Presentado en Estados Unidos, el SUV mediano de Honda recibió un leve rediseño tanto en el exterior como en el interior, pero lo más interesante está debajo del capot, ya que estrena versiones híbridas que combinan un motor naftero de 2.0 litros con dos propulsores eléctricos, con los que desarrolla 212 CV y le proveen tracción integral.
La marca francesa presentó oficialmente la actualización de su B-SUV en nuestro país. Recibió un retoque bastante importante a nivel de diseño para acercarla a la estética de los otros SUV’s de Peugeot, incorporó más tecnología y agrega la transmisión automática de 6 velocidades en combinación con el motor naftero 1.6 THP como tope de gama.
Una web estadounidense fotografó a dos unidades de prueba que revelan que la marca japonesa está trabajando en una actualización estética para su exitoso SUV. Su presentación estaría prevista para los próximos meses, como línea 2020.
Un club de entusiastas del B-SUV de la marca coreana publicó las fotos de una unidad sin camuflaje que revela las modificaciones que recibió en su actualización para el país vecino –donde se produce, sólo para el mercado interno-. Leves cambios en el sector frontal y el posterior, manteniendo las mismas mecánicas.
La firma de Ingolstadt presentó en Europa una importante actualización de su SUV grande, con modificaciones a nivel estético –con una imagen mucho más agresiva-, más tecnología en el interior y mecánicas mild-hybrid en toda la gama.
Un medio de prensa europeo fotografió a una unidad del SUV que lucía una suerte de camuflaje ocultando gran parte del sector frontal, lo que vaticina un futuro rediseño que sería aplicado tanto a la Trailblazer como a la S-10.
Una web china publicó varias fotografías del rediseño del SUV de entrada de gama de la firma de Munich, en las que se pueden observar todas las modificaciones sin ningún tipo de camuflaje. Su presentación oficial estaría prevista para el Salón de Frankfurt y además, podría sumar una versión híbrida enchufable.
La firma de Ingostadt presentó una nueva actualización del A4 que se destaca por varios cambios estéticos, pero sobre todo por la incorporación de sistemas Mild-Hybrid a la mayoría de las versiones de la gama, especialmente en el S4 que ahora estará disponible con un V6 TDI de 347 CV y 750 Nm de torque, con sistema eléctrico de 48V.
La marca del moño presentó un leve facelift de su muscle car, que con una mínima modificación en el sector frontal –antes cuestionado-, ahora luce una imagen menos agresiva, pero más acorde al modelo original.
Una revista italiana filtró una serie de imágenes que muestran cómo será la nueva actualización del hatchback mediano de la firma del Biscione. Además de sutiles cambios estéticos, renovará algunas de sus motorizaciones.
El SUV mediano/grande de la marca japonesa recibió una leve actualización estética, adoptando un diseño más deportivo y moderno, junto con mayores opciones de personalización en el interior. Comenzará a venderse en EE.UU. y podría llegar a nuestro país en 2019.
El B-SUV de la marca italiana recibió una sutil actualización estética y tecnológica, con mejoras en el equipamiento de seguridad. Además, estrena los nuevos motores 1.0 y 1.3 turbo, basados en la familia Firefly que en nuestra región utilizan el Argo y el Cronos.
La décima generación del mediano de la marca japonesa estrenó su primera actualización estética. Las modificaciones se aprecian especialmente en el sector frontal, manteniendo intacta su mecánica. Además, el paquete de asistentes de conducción se ofrecerá de serie en toda la gama comercializada en el mercado norteamericano.
El sedán mediano de la marca de los anillos se actualizó estéticamente, con pequeñas modificaciones que acentúan su imagen deportiva, aunque manteniendo su gama de motorizaciones y equipamiento sin cambios de consideración. Se prevé que este facelift también arribe a nuestro país a principios del año que viene.
El SUV más chico de la marca alemana recibió una sutil actualización estética en varios mercados y se espera que próximamente arribe a Argentina. No hubo modificaciones mecánicas, salvo un pequeño aumento del despeje al suelo.
Así lo confirmó un directivo australiano de la marca japonesa. Además de una leve actualización estética, sumará más tecnología en su interior. Mantendrá la misma mecánica que la versión actual.
La coupé más chica de la firma alemana estrenará un discreto rediseño que será presentado como línea 2018 pero sus primeras fotos ya se viralizaron en la web.
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