La marca alemana presentó en Europa un restyling de su sedán mediano, que incorpora faros con tecnología Multibeam Led, instrumental digital y más elementos de confort como principales novedades.
Según anunció Caoa, la firma que representa a la marca china en el país vecino, su nuevo crossover comenzará a ser producido en la planta de Jacareí (Sao Paulo) entre mayo y junio de 2018.
Como parte de la presentación oficial realizada en Córdoba, tuvimos una primera impresión a bordo del flamante sedán nacional. En este caso, manejamos la versión tope de gama, impulsada por el motor 1.8 eTorQ de 130 CV y caja automática Aisin de 6 marchas, que muestra como principales virtudes a su diseño, nivel de equipamiento y confort de marcha.
Antes de ser develado en el Salón de Ginebra, la marca japonesa mostró parte del aspecto que tendrá la nueva generación de su icónico deportivo. Aún no se sabe si se trata de un prototipo o la esperada versión definitiva, incluso tampoco hay confirmación de que vaya a conservar esa denominación.
La marca japonesa ya ofrece este programa en 14 concesionarios de la red. Para la toma de la unidad se deben cumplir una importante serie de requisitos, como haber sido atendido siempre en centros de servicios oficiales y haber pasado por una inspección de 150 puntos mecánico/técnicos. Por su parte, el comprador cuenta con una garantía de 1 año o 20.000 kilómetros.
Serán 25 unidades para completar la producción prevista en 1955, de las que se llegaron a construir sólo 75, respetando absolutamente cada detalle y especificación de la época. El proyecto está a cargo de la división Jaguar Classic, que ya revivió anteriormente al E-Type Lightweight y al XKSS.
Vigente hasta el 31 de marzo, se ofrecen descuentos del 15 al 25% en kit de reparación del motor, kit de distribución, mantenimiento y climatización, así como en la mano de obra si la reparación se efectúa en los centros de servicios oficiales.
La muestra agropecuaria se realizará del 13 al 16 de marzo y marca sueca exhibirá allí su gama de camiones, maquinaria agrícola y para la construcción. Además, brindará información sobre los diferentes planes de financiación que ofrece actualmente.
La marca japonesa informó cuáles fueron las jornadas de capacitación que llevó a cabo durante el año pasado y cuáles serán las que se organicen a futuro, teniendo en cuenta el crecimiento en las ventas y la ampliación de su gama de productos.
La compañía francesa presentó su nuevo aceite desarrollado para motores de última generación, tanto diésel como nafteros. De tecnología sintética, se caracteriza por su bajo nivel de viscosidad, evita la formación de depósitos, ayuda a mejorar los consumos y es compatible con sistemas de post tratamiento de gases de escape.
Mopar lanzó varios paquetes que incluyen los service a realizarse según recomendación de fábrica –de dos a cuatro revisiones-, manteniendo un precio fijo. También ofrece la posibilidad de extender la garantía por uno o dos años más. Estos packs pueden adquirirse luego de la compra del vehículo o al financiarlo.
La firma de Stuttgart cuenta con un programa de certificación y venta de unidades usadas con garantía de fábrica. Para ello, los vehículos deben pasar por un rigoroso chequeo de 111 puntos y cumplir con una serie de requisitos para darle total tranquilidad y seguridad al futuro comprador. En el último año, el 17% de las ventas de la marca en Argentina fueron unidades con este sello.
La marca del óvalo presentó en Tailandia la versión más extrema de su pick up mediana. Cuenta con un diseño agresivo, importantes cambios en la suspensión y el sistema de tracción para mejorar su comportamiento off road y una sorpresa bajo el capot: un motor diésel 2.0 biturbo de 213 CV, 500 Nm y caja automática de 10 marchas.
La automotriz británica volvió a asociarse con la compañía italiana para diseñar los neumáticos que utilizará su último superdeportivo. Serán dos variantes del P-Zero, una más enfocada en la pista y otra más orientada a su uso diario.
La marca del óvalo desembarca en Europa con su servicio de transporte compartido que complementa al transporte público existente y funciona especialmente en hora pico. Además de la capital del Reino Unido, el objetivo de Ford es expandirse a otros países del continente.
Desde la planta cordobesa de Ferreyra, la marca italiana lanzó oficialmente su nuevo sedán nacional, que reemplazará al Siena y al Linea. Con importantes diferencias estéticas y técnicas respecto al Argo -especialmente en dimensiones y habitabilidad-, se comercializa en tres versiones, con dos niveles de equipamiento, dos motorizaciones (1.3 Firefly de 99 CV o 1.8 eTorQ de 130 CV) con caja manual de 5 marchas o automática de sexta y dos packs opcionales.
La marca japonesa logró un nuevo crecimiento en las ventas de sus autos híbridos, lo que la llevó a alcanzar el objetivo propuesto para 2020 tres años antes.
JR Automotores, representante de la marca coreana en la provincia, abrió las puertas de su segunda sucursal, ubicada en la ciudad de Trelew. Cuenta con 3.000 metros cuadrados de superficie, showroom, oficinas, almacén de repuestos y unidades para test drive.
La Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM) junto con varios organismos y asociaciones que representan a los proveedores anunciaron una serie de reuniones con el fin de avanzar en el proceso de integración de piezas nacionales, acuerdo que firmaron con el Gobierno en mayo pasado.
La división Premium del Grupo PSA mostrará la edición especial de su SUV mediano construida especialmente para la asunción del presidente francés, Emmanuel Macron. Además, los visitantes podrán realizar un test drive de las variantes Performance Line y Opera.
