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kia ev6

Kia EV6: así es el nuevo crossover 100% eléctrico de la marca coreana

Desarrollado sobre la plataforma E-GMP, combinará rasgos de una berlina con estética de coupé con aires de crossover. Será el primer integrante de la futura gama de vehículos eléctricos de Kia, conocido anteriormente como Proyecto CV. Se espera que comparta las mismas mecánicas y baterías del recientemente presentado Hyundai Ioniq 5.

wagooner

Nuevos Wagoneer y Grand Wagoneer: Jeep presentó las versiones definitivas de su flamante SUV insignia

A pocos meses de haber develado el concept, la firma estadounidense ya presentó las versiones de producción e incluso los precios del Wagoneer. Cuentan con una capacidad para 8 pasajeros y un nivel de refinamiento y confort superlativo. Mecánicamente, comparten plataforma (chasis) con la RAM 1500 por lo que heredan sus V8 HEMI de 5.7 litros y 397 CV junto con el 6.4 de 477 CV, en ambos casos con caja automática de 8 marchas, tracción trasera o integral.

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Nuevo Toyota Corolla Cross: presentación en Argentina (en venta a partir de abril)

La marca japonesa presentó en nuestro país el derivado SUV del Corolla, que comparte con el sedán la plataforma TNGA, motorizaciones y niveles de equipamiento. Se comercializará en 5 versiones más una edición limitada de lanzamiento, con el motor naftero 2.0 de 170 CV o el híbrido 1.8 de 122 CV, ambos con caja CVT y tracción delantera. Muy completa dotación de confort y seguridad desde la versión más accesible.

taycan cross

Porsche Taycan Cross Turismo: la rural eléctrica, aventurera y de altas prestaciones

La firma de Stuttgart presentó esta nueva variante que complementa la gama de la berlina y se destaca por su mayor versatilidad, habitabilidad y capacidades fuera del asfalto. Se ofrecerá en cuatro versiones, con motores de 380 a 625 CV y una autonomía de hasta 452 kilómetros, siempre con tracción integral y suspensión neumática. Llegará a Argentina hacia fin de año.

hyundai bayon

Hyundai Bayon: el nuevo SUV de la marca coreana, por ahora sólo para Europa

La firma de Seúl presentó este crossover/SUV que se posiciona por debajo del Kona y se destaca por su llamativo diseño. Está basado en la plataforma del hatchback i20, por lo que comparte sus mismas motorizaciones: 1.2 de 84 CV, 1.0 turbo de 100 CV y 1.0 turbo mild-hybrid de 120 CV, con opciones de transmisión manual o automática, pero siempre con tracción delantera.

wrnagler 80

Jeep Wrangler 1941 Edition: un nuevo homenaje a los 80 años de la marca

La firma estadounidense presentó esta edición especial en el mercado europeo. Está basada en la versión Rubicon y agrega detalles estéticos específicos y mayor equipamiento. Mecánicamente, solo estará disponible con el motor turbodiesel 2.2 CRDi de 200 CV y caja automática de 8 velocidades.

volvo electric

Camino a la electrificación total: Volvo presentó el C40, su primer “SUV Coupé” 100% eléctrico

La marca sueca dio un nuevo paso hacia su estrategia de comercializar sólo vehículos eléctricos para 2030 con la presentación de este flamante SUV basado en el XC40 Recharge. Con un diseño diferenciado y remate posterior tipo fastback, cuenta con dos motores eléctricos que desarrollan 408 CV y sus baterías le proporcionan 420 kilómetros de autonomía. Se comercializará únicamente de manera online.

ioniq

IONIQ 5: 302 CV y 480 kilómetros de autonomía para el primer integrante de la gama de eléctricos de Hyundai

La firma coreana presentó su hatchback 100% eléctrico, que será comercializado por la submarca IONIQ y que a la vez rinde homenaje al Pony, su primer modelo. Se destaca además por su equipamiento tecnológico y espacio interior. Mecánicamente, habrá cuatro opciones disponibles, con potencias de 168 a 302 CV, tracción trasera o integral y hasta 480 km de autonomía.

bolt

Chevrolet Bolt EUV, revelado: la variante SUV ofrece mayor espacio y una autonomía de 400 km

La marca estadounidense presentó oficialmente el derivado SUV del Bolt, que mantiene una estética muy similar a la del crossover, pero con mayores dimensiones, lo que trajo aparejado una notable mejora en habitabilidad. Ambos cuentan con un motor eléctrico de 200 CV y un paquete de baterías de 66 kWh, que le permiten recorrer entre 400 y 416 kilómetros. Además, pueden equipar el sistema de conducción autónoma Super Cruise.

honda hrv

Nueva Honda HR-V: diseño más simple, más tecnología y mecánica híbrida confirmada

La marca japonesa develó la tercera generación de su B-SUV, aunque no brindó muchas precisiones sobre sus dimensiones y características técnicas. Se destaca por un diseño más sobrio y minimalista que su antecesora, tanto en el exterior como en el interior. Por ahora sólo se confirmó una mecánica híbrida e:HEV para Europa. A nuestra región arribaría en 2022.

911 gt3

Porsche 911 GT3 (992): 510 CV, 9.000 rpm y caja manual para la versión pensada desde el circuito a las calles

La firma de Stuttgart presentó la versión más radical del 992, con importantes mejoras respecto a su antecesor y una notable reducción de peso. Todo está pensado en lograr la máxima performance y ligereza, aunque también es posible utilizarlo a diario. Cuenta con un motor bóxer de 4.0 litros y 510 CV, disponible con la caja PDK de 7 marchas o una caja manual de 6 velocidades.

etron

Audi e-tron GT: hasta 598 CV y 488 kilómetros de autonomía para la berlina eléctrica más deportiva y tecnológica de la marca

La firma de Ingolstadt presentó la versión definitiva del e-tron GT e incluso su variante más prestacional, la RS. Comparte plataforma con el Porsche Taycan pero con su propia impronta y un estilo más agresivo. Ambos cuentan con un sistema de carga rápida que les permite reabastecerse en pocos minutos y cifras de aceleración y velocidad máxima que nada tienen que envidiarle a un deportivo convencional.

f150 raptor

Nueva Ford F-150 Raptor: más imponente, mantiene el V6 EcoBoost pero se reserva el V8 para una versión aún más radical

La marca estadounidense presentó la nueva generación de la versión Raptor de su pick up full size, que sigue impresionando por su estética y preparación para el off road. Sin embargo, los que esperaban un V8 deberán aguardar un tiempo más hasta la llegada de la variante R. Mientras tanto, mantiene el V6 EcoBoost biturbo junto a la caja automática de 10 marchas y a un sistema de tracción con 7 modos seleccionables.

Nuevo DS 4

Nuevo DS 4: multifacético, tecnológico y electrificado

La marca francesa presentó la segunda generación de su hatchback, que combina rasgos de un crossover y se ofrece con tres alternativas de diseño diferenciadas, incluyendo una variante Cross. Se destaca también por su despliegue tecnológico, calidad de materiales y oferta de motorizaciones, entre las que sobresale la E-Tense, híbrida enchufable, de 225 CV y más de 50 km de autonomía en modo eléctrico.

bmw

BMW M5 CS: la versión más extrema del M5 tiene 645 CV y es 104 kilos más liviana

La firma de Munich presentó esta nueva serie especial que exprime al máximo el rendimiento del M5. Cuenta con modificaciones estéticas y en la puesta a punto, más potencia en el V8 4.4 TwinPower Turbo y diversos componentes en fibra de carbono que reducen notablemente su peso. Acelera de 0 a 100 km/h en 3 segundos y alcanza los 304 km/h con limitador.

kiger

Renault Kiger: así es la versión definitiva del SUV del Kwid

La marca francesa presentó en India la versión de producción del A-SUV que comparte plataforma con el citycar, pero que se destaca por un diseño mucho más logrado, mayores dimensiones y habitabilidad y una completa dotación de equipamiento, especialmente en seguridad. Cuenta con un motor naftero 1.0 de 72 CV o un 1.0 turbo de 100 CV, con caja manual de 5 marchas o automática CVT. Podría fabricarse en Brasil hacia 2022.

taycan

Porsche Taycan RWD: así es la versión “más accesible” de la berlina deportiva eléctrica

La firma de Stuttgart presentó la variante de entrada de gama del Taycan. Estéticamente y a nivel de equipamiento las diferencias son mínimas, el principal cambio radica en su mecánica: cuenta con un solo motor eléctrico de 360 CV y tracción trasera, alimentado por unas baterías de 79,2 kWh de capacidad. Su autonomía es de 431 km y se ofrece como opcional la batería Performance Plus, de mayor capacidad.