La firma de Stuttgart está llevando a cabo los tests de rodaje de la actualización de su berlina mediana, que incorporará leves retoques estéticos y más tecnología. Su presentación se concretaría durante el segundo cuatrimestre de 2025.
La firma surcoreana reveló un anticipo del rediseño que incorporará su exitoso C-SUV, que ostentará una imagen aún más moderna e inspirada en la gama EV. También sumaría más tecnología, manteniendo su gama de motorizaciones.
La marca francesa presentó una importante actualización para su berlina mediana, con retoques estéticos, más tecnología y seguridad. Se mantienen las opciones mild-hybrid de 100 y 136 CV, así como las eléctricas de 136 y 156 CV con una autonomía de 360 a 420 kilómetros.
La marca alemana presentó en Brasil la primera actualización importante del crossover, que recibió modificaciones estéticas, mejoras en materiales en el interior y más sistemas de asistencia a la conducción. Mecánicamente, la gran novedad es la incorporación de la versión GTS, con el motor 1.4 TSI de 150 CV y 250 Nm de par, asociado a la caja automática de 6 velocidades.
Medios de prensa brasileños lograron fotografiar a una unidad de pruebas del B-SUV que si bien estaba completamente camuflada, ya dejaba ver gran parte de los cambios, como el sector frontal rediseñado. También incorporaría más tecnología y mejoras en las motorizaciones Ecotec. Su presentación se concretaría a principios de 2025.
A la espera de un nuevo anuncio de inversión para la planta de General Pacheco, fue fotografiada una unidad del C-SUV junto a los próximos lanzamientos de la marca durante los test de rodaje que se están llevando a cabo en calles y rutas del país vecino.
Para evitar filtraciones antes de tiempo o fotos espía, la firma estadounidense decidió publicar las primeras imágenes de la actualización de sus pick ups full size. Además de retoques en su diseño, se espera que incorpore más tecnología y mejoras en los motores turbodiesel Cummins. Su presentación está prevista para fines de año o principios de 2025.
La web Auto Realidade fotografió a dos unidades de prueba del Onix, que a pesar del camuflaje de su carrocería, ya se alcanzan a ver modificaciones principalmente en el sector frontal. El motor 1.0 turbo podría recibir mejoras e incluso un sistema mild-hybrid. Su presentación se daría a principios del año que viene.
Así lo aseguran nuestros colegas de Autos Segredos, que volvieron a fotografiar a una unidad de pruebas. La actualización del crossover será develada en poco más de un mes y medio en el país vecino y hacia principios de 2025 se sumará la inédita versión GTS.
Un descuido de la propia marca francesa en una app de mantenimiento, reveló las modificaciones que recibirá el C-SUV en su primera actualización desde que fue presentado en 2022. Se rediseñó sobre todo el sector frontal, inspirado en el nuevo Rafale. Sería presentado en los próximos meses en Europa.
La marca alemana publicó la primera imagen del renovado C-SUV, en la que se observa un profundo rediseño del sector frontal. También se esperan algunos retoques en el remate posterior y en el interior. Su presentación en América del Norte se concretaría en las próximas semanas, mientras que en nuestra región llegaría hacia finales de 2025.
Dos unidades de prueba fueron fotografiadas durante los test de rodaje llevados a cabo en el país norteamericano. Contaban con camuflaje parcial en el sector frontal y posterior de la carrocería, donde se concentrarían las modificaciones. Además, incorporaría el motor naftero 1.5 TSI Evo asociado a algún sistema de electrificación. La presentación para aquel mercado se realizaría en septiembre de este año.
La marca del óvalo presentó la primera actualización de su pick up compacta, con un rediseño del sector frontal y parte del tablero, incorporando una nueva pantalla de 13,2” y más equipamiento. Mantiene las dos opciones de motorización, EcoBoost 2.0 de 253 CV e híbrida de 194 CV. Esta última, ahora también se ofrecerá con opción de tracción integral. Llegaría a Argentina a principios del año que viene.
Así lo anticipa la web Ford Authority, especializada en novedades de la marca del óvalo. Además de un importante rediseño, la pick up compacta también incorporaría más versiones, incluyendo una de aspecto más deportivo.
Ensamblado en Uruguay al igual que sus mellizas de Peugeot y Citroën, el utilitario mediano recibirá la misma actualización que su par europeo, con retoques en su diseño, un renovado interior y más tecnología.
La firma surcoreana lanzó en el país vecino el rediseño de su minivan, develado a fines del año pasado y con cambios bastante profundos en el sector frontal junto con algunos retoques en el interior. Allí se comercializa en una única versión, con configuración de 8 asientos y motor naftero V6 de 272 CV, asociado a una caja automática de 8 velocidades.
La marca alemana presentó en EE.UU. un nuevo facelift para su sedán mediano, con leves retoques en el sector frontal y posterior, también con pequeños cambios en el interior. Mantiene los motores 1.5 TSI de 160 CV y el 2.0 TSI de 231 CV para la versión GLI, en este caso con caja automática DSG o manual de sexta. Será lanzado en Norteamérica a fin de año, por lo que recién llegaría a nuestra región en 2025.
El crossover eléctrico de la firma coreana recibió su primera actualización, con un importante rediseño en el sector frontal y posterior, así como algunos retoques y más tecnología en el interior. Además, incorporó una nueva batería de 84 kWh que le permite aumentar la autonomía hasta los 494 kilómetros.
Cuenta con modificaciones estéticas similares a las del modelo europeo, especialmente en el sector frontal y en el interior, incluyendo el rediseño del tablero y mejoras en la calidad de materiales. Mantiene su gama de motorizaciones 1.0 TSI y 1.4 TSI –que no se ofrece en Argentina-, todas con caja automática de 6 marchas.
Se filtraron imágenes que muestran que la marca japonesa ya registró en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial (INPI) del país vecino, la sutil actualización que recibió el B-SUV hace unos meses en Japón. Se trataría sólo de cambios estéticos, manteniendo su gama de motorizaciones ya conocida.
A solo tres años de su presentación, la marca surcoreana ya prepara una importante actualización para su crossover. Contará con un rediseño del sector frontal y posterior junto con algunos retoques y más tecnología en el interior. Además, se espera que reciba una mejora en sus baterías, aumentando su capacidad y autonomía, que ya de por sí era uno de sus puntos destacables.
La web Motor Authority publicó una serie de fotos de una unidad de pruebas de la pick up full size, que ocultaba las modificaciones estéticas que recibirá en el sector frontal y posterior. También sumará más tecnología pero, al contrario que en la 1500, mantendría el motor HEMI V8, en este caso de 6.4 litros y 410 HP, así como el diésel Cummins de 350 HP.
La firma de Munich presentó el facelift de ambas berlinas deportivas, con leves retoques en su diseño, más equipamiento y tecnología en el interior y una variada gama de motorizaciones nafteras, diésel y 100% eléctricas, completando así la familia del Serie 4.
La marca japonesa lanzó la primera actualización importante de su C-SUV, con retoques en su diseño, más tecnología en el interior y más equipamiento de seguridad de serie. Mantiene sin cambios la motorización híbrida 1.8 de 122 CV y el naftero 2.0 Dynamic Force de 170 CV, ambos con caja automática CVT.
Periodistas brasileños fotografiaron a varias unidades mientras estaban siendo transportadas a los concesionarios. El rediseño es similar a su par tailandés, por lo que debería incorporar también las mejoras tecnológicas. Sí mantendría intactas las motorizaciones: el conjunto híbrido 1.8 de 122 CV y el 2.0 de 170 CV, ambos con caja automática CVT.
