La empresa de transportes incorporó nuevas unidades de última generación para reforzar su presencia en logística y minería, en el marco de una relación estratégica con Scania que se extiende desde los años 80.
La tercera generación del Leaf, ahora reconvertido a un crossover/SUV recibió este prestigioso galardón otorgado por el jurado de 84 periodistas mujeres que representan a 54 países de todo el mundo, valorando su tecnología, seguridad, calidad y versatilidad para el uso diario.
El CEO global de la marca italiana, Oliver François, reveló varios detalles de la estrategia de la compañía para Sudamérica, confirmando que el sucesor del hatchback -basado en el Grande Panda europeo- mantendrá el nombre Argo y adelantó que el SUV coupé y la pick up chica pasarán a ser productos globales.
La nueva generación de la berlina fue distinguida como el vehículo más seguro evaluado en 2025, tras obtener el puntaje global más alto en las exigentes pruebas del organismo europeo, sumando un nuevo galardón luego de haber sido nombrado Car of the Year 2026.
La llegada del barco logístico de última generación a Terminal Zárate representa un nuevo hito para la marca china y anticipa una fuerte expansión de su oferta de vehículos electrificados en el país para los próximos meses.
La firma alemana refuerza su propuesta comercial durante enero con condiciones especiales en toda su gama, incluyendo planes de financiación de hasta $15.000.000 sin interés y ventajas exclusivas en coberturas con Zurich.
A pocos meses de su presentación en Europa, la marca china ya anunció el inicio de la preventa del B-SUV híbrido enchufable en nuestro país. Está impulsado por el sistema DM-i que combina un motor naftero 1.5 con un propulsor eléctrico, que entregan en conjunto alrededor de 212 CV y puede recorrer hasta 110 km en modo eléctrico o alcanzar una autonomía total de 1.100 km.
Según The Wall Street Journal, la firma estadounidense avanza en negociaciones con BYD para incorporar baterías LFP en sus próximos vehículos híbridos y de autonomía extendida, en lugar de competir con el gigante chino.
El proyecto, ya anticipado por la filial brasileña, se apoyará en una plataforma de origen chino y podría tomar como referencia modelos globales de la marca, como el Rafale, pero en este caso orientado para mercados fuera de Europa. La alianza con Geely en Brasil, acerca la posibilidad de producción regional.
La iniciativa está dirigida a clientes actuales y propietarios de vehículos usados, e incluye experiencias de manejo, actividades especiales y beneficios comerciales durante la temporada de verano, con inscripción y gestión a través de una plataforma digital.
El Gigante Asiático consolida su liderazgo global, con un récord histórico de ventas y con casi la mitad de ellas correspondientes a modelos electrificados. El mercado chino reafirma su rol como principal motor de la industria a nivel mundial -tanto en producción como en exportación y comercialización-, al tiempo que acelera su expansión internacional.
Apenas un mes después de que Pininfarina creara su propio concepto sobre la primera generación del Honda NSX, otra firma legendaria del diseño italiano vuelve a poner al icónico superdeportivo japonés en el centro de la escena. En esta oportunidad,...
En el Salón del Automóvil de Tokio 2026, la marca japonesa presentó el Aura Nismo RS, un prototipo de tracción integral y tecnología e-Power que refleja su apuesta por duplicar la oferta de modelos Nismo y mantener viva la pasión por los hatchbacks de alto rendimiento.
La marca alemana avanza en un enfoque integral de diseño sustentable que abarca desde la concepción del vehículo hasta el reciclaje de sus componentes, apuntando a la descarbonización, el uso eficiente de recursos y nuevos materiales.
La compañía cuenta por segundo año consecutivo con su exclusivo espacio en el Paseo Aldrey Shopping, con una propuesta que combina exhibición de las principales novedades de Citroën, Jeep, Fiat, Peugeot y RAM, asesoramiento comercial en plan de ahorro y financiación, postventa y entretenimiento para toda la familia.
La automotriz china inicia su presencia oficial de verano en uno de los principales destinos turísticos de la Costa Atlántica, exhibiendo el Dolphin Mini, Yuan Pro, Song Pro DM-i y el exclusivo superdeportivo eléctrico. También realizará test drives y adelantará algunas de sus novedades para este año.
La división deportiva de Toyota será una de las protagonistas del inicio de 2026, con la presentación de un nuevo concept car y la exhibición de su superdeportivo insignia en el mercado japonés durante el Salón de Tokio, que se llevará a cabo entre el 9 y el 11 de enero.
La icónica coupé de la firma nipona recibió su primer facelift desde el lanzamiento de la actual generación, con retoques en el sector frontal, más opciones de personalización en el interior y mejoras en su puesta a punto.
Aunque estaba previsto su retiro anticipado, el hatchback mediano continuará en producción hasta 2028. Eso sí, dejará la planta alemana de Rastatt para pasar a ser fabricado en el complejo industrial de Kecskemét (Hungría) como parte de una reconfiguración más amplia de la red industrial de la marca, orientada a ganar eficiencia y priorizar vehículos de mayor rentabilidad.
Según la web brasileña Autos Segredos, el B-SUV recibirá un rediseño este año para sostener su vigencia comercial hasta el desembarco de la próxima generación en 2028. La plataforma STLA Medium y las motorizaciones híbridas marcarán el rumbo del modelo en la región.
