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Citroen Basalt

Citroën Basalt: así es el B-SUV coupé, con gama confirmada y lanzamiento en Argentina previsto para principios de 2025

La marca francesa presentó al tercer integrante del Proyecto C-Cubed en Brasil y ya reveló cómo estará compuesta la gama para Argentina: serán tres versiones –Live Pack, Feel y Shine- más la serie especial First Edition. Las dos primeras contarán con el motor 1.6 VTi de 115 CV y caja manual de 5 velocidades, mientras que las dos restantes equiparán el T200 1.0 turbo de 120 CV con caja CVT de 7 marchas simuladas.

Audi A5 2025

Nuevos Audi A5 y A5 Avant: el legado del A4 continúa, ahora con un estilo más deportivo y muchísima tecnología

Se filtraron las fotografías y los primeros detalles de la nueva generación del sedán y la rural que reemplazarán al A4. Se destaca su diseño más estilizado y un impresionante despliegue tecnológico en el interior. Toda la gama contará con algún tipo de electrificación y potencias de 150 a 365 CV, con caja automática de 8 marchas y opciones de tracción integral quattro.

Chevrolet Spin 2025

Chevrolet Spin 2025: evolución en diseño, tecnología y eficiencia

La marca estadounidense presentó el restyling de su monovolumen, con profundos cambios en su diseño, un interior completamente reformulado y con más tecnología de conectividad y seguridad, sumando más airbags y sistemas de asistencia a la conducción. Mecánicamente, el motor naftero 1.8 hereda componentes de la Tracker y mejoras en performance y consumo, manteniendo los 111 CV y 17,7 kgm de torque (a etanol). En Brasil está disponible con caja manual o automática, ambas de 6 velocidades en versiones LT, LTZ y Premier.

Renault Duster 2025

Renault Duster: la nueva generación del B-SUV bajo el emblema del rombo ya está lista e incluye versiones híbridas

La marca francesa presentó la tercera generación del B-SUV, un rebadge de su par de Dacia que como detalle más llamativo, no luce el clásico rombo en el frente sino la denominación Renault retroiluminada. Desarrollada sobre la plataforma CMF-B, plantea una notable evolución en diseño, tecnología, seguridad e incorpora una versión híbrida de 140 CV y una mild-hybrid de 130 CV. Se fabrica en Turquía para algunos mercados de África y Medio Oriente.

Kia K3 hatchback

También 5 puertas: así es el nuevo Kia K3 hatchback

Durante su lanzamiento en México –país donde se fabrica-, la marca surcoreana sorprendió con la presentación de la versión de 5 puertas del sucesor del Rio. Estéticamente, del pilar B hacia atrás se diferencia notablemente del sedán, con una identidad y estilo propio. Se destaca además por sus dimensiones –superiores a las de un segmento B tradicional- y nivel de tecnología.

Ford Kuga 2024

Nueva Ford Kuga (2024): presentación en Argentina (disponible a partir de octubre)

La firma del óvalo presentó el restyling del C-SUV en nuestro país. Se destaca por sus modificaciones estéticas, especialmente en el exterior, incorporando a la vez más tecnología y equipamiento de seguridad. Mantiene su mecánica híbrida 2.5 de 203 CV, asociado a una caja automática eCVT y al sistema de tracción integral AWD. El precio será informado en octubre, al momento de su lanzamiento.

Hyundai IONIQ 5 N

Hyundai IONIQ 5 N: hasta 650 CV y 260 km/h para la versión más deportiva del hatchback eléctrico

La firma surcoreana presentó en el Festival de la Velocidad de Goodwood la versión más extrema del IONIQ 5: posee dos motores y una función boost que eleva la potencia a 650 CV y el torque a 768 Nm. Con ello, logra prestaciones impresionantes: puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y alcanzar los 260 km/h de velocidad máxima, con numerosas configuraciones para adaptar el vehículo al circuito o al lugar donde transite.

Toyota C-HR 2024

Toyota C-HR 2024: el SUV coupé se renueva con un look más deportivo, más tecnología, electrificación y hasta 223 CV

La firma nipona presentó la segunda generación de su llamativo SUV, que apuesta por un estilo aún más arriesgado y agresivo. Se destaca también por un completísimo equipamiento tecnológico y de seguridad, así como por sus mecánicas híbridas: hay versiones de 140 y 198 CV, más la variante híbrida enchufable de 223 CV, con 66 km de autonomía en modo eléctrico.

Lexus LBX

Nuevo Lexus LBX: el primo lujoso e híbrido del Toyota Yaris Cross

La marca japonesa presentó su primer B-SUV, desarrollado sobre la plataforma TNGA-B aunque con un diseño y características propias. Está impulsado por un sistema híbrido autorrecargable de 136 CV y 185 Nm de par, acoplado a una transmisión automática eCVT y opciones de tracción delantera o integral e-Four.

c3 aircross

Citroën C3 Aircross, develado: así es el nuevo B-SUV de hasta 7 plazas

La marca francesa presentó en simultáneo para Sudamérica e India su flamante B-SUV, el segundo integrante del Proyecto C-Cubed. Si bien está desarrollado sobre la plataforma CMP y comparte gran cantidad de componentes con el hatch/crossover, la compañía logró diferenciarlo estética y técnicamente, ya que supera los 4,32 metros de largo y 2,67 metros de distancia entre ejes para ofrecer versiones de 5 y 7 plazas. Será lanzado a fines de 2023, con motorizaciones a confirmar.

Volkswagen ID.7 CES 2023

Volkswagen ID.7: la versión (casi) de producción del ID.Aero fue presentada en el CES y promete 700 km de autonomía

La marca alemana fue protagonista del primer día de la feria tecnológica al develar su nueva berlina 100% eléctrica que se convertirá en el reemplazo del Passat. Su diseño está inspirado en el ID.Aero Concept, aunque oculto tras su llamativa pintura. Desarrollado sobre una evolución de la plataforma MEB, se destacará en tecnología y tendrá el mejor rendimiento de toda la gama ID.

Toyota Innova 2023

Toyota Innova 2023: de minivan a SUV, híbrida y más atractiva

La marca japonesa presentó la tercera generación, ahora convertida a un SUV, pero manteniendo su capacidad para 7 pasajeros. También evolucionó en tecnología y seguridad, mientras que mecánicamente se ofrece con un motor naftero 2.0 de 174 HP o una opción híbrida de 186 HP.

Chery Exeed AtlantiX

Exeed AtlantiX: la nueva nave insignia de la división Premium de Chery que podría llegar a nuestra región

La firma china presentó su nuevo SUV con estilo de coupé y llamativo diseño. Promete destacarse también por su nivel de tecnología y seguridad. Mecánicamente, cuenta con un motor naftero 2.0 turbo de 261 CV, caja automática de 7 marchas y tracción integral. Fue registrado en Brasil, por lo que cuenta con posibilidades de ser lanzado allí y otros países de América del Sur.

Subaru Impreza 2023

Subaru Impreza 2023: más moderno y con una impronta más deportiva, pero con la fórmula de siempre

La marca japonesa presentó la quinta generación de su icónico mediano, que comparte plataforma y muchas características en común con el Crosstrek pero en lugar de estética aventurera, un estilo más sobrio y deportivo. Mecánicamente, en América del Norte estará disponible con dos motores bóxer, un 2.0 de 156 CV y un 2.5 de 182 CV, ambos con caja automática Lineartronic CVT y sistema de tracción integral Symmetrical All Wheel Drive.

fiat pulse abarth

Fiat Pulse Abarth: la versión deportiva del B-SUV tendrá el motor 1.3 turbo de 180 CV y llegará a Argentina durante el primer semestre de 2023

La marca italiana presentó la variante que lleva la firma de Abarth en Brasil, por lo que finalmente pudimos conocer todas sus características. Cuenta con una puesta a punto específica de la dirección, suspensión y frenos, así como una calibración especial para el motor y la transmisión que le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 7,6 segundos y alcanzar 215 km/h de velocidad máxima.

Toyota Prius 2023

Toyota Prius 2023: más eficiente, más dinámico y más atractivo

La firma japonesa presentó la quinta generación de su híbrido más representativo, con una evolución total respecto a su antecesor. Inicialmente estará disponible en variantes híbrida enchufable -223 CV y 75 km de autonomía en modo eléctrico- o híbrida autorrecargable, con 193 CV.

Nuevo Honda Accord

Nuevo Honda Accord: más sobrio, pero más tecnológico y dinámico

La marca japonesa presentó en Estados Unidos la décima generación del sedán de segmento D. Con una fórmula algo continuista a nivel estético, aunque con un estilo más limpio y sobrio, se destaca por su nivel de tecnología en el interior y una revisada gama de motorizaciones: estará disponible con un motor naftero 1.5 i-VTEC turbo de 195 CV o una variante híbrida e:HEV de 207 CV.

Volkswagen Gol Last Edition

Volkswagen Gol Last Edition: el hatchback más icónico de Brasil se despide con una serie limitada de 1.000 unidades

Finalmente la marca alemana presentó la serie especial de despedida del Gol, cuyas características habían sido develadas hace unos días atrás por unas fotos espía. Con detalles estéticos exclusivos y más equipamiento, su precio y motorización aún no fueron informadas, pero se espera que mantenga el propulsor 1.0 MPI de 84 CV con caja manual de 5 marchas con el que todavía se comercializa en el país vecino.

Volkswagen Polo Track

Volkswagen Polo Track: el nuevo heredero del Gol fue presentado en Brasil

La marca alemana presentó la nueva versión de entrada de gama del hatchback, que se convierte a la vez en su producto más accesible. Cuenta con una estética diferenciada –más simple- respecto al renovado Polo, tanto en el exterior como en el interior. Incorpora mejoras en seguridad (4 airbags y ESP) y está impulsado por un motor 1.0 MPI de 84 CV, propulsor que en nuestro país sería reemplazado por el 1.6 MSI de 110 CV.

Honda Pilot 2023

Honda Pilot 2023: más imponente, robusta y tecnológica

La marca japonesa presentó la cuarta generación de su SUV más grande, con un diseño más robusto y simple. Se destaca además por su habitabilidad y tecnología, con una configuración de hasta 8 asientos. Mecánicamente, estrena un nuevo V6 i-VTEC de 3.5 litros y 285 HP, acoplado a una caja automática de 10 marchas y a un sistema de tracción integral inteligente.