diciembre, cuando se realice la preventa. Los precios de lanzamiento son:
- Versión 7 m³: $45.049.000
- Versión 9 m³: $49.000.000
Además, los primeros clientes, tanto particulares como fleteros, recibirán un cargador bonificado para que puedan utilizar el vehículo con el uso correspondiente.
