Monthly Archive: noviembre 2021

toyota sw4

Sigue creciendo: Toyota anunció que aumentará la capacidad de producción de la planta de Zárate a 167.000 unidades anuales

Tras llegar a un acuerdo con los sindicatos, proveedores y autoridades locales, la marca japonesa acelerará el ritmo de producción de la Hilux y SW4 para responder a la creciente demanda regional. Este año planea alcanzar las 146.000 unidades –récord histórico- y en 2022 llegar a las 167.000 unidades, lo que generará 500 puestos de trabajo directos y 1.000 indirectos.

fiorino

Ya tiene fecha: Fiat presentará el restyling de la Fiorino el 3 de diciembre en Brasil

Luego de meses de espera, la marca italiana finalmente anunció la fecha de presentación de la actualización del tradicional utilitario. Se esperan algunas modificaciones estéticas tanto en el exterior como en el interior y sobre todo la incorporación de control de estabilidad (ESP) en toda la gama junto con la llegada del motor naftero Firefly 1.3 de 99 CV.

mantenimiento vw

El futuro en la Postventa de Volkswagen Argentina

Programas de mantenimiento incluidos en el valor del vehículo, mantenimiento post garantía, el mantenimiento en vehículos eléctricos, unidades móviles; fueron algunos de los temas que conversamos con Alvaro Duque, Gerente de Ventas y Marketing de Postventa de Volkswagen Argentina.

ford

Enfrentando la crisis: Ford podría desarrollar y producir sus propios semiconductores

Varios medios de prensa estadounidenses anticipan que la marca del óvalo se asociaría con un proveedor para diseñar y fabricar sus propios microchips para reducir el impacto de la crisis. Esta solución traería además otras ventajas, como mejoras más rápidas en el software de sus productos y la posibilidad de abastecer a otras marcas o industrias.

hyundai seven

Hyundai Seven: así es el concept que anticipa el eléctrico y espacioso SUV Ioniq 7

Previo al Salón de Los Ángeles, la marca coreana presentó este prototipo que adelanta gran parte de las características que tendrá el futuro Ioniq 7. Además de su llamativo diseño, se destaca especialmente por su confortable interior, ambientado como un living. Desarrollado sobre la plataforma E-GMP, contará con una autonomía superior a los 480 kilómetros y la versión de producción llegará en 2024.

volvo

En crecimiento: Volvo planea construir una nueva planta en Europa para responder a la demanda y priorizar la electrificación

La marca sueca atraviesa un muy buen momento comercial y quiere seguir creciendo hasta alcanzar las 1,2 millones de unidades vendidas a nivel global. Para ello, el mercado europeo resulta clave –especialmente en cuanto a ventas de eléctricos e híbridos enchufables-, por lo que la compañía requiere incorporar una nueva fábrica para responder a esa futura demanda y lograr sus objetivos.

porsche

Ícono electrificado: el Porsche 911 también será híbrido, pero con el foco puesto en la performance

El modelo más tradicional de la firma de Stuttgart tampoco será la excepción en la estrategia de electrificación de la marca, aunque en este caso apuntará a mejorar aún más su performance con un sistema procedente del automovilismo, según anticipó su CEO. Todo indicaría que contará con un KERS, en lugar de una mecánica híbrida convencional. Esta versión sería presentada entre 2024 y 2025.

landtrek

Conectando las Américas: la Peugeot Landtrek llegó a Argentina

La travesía iniciada en México el año pasado –y que debió ser suspendida temporalmente por la pandemia- ya retomó su recorrido y luego de atravesar Chile acaba de ingresar a nuestro país, donde tiene previsto visitar los lugares más icónicos de la Patagonia. Será un anticipo del arribo de la pick up, cuyo lanzamiento está previsto para 2022.

vw troc

Volkswagen T-Roc 2022: facelift para el “Golf SUV”

El C-SUV de la marca alemana recibió una importante actualización con cambios en su diseño exterior e interior, incorporando a la vez más tecnología tanto en confort y conectividad como en seguridad. Mecánicamente, en Europa se ofrecerá con motores nafteros de 110 a 190 CV o diésel de 115 a 150 CV, con caja manual de 6 marchas o automática DSG de 7 velocidades, tracción delantera o integral e incluso versión cabriolet.

cronos

De exportación: Fiat prueba el Cronos con motor Firefly 1.0 para Brasil

La marca italiana realiza ensayos en el país vecino con una nueva versión de entrada de gama del sedán equipada con el motor Firefly 1.0 (aspirado) de 77 CV que reemplazará al Grand Siena. Allí, con la implementación de las normativas PL7, será discontinuado el motor 1.8 eTorQ, por lo que el Cronos sólo se comercializará con los propulsores Firefly 1.0 y 1.3. Esta nueva variante será producida en Argentina sólo para exportación.

hummer

Factory Zero ya es una realidad: GM inauguró su planta exclusiva para vehículos eléctricos

Luego de una inversión de U$S 2.200 millones en la antigua planta de Detroit-Hamtramck, cuyas instalaciones se renovaron por completo incorporando la más avanzada tecnología, la firma estadounidense inició las operaciones en esta nueva etapa. Allí serán producidos el GMC Hummer, la Chevrolet Silverado eléctrica y el futuro Cruise Origin, entre otros productos desarrollados sobre la plataforma Ultium.

pulse

Camuflado: Fiat ya prueba el Pulse Abarth en Brasil

La web Autos Segredos logró fotografiar a una unidad de pruebas completamente camuflada. En este caso, no evidenciaba modificaciones estéticas, aunque llamó la atención por un detalle, sus llantas con 5 bulones de fijación, lo que revela que se trata de la versión más potente de la gama: utilizará el motor naftero Firefly 1.3 turbo de 180 CV.

Nissan GT-R hibrido

Confirmado: el próximo Nissan GT-R será híbrido

Así lo reveló Makoto Uchida, CEO de la marca japonesa en una entrevista con la web británica Autocar. A pesar de los retrasos, el proyecto viene avanzando. La nueva generación del deportivo estará desarrollado sobre una nueva plataforma y contará con una mecánica híbrida basada, según indican los rumores, en el actual motor V6 3.8 biturbo. El año que viene podría presentarse el primer prototipo.

hilux gazoo racing dakar

Dakar 2022: el Toyota Gazoo Racing presentó la nueva GR DKR Hilux T1+

Mediante una conferencia de prensa vía streaming desde Sudáfrica, la división de competición de la marca japonesa presentó el nuevo prototipo con el que competirá en la 44º edición del Dakar. Se destaca por el nuevo motor V6 biturbo de 400 CV y 600 Nm, así como la nueva suspensión. Las cuatro unidades ya tienen sus tripulaciones confirmadas.

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