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citroen c3

Nuevo corazón: el Citroën C3 incorporaría el motor 1.0 turbo en Brasil

Así lo anticipan varios medios de prensa del país vecino. El propulsor T200 de 125/130 CV (a nafta/etanol) y 200 Nm de torque estará asociado a la caja automática CVT con 7 marchas simuladas y reemplazaría al viejo 1.6 VTi de 115 CV, al menos en Brasil. Además, como parte de la línea MY2025 el hatch recibirá el instrumental más completo del C3 Aircross.

Mercedes-Benz Sprinter motor OM654

Nuevo corazón: la Mercedes-Benz Sprinter incorporó el motor OM654 de hasta 170 CV en Argentina

La marca alemana anunció que su utilitario producido en la planta de Virrey del Pino ahora cuenta para las versiones comercializadas en el país el nuevo propulsor OM654, más moderno, eficiente y con una significativa reducción de emisiones respecto al motor anterior. Está disponible en tres niveles de potencia, 114 y 143 CV (Euro V) y 170 CV y 380 Nm de torque (Euro VI). Además pasa a ofrecer una garantía de 3 años sin límite de kilometraje.

Citroen C3 T200

Confirmado: el Citroën C3 Aircross estará equipado con el nuevo motor 1.0 turbo de hasta 130 CV

A través de un comunicado oficial, la marca francesa confirmó los rumores: la nueva generación del B-SUV utilizará el propulsor Firefly 1.0 turbo, que entrega hasta 130 CV (a etanol, con nafta desarrolla 125 CV) y 200 Nm de torque. Se acoplará a la caja automática CVT con 7 marchas simuladas. Su lanzamiento en Brasil está previsto para fin de año y luego arribará a nuestro país, a principios de 2024.

ford bronco raptor

Confirmado: la Ford Bronco Raptor contará con el V6 EcoBoost de 423 CV y 596 Nm

Jim Farley, CEO de la marca estadounidense reveló las cifras de potencia y par de la versión más extrema del todoterreno. En esta configuración, el V6 EcoBoost supera el rendimiento de la Explorer ST y Ranger Raptor, ubicándose sólo por debajo de la F-150 Raptor. Por supuesto cuenta con una preparación específica de la suspensión y un kit estético y de accesorios para off road.

ecosport

Sigue en carrera: Ya discontinuada en Brasil, la Ford EcoSport estrena un motor 1.2 turbo en India

El B-SUV de la marca del óvalo reemplazará el motor 1.0 EcoBoost de 125 CV por el 1.2 turbo mStallion de 130 CV desarrollado y producido por Mahindra. Se asociará a una caja manual de 6 marchas y estará disponible para las versiones tope de gama. Aún sin confirmación oficial, un lote de unidades podría llegar a nuestro país proveniente de India para cumplir con las entregas pactadas.

PSA dejó de producir el motor 2.0 de 143 CV

Utilizado actualmente por las versiones intermedias del 308/408 y C4 Lounge, fue discontinuado por estar homologado bajo la vieja normativa Euro 3. Los tres modelos seguirán comercializándose con los nafteros 1.6 VTi y THP.