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Autor: Jonathan Romero

Ford Ranger MS-RT

Ford

Ford Ranger MS-RT: el M-Sport saca a relucir el costado más deportivo de la pick up

El reconocido equipo de rally ofrece esta personalización exclusiva para la pick up mediana con modificaciones estéticas muy bien logradas y una puesta a punto específica de la suspensión, los frenos y la dirección que mejoran su comportamiento dinámico. Mantiene el motor turbodiesel V6 3.0 de 240 CV, la caja automática de 10 marchas y el equipamiento de la versión tope de gama de la Ranger. Por ahora, sólo estará disponible para Europa.

Abarth 695 75 Anniversario

Abarth

Abarth 695 75º Anniversario: el motor T-Jet sigue dando pelea y ya tiene un homenaje

La marca italiana presentó esta serie limitada que rinde homenaje tanto al aniversario de la compañía como a su motor 1.4 turbo. Serán producidas sólo 1.368 unidades –en referencia a la cilindrada del propulsor- y además de detalles estéticos exclusivos, esta configuración entrega 180 CV y 250 Nm de par, asociado a una caja manual de 5 marchas. Posee una puesta a punto específica de la suspensión, los frenos y el escape.

citroen c3

Citroen

Nuevo corazón: el Citroën C3 incorporaría el motor 1.0 turbo en Brasil

Así lo anticipan varios medios de prensa del país vecino. El propulsor T200 de 125/130 CV (a nafta/etanol) y 200 Nm de torque estará asociado a la caja automática CVT con 7 marchas simuladas y reemplazaría al viejo 1.6 VTi de 115 CV, al menos en Brasil. Además, como parte de la línea MY2025 el hatch recibirá el instrumental más completo del C3 Aircross.

Renault Duster 2025

Renault

Renault Duster: la nueva generación del B-SUV bajo el emblema del rombo ya está lista e incluye versiones híbridas

La marca francesa presentó la tercera generación del B-SUV, un rebadge de su par de Dacia que como detalle más llamativo, no luce el clásico rombo en el frente sino la denominación Renault retroiluminada. Desarrollada sobre la plataforma CMF-B, plantea una notable evolución en diseño, tecnología, seguridad e incorpora una versión híbrida de 140 CV y una mild-hybrid de 130 CV. Se fabrica en Turquía para algunos mercados de África y Medio Oriente.

Honda City hatchback 2025

Honda

Actualizado y más tecnológico: Honda presentó el facelift del City hatchback en Tailandia

La marca japonesa presentó una actualización del hatchback similar a la que incorporó la versión sedán hace unos meses atrás. Cuenta con leves retoques estéticos y más equipamiento de seguridad, incluyendo de serie el paquete de sistemas de asistencias a la conducción Honda Sensing. En el país asiático mantiene el motor 1.0 turbo y la variante híbrida. Estas modificaciones serían incorporadas por el modelo brasileño a fin de año.

Mercedes-Benz CLE Cabriolet

Mercedes Benz

Mercedes-Benz CLE Cabrio: deportividad y elegancia a cielo abierto

La firma de Stuttgart presentó la versión descapotable del nuevo CLE, que mantiene el refinado estilo del Coupé con el plus de sensaciones que ofrece un cabriolet con techo de lona. Mantiene las mismas motorizaciones de la variante de techo rígido, con motores nafteros y diésel de 200 a 381 CV, con caja automática 9G-Tronic y tracción trasera o integral.

Nissan Palasso China

Nissan

Nissan Palasso: la combinación entre una Frontier, un SUV y un eléctrico

En China existe un llamativo vehículo que combina rasgos y características de la pick up de la marca japonesa con los de un SUV y agrega una mecánica 100% eléctrica. Fue desarrollado por el Joint-venture Zhengzhou-Nissan y posee dos motores –uno en cada eje- que entregan 244 CV y una batería de 77,2 kWh que le permite recorrer hasta 411 kilómetros.

Audi R8 Coupé V10 GT RWD

Audi

Resiste a su desaparición: el Audi R8 continuará en producción hasta fines de marzo

Así lo confirmó la marca alemana debido a la demanda y a la cantidad de pedidos que acumula el que ya es su último superdeportivo con motor de combustión. En lugar de finalizar su fabricación a fines del año pasado, seguirá en producción en la planta de Neckarsulm hasta finales del primer trimestre de este año junto al e-tron GT 100% eléctrico.

Ford Puma 2024

Ford

Ford Puma 2024: diseño más deportivo, más tecnología y apuesta total por la electrificación

La firma del óvalo presentó la esperada actualización de su B-SUV para el mercado europeo. Cuenta con leves retoques estéticos en el exterior pero cambios mucho más profundos en el interior, incluyendo nuevos sistemas de asistencia a la conducción. Toda la gama cuenta con el motor naftero EcoBoost 1.0 con sistema mild-hybrid de 48V y potencias de 125, 155 y 170 CV. A fin de año se sumará la versión 100% eléctrica.

MINI Cooper 2025

Mini

MINI Cooper C y S: el hatchback también apuesta por los motores de combustión en su nueva generación

La firma británica presentó la quinta generación del hatchback de 3 puertas. Desarrollado sobre una evolución de la plataforma UKL, adopta un diseño muy similar al de la variante 100% eléctrica, pero en este caso estará disponible con los motores nafteros 1.5 TwinPower Turbo de 156 CV o el 2.0 TwinPower Turbo de 204 CV, ambos con caja automática de doble embrague y 7 marchas. Se destaca también por su evolución tecnológica en el interior y el cambio en la denominación de las versiones.

DS 7 2025 camuflado

DS

Replanteo estratégico: el nuevo DS 7 se convertirá en un SUV eléctrico con silueta de coupé

La marca francesa ya está realizando los test de rodaje de la segunda generación de su SUV más vendido. Estará desarrollado sobre la plataforma modular STLA Medium y al igual que el Peugeot 3008, apostará por una imagen más deportiva con remate posterior tipo fastback. Además, ofrecerá varias configuraciones con más de 300 CV, tracción integral y unos 700 kilómetros de autonomía.