Con el cierre del primer semestre fiscal de las marcas japonesas, se destacó la performance industrial y comercial de Toyota, con un aumento del 10% en la producción y del 8,3% en las ventas. Esto la hizo destacar por sobre sus rivales, que también lograron subas en ambos rubros a pesar de los vaivenes de algunos mercados.
La marca japonesa pondrá a disposición de la organización miles de vehículos híbridos y eléctricos, tanto de la gama Toyota como de Lexus. Además, se presentarán 10 aplicaciones diferentes de movilidad con hidrógeno para fomentar el despliegue de la infraestructura de carga. Parte de la flota quedará en la capital francesa para formar parte de servicios de movilidad.
Así lo aseguran medios de prensa japoneses. Sería la versión de producción del Compact Cruiser EV y el integrante de acceso a la gama Land Cruiser. Utilizaría la plataforma TNGA-F (chasis de largueros), compartiendo motorizaciones con otros modelos de la marca como el Corolla o la Hilux. Su presentación podría darse durante el Salón de Tokio.
Ubicado en la esquina de Av. De los Constituyentes y Habana, en Villa Pueyrredón, es operado por el concesionario oficial Prana. Allí se realizan todo tipo de trabajos de mecánica ligera (cambios de aceite y filtros, suspensión, frenos, neumáticos y alineación y balanceo, entre otros), con repuestos originales y a precios convenientes.
Con un 65% más de reservas que el año pasado, la firma nipona prevé un nuevo récord de demanda para esta temporada de invierno. Sin embargo, el uso de la plataforma de alquiler de vehículos también se incrementó en otras necesidades, como trámites y mudanzas, trabajadores particulares o el reemplazo temporal del vehículo propio.
La firma nipona está trabajando intensamente en el desarrollo de baterías de electrolito sólido que ofrecerán mayor autonomía, menores tiempos de recarga y mayor seguridad, aunque aún tiene que lograr un nivel de producción que permita bajar sus costos. En simultáneo, también está desarrollando una nueva generación de baterías de iones de litio, con un rendimiento de alrededor de 1.000 km.
Finalmente, luego de años y años de espera, el B-SUV de Toyota para nuestra región está más cerca: la marca japonesa anunció este miércoles una importantísima inversión de R$ 1.700 millones destinada a sus plantas de Sorocaba y Porto Feliz...
La marca japonesa firmó un acuerdo junto a Shell Brasil, Raízen y otras empresas y universidades para avanzar en este proyecto de Investigación y Desarrollo que tiene como objetivo elaborar hidrógeno a base de etanol para luego llevarlo a gran escala, tanto en el país vecino como en la región y a nivel global.
Así lo asegura la agencia de noticias japonesa Nikkei en base a recientes declaraciones del nuevo presidente de Toyota, Koji Sato. El complejo industrial está ubicado en Kentucky (EE.UU.) y actualmente ya es la mayor planta de la marca a nivel mundial. Para 2025, cuando se inicie la producción de EV’s, de sus instalaciones saldrán vehículos con diferentes sistemas de propulsión. Además, también contará con una fábrica de baterías en Carolina del Norte.
Medios de prensa japoneses aseguran que Toyota está trabajando en un deportivo chico de concepto similar al MR2 de motor central, desarrollado sobre la plataforma TNGA y con un propulsor 1.0 turbo provisto por Suzuki. Por el momento no hubo confirmación oficial.
Con 85.377 unidades comercializadas, la marca japonesa mantuvo el liderazgo en el ranking general. También, por séptimo año consecutivo fue la automotriz que más produce y exporta, con 165.815 unidades, de las cuales 135.717 fueron enviadas a países de toda la región. Para este año prevé aumentar la producción a 182.000 unidades anuales.
Previo al inicio de la temporada de verano, la app de KINTO marcó un nuevo récord de descargas y de cara a los próximos meses, Toyota duplicó la flota de vehículos, contando además con más de 80 puntos de retiro en todo el país y el portfolio completo de la marca japonesa e incluso de Lexus, además de vehículos especiales o adaptados.
La firma japonesa inauguró el primer taller de servicios de mecánica y mantenimiento básico de su nueva unidad de negocios en nuestro país. Está ubicado en Av. Hipólito Yrigoyen 5281 (Lanús). T-Service apunta a ofrecer una alternativa de bajo costo para usuarios de la marca con vehículos fuera de garantía.
La marca japonesa anunció que a partir de enero de 2023, incrementará su volumen de producción al máximo de la capacidad operativa de la planta, que trabajará las 24 horas del día de lunes a viernes. Esto le permitirá responder a la demanda de Hilux y SW4 tanto a nivel local como de exportación, generando más de 2.000 nuevos empleos directos y realizando una inversión de U$S 60 millones.
Con equipos que representaron a 29 concesionarios de todo el país luego de haberse clasificado superando un examen y diferentes pruebas, se evaluaron las categorías Maratón Kaizen, Responsables de Atención al Cliente, Asesores de Servicios y Técnicos, Responsables de Técnica de Repintado y Asesores de Repuestos, siempre con el objetivo de mejorar la atención en la red oficial de la marca.
La marca japonesa reafirma la apuesta por su plataforma de movilidad, que año tras año sigue sumando más usuarios e incrementando la cantidad de operaciones. Dispone de la gama más amplia de vehículos de alquiler del país, con todo el portfolio de Toyota, productos de Lexus y vehículos adaptados junto con servicios especiales para empresas.
Así lo asegura la web CarsGuide, que señala que su desarrollo está en una etapa bastante avanzada y que sería confirmada por la marca a principios de 2023 con su lanzamiento previsto para fin de año. Compartirá la evolución de la plataforma TNGA-C y posiblemente sus motorizaciones con la nueva generación de la RAV4.
Según la web brasileña AutoData, la firma nipona planea anunciar en los próximos meses la fabricación de un tercer producto híbrido, que sería justamente el B-SUV. Actualmente en pleno desarrollo, utilizará la plataforma DNGA, la misma de la nueva generación del Yaris para mercados emergentes, que también se produciría en el país vecino.
La marca japonesa está organizando un concurso para los hijos de sus socios. Para participar, deberán dibujar el logo del Club Toyota y publicarlo en Instagram con el hashtag #MiniClubToyota. Se podrán subir las fotos entre el 17 y el 24 de agosto.
El complejo industrial paulista, donde se fabrican el Etios y Yaris (hatch y sedán) junto con el Corolla Cross alcanzó este importante hito productivo en apenas diez años de actividad. Se destaca también por su compromiso con la sustentabilidad.
