Más grande y tecnológico: según medios de prensa japoneses, la próxima generación del Toyota Corolla Cross incluirá una versión de 7 plazas

Toyota Corolla Cross proyección

Con la RAV4 completamente renovada y llegando a diversos mercados a nivel global, Toyota ya trabaja en la próxima generación de otro de sus modelos clave, el Corolla Cross. De acuerdo con la web japonesa BestCar y otros medios, la segunda generación del C-SUV se encuentra en etapa de planificación y tendría su debut hacia 2028, en sintonía con la llegada del Corolla sedán, que también será renovado en ese período.

En línea con lo anticipado por la marca en el Salón del Automóvil de Tokio, el futuro Corolla adoptará un lenguaje de diseño más moderno y rupturista, y todo indica que el Corolla Cross seguirá ese mismo camino. Además, el crecimiento del RAV4 -que se posicionó en un escalón superior dentro de la gama- abre la puerta a una evolución más ambiciosa para el C-SUV, que podría ampliar su oferta con nuevas variantes. Entre ellas, se analiza la incorporación de una versión con tres filas de asientos, replicando la fórmula que Jeep aplicó con éxito con el Compass y el Commander.

Esta posible configuración de siete plazas implicaría un aumento en las dimensiones del modelo. Según trascendió, la distancia entre ejes podría incrementarse en unos 15 centímetros respecto a los actuales 2.640 mm, mientras que la longitud total crecería hasta aproximadamente 4,65 metros. Este tipo de propuesta apunta especialmente a mercados como nuestra región, donde la demanda por vehículos familiares con mayor capacidad interior continúa en expansión.

A nivel tecnológico, la nueva generación heredaría avances clave del RAV4, como el paquete de asistencias a la conducción Toyota Safety Sense 4.0 y el sistema operativo Arene. Este último se basa en una arquitectura de conectividad permanente, que utiliza inteligencia artificial para integrar funciones de conducción, seguridad y entretenimiento, además de permitir actualizaciones remotas de software.

La oferta mecánica mantendría a las motorizaciones híbridas como protagonistas, en línea con la estrategia multienergética de la marca. Toyota avanza en el desarrollo de una nueva familia de motores de cuatro cilindros, más compactos y eficientes, que podrán operar con distintos tipos de combustible, incluyendo biocombustibles, hidrógeno y opciones sintéticas. Estos impulsores, desarrollados en conjunto con Subaru y Mazda, también servirán de base para futuras variantes electrificadas, incluyendo híbridos enchufables con autonomías cercanas a los 100 kilómetros en modo eléctrico.

Antes de la llegada del nuevo Corolla Cross, Toyota tiene previsto lanzar la próxima generación del Corolla sedán hacia finales de 2027. Con esta estrategia escalonada, la marca busca preservar el protagonismo de su histórico modelo antes de dar paso a la renovación del SUV, que continuará siendo una pieza clave dentro de su portfolio global.

Imagen de portada: BestCar

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