Nueva BYD Shark DMO: lanzamiento en Argentina, desde U$S 59.990
Desde Mendoza y bajo el slogan «Fuerza híbrida, espíritu salvaje», BYD presentó en Argentina la nueva Shark, su pick up mediana híbrida enchufable que ya había sido anticipada desde el desembarco de la compañía en el país y que había iniciado la etapa de preventa hace algunas semanas atrás, con cientos de interesados en adquirirla, según señalan desde la marca.
Al respecto, Christian Kimelman, country manager de BYD Argentina, afirmó: “Las pick ups son un segmento clave en el mercado argentino, y con BYD Shark DMO damos un paso estratégico al ingresar con una propuesta innovadora en el país. Este modelo refleja nuestra visión de llevar la tecnología de nuevas energías a todos los segmentos, demostrando que la electrificación también puede ofrecer potencia, versatilidad y desempeño para distintos tipos de uso. Este avance está acompañado por una red de concesionarios preparada para respaldar esta nueva etapa y brindar a nuestros clientes el soporte necesario en todo el país”.
Estas son sus características principales:
Lo nuevo:
Es la esperada pick up mediana híbrida enchufable de BYD que inicia su comercialización en nuestro mercado tras la etapa de preventa.
A nivel de diseño, busca transmitir robustez y agresividad, con trazos rectos bien marcados y formas cuadradas, pero también con un detalle muy particular: es evidente el parecido con la F-150 en el sector frontal, especialmente por el diseño de los faros y la firma luminosa en forma de C. También el remate posterior es muy parecido al de la pick up de la Serie F de Ford, una estrategia muy habitual de firmas asiáticas de inspirarse en productos occidentales.
Donde tiene identidad propia es en el interior, donde el protagonismo se lo llevan las dos enormes pantallas que se destacan sobre la plancha frontal. Una de 10,25 pulgadas para el instrumental y otra de 12,8 pulgadas para el sistema multimedia. Por debajo se ubican las salidas de aire y una serie de comandos para la transmisión y otras funciones del vehículo, todo con un estilo muy robusto y con un aire norteamericano. También sobresale por su equipamiento –especialmente en seguridad- con cámara con visión de 360º, cargador inalámbrico, head-up display, 6 airbags, control de tracción, control de estabilidad y hasta 20 sistemas de asistencia a la conducción.
Adicionalmente, también dispone de tecnología VTOL (Vehicle-to-Load), que permite utilizar energía del vehículo para alimentar herramientas, electrodomésticos o dispositivos eléctricos en lugares donde no hay acceso a la red.
Dimensiones:
5.457 mm de largo, 1.971 mm de ancho, 1.925 mm de alto y posee una distancia entre ejes de 3.260 mm.
Versiones:
Por ahora sólo está disponible en una única versión (GS).
Equipamiento de confort
Climatizador automático bizona con generador de iones negativos, sistema de calefacción con bomba eléctrica y calor residual, tapizado de símil cuero, asiento del conductor con regulación eléctrica en 6 posiciones, soporte lumbar eléctrico en 4 direcciones, asientos delanteros calefaccionados y ventilados, asiento del pasajero con regulación eléctrica en 4 posiciones, apoyacabezas regulables en altura en ambas filas, segunda fila reclinable, volante multifunción revestido en símil cuero con ajuste en 4 direcciones, instrumental digital de 10,25 pulgadas, sistema multimedia con pantalla central de 12,8 pulgadas giratoria eléctricamente, sistema de cabina inteligente BYD, comandos de voz “Hi BYD” con interacción dual, conectividad 4G, servicios en la nube, actualizaciones OTA, sistema de sonido Dirac con 8 parlantes, función karaoke, puertos USB y SD, cargador inalámbrico ultrarrápido de 50W, entrada y arranque sin llave, llave NFC compatible con smartphone, control remoto de funciones (climatización, apertura, geolocalización), levantavidrios eléctricos one touch con antipinzamiento en las cuatro puertas, espejo retrovisor interior electrocrómico, espejos exteriores eléctricos, calefaccionados y rebatibles automáticamente, sensor de lluvia, iluminación full Led exterior e interior, luces ambientales en zona de pies, tomacorriente de 220V y 12V, consola con apoyabrazos, apertura eléctrica de caja de carga, escalera retráctil, iluminación en caja y múltiples modos de conducción (eco, normal, sport) y modos de terreno (arena, lodo, nieve, montaña).
Equipamiento de seguridad
Airbags frontales, laterales y de cortina, cinturones de seguridad con pretensores y limitadores de fuerza, anclajes Isofix, frenos ABS con EBD, asistencia de frenado hidráulico (HBA), control de estabilidad (VDC), control de tracción distribuido (DTCS), control de descenso en pendientes (HDC), asistente de arranque en pendiente (HHC), sistema de prevención de vuelco (RMI), frenado regenerativo coordinado, freno de estacionamiento electrónico con Auto Hold, monitoreo de presión de neumáticos, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, cámara 360° con visión de chasis transparente y head-up display de 12 pulgadas.
Adicionalmente también dispone de un paquete de sistemas de asistencia a la conducción compuesto por detector de punto ciego, alerta de apertura de puertas, alerta de colisión frontal y trasera, alerta de tráfico cruzado trasero con frenado automático, alerta y asistencia de cambio de carril, advertencia de salida de carril, asistencia de mantenimiento y emergencia de carril, control crucero adaptativo e inteligente, frenado autónomo de emergencia, luces altas automáticas e indicador de punto ciego en espejos.
Mecánica:
Desarrollada sobre la plataforma DMO (Dual Mode Off road), un chasis de largueros tradicional en el que las baterías se colocan en el centro, justo por debajo de la cabina, efectivamente, los rumores eran ciertos y la Shark combina un motor naftero 1.5 turbo de alrededor de 183 CV con dos motores eléctricos –ubicados uno en cada eje- para entregar 437 CV y 650 Nm de par. La batería, de unos 31,8 kWh, le permite recorrer nada menos que 100 kilómetros en modo eléctrico. Trabajando en conjunto con el motor de combustión, la autonomía llega hasta los 840 kilómetros, según el ciclo NEDC. Tampoco descuida la performance, prometiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos.
Ficha técnica: Ficha técnica BYD Shark
Precio y garantía:
- BYD Shark DMO: U$S 59.990
- Garantía de 6 años o 150.000 kilómetros. Garantía del sistema de propulsión eléctrico y batería de 8 años o 150.000 kilómetros. Las unidades se entregan con cargador de pared de 7 kW, cargador portátil y cable V2L incluidos.
