El consorcio ítalo-americano firmó una alianza con Samsung y Google mediante la cual la próxima generación de sistemas multimedia Uconnect utilizará el sistema operativo Android y la nube desarrollada por HARMAN, lo que le permitirá acceder a más funciones y servicios conectados, actualizaciones online y funcionalidades específicas para vehículos electrificados.
Ubicado en Avenida Rivadavia al 6140, el local cuenta con 5.000 m2 con un imponente showroom de ventas, área de posventa, repuestos y accesorios Mopar. Además, también dispone de un importante stock de usados.
Ambas compañías anunciaron la firma de un acuerdo para extender hasta 2023 su cooperación para el desarrollo de las nuevas generaciones de los Fiat Ducato, Peugeot Boxer y Citroën Jumper, además de crear versiones complementarias para Opel y Vauxhall.
Con el objetivo de presentar todos los cambios que se hicieron en el centro industrial, Giuseppe Manzo, el nuevo embajador italiano, junto con el Consul Tiberio Schmidlin, Cristiano Rattazzi (Presidente de FCA) y representantes de proveedores participaron de un almuerzo y recorrieron la línea de montaje del nuevo Fiat Cronos.
Como parte de su programa EducaRSE, la automotriz entregó 45 motores 1.4 y 1.6 destinados a escuelas técnicas de la provincia. Del acto celebrado en Casa de Gobierno participaron autoridades provinciales, el nuevo Cónsul de Italia en Argentina y por parte de FCA, su presidente, Cristiano Rattazzi.
Antonio Filosa, presidente de FCA para América Latina anunció en San Pablo esta importante inversión que forma parte de la estrategia global del consorcio ítalo-americano. De los 25 lanzamientos, 15 corresponderán a Fiat y los otros 10 a Jeep y RAM. También se introducirán las versiones turbo de los motores Firefly.
Siguiendo con la presentación realizada por Sergio Marchionne -CEO de FCA-, en Europa Fiat se enfocará en su gama basada en el 500, con una nueva versión denominada Giardiniera, mientras que en nuestra región presentará dos nuevos SUV’s, una pick up y mantendrá su oferta actual de autos chicos y compactos. Chrysler y Dodge quedarán relegadas sólo al mercado norteamericano.
Sergio Marchionne, CEO global del consorcio ítalo-americano presentó la estrategia que marcará el rumbo del grupo para los próximos 4 años: se apostará por un gran crecimiento de gama y ventas para Jeep, una pick up mediana para RAM, más SUV’s y deportivos para Alfa Romeo y el lanzamiento de un deportivo eléctrico para Maserati, entre lo más importante.
Cristiano Rattazzi, CEO del Grupo FCA en Argentina se lo habría confirmado al diario La Nación, aunque para el anuncio oficial habrá que esperar al mes que viene cuando el consorcio ítalo-americano presente su plan de inversiones globales para el período 2018-2022.
En una audiencia en Casa Rosada de la que participaron también otros directivos del Grupo FCA y el Ministro de Producción, Marchionne destacó las políticas del gobierno orientadas a lograr una mayor competitividad y avanzar en la inserción del país en el mercado mundial.
Luego de adquirir el 9,69% de Daimler AG, varios medios europeos señalan que la compañía china continúa interesada con hacerse de por lo menos una parte del Grupo FCA, tras el fracaso en las negociaciones ocurridas el año pasado.
Según el diario Financial Times, el Grupo FCA anunciaría el 1 de junio la eliminación de su oferta diésel para 2022. El motivo sería el mismo que señalaron otras terminales: su elevado costo de desarrollo para cumplir con las normas de emisiones y la proliferación de vehículos híbridos y eléctricos.
La marca estadounidense inició la comercialización de su SUV mediano con más tradición off road. Cuenta con un motor V6 de 270 CV, caja automática de 9 marchas, tracción 4×4 y una gran cantidad de sistemas pensados para afrontar cualquier dificultad fuera del camino.
El Grupo FCA develó el nombre del sedán que será fabricado en la planta cordobesa de Ferreyra, que motivó el concurso «Descubrí el nombre del Fiat» difundido en redes sociales. La elección de esta denominación está inspirada en la mitología y significa el inicio de un nuevo ciclo para la marca italiana, con su oferta de productos completemente renovada.
Así lo anticipó Fernando Machado, Brand Manager de Jeep en Argentina. Para fin de año, la marca del Grupo FCA contará con su gama completa de productos y apuesta a que el Compass se convierta en líder del segmento.
La marca norteamericana del Grupo FCA presentó la segunda generación de su SUV del segmento C, con renovado diseño y mayor tecnología. Llega en tres niveles de equipamiento, todas impulsadas por el motor naftero Tigershark de 174 CV con caja manual de 6 marchas y tracción simple, o transmisión automática de 9 velocidades y tracción integral.
La consultora de investigación de marketing automotriz, AutoPacific le otorgó este galardón al SUV y a la minivan del Grupo FCA por haberse destacado en las últimas encuestas de satisfacción al cliente realizadas por la empresa. Según el estudio, ambos productos cumplieron o superaron las expectativas de sus propietarios.
Alcanzó esta marca histórica exactamente a dos años de su inauguración. Allí se producen la Fiat Toro y los Jeep Renegade y Compass.
