La firma de Stuttgart intensifica los tests de rodaje de la actualización de su sedán del segmento D, que recibirá modificaciones en su diseño inspiradas en los nuevos CLA y Clase E, así como más tecnología en su interior. Sería presentado en los próximos meses en Europa y luego en otros mercados.
El perfil de instagram @FCA_fan_brazil publicó dos fotografías de una posible presentación interna del facelift de la pick up, revelando las modificaciones en el sector frontal y el interior. Además, se rumorea que incorporará una variante mild-hybrid de 48V. Su presentación está prevista para el segundo semestre de este año.
El SUV eléctrico de la firma nipona recibirá un facelift el próximo año, que ya está siendo probado en calles y rutas europeas. Además de modificaciones estéticas, incorporará más tecnología y mejoras en su eficiencia, buscando aumentar su autonomía.
La firma del rombo presentó la actualización del hermano menor del Espace, que adopta un diseño muy similar, con un replanteo del sector frontal y posterior. Además, incorpora más sistemas de asistencia a la conducción, manteniendo intacta la gama de motorizaciones, que incluye opciones híbridas.
Como parte de los adelantos presentados este miércoles, la firma nipona dejó ver parte del rediseño que recibirá el sedán del segmento B y que será presentado en nuestra región hacia 2026. Asimismo, también confirmó el desarrollo de la tercera generación de la tecnología e-Power, que debutará en la próxima generación del Qashqai y de la X-Trail.
La marca del óvalo anunció que la importante actualización que recibió su exitosa pick up compacta arribará a nuestro mercado en los próximos meses, manteniendo sus virtudes ya conocidas e incorporando modificaciones estéticas y más tecnología.
La marca italiana presentó en Brasil la actualización del Argo, con pocos retoques estéticos y muchas menos novedades que las esperadas tanto en su equipamiento como en seguridad: no hay motor turbo, instrumental digital ni airbags laterales. Mantiene los motores nafteros Firefly 1.0 (aspirado) de 75 CV con caja manual y Firefly 1.3 de 99 CV, con caja manual o automática CVT.
Nuestros colegas de Ventilación Cruzada publicaron en instagram un video en el que se ve un lote de unidades del sedán cordobés siendo trasladadas en un camión sin ningún tipo de camuflaje en su carrocería, dejando ver todos los cambios que recibió y que se concentran en el sector frontal.
La web Autos Segredos fotografió a una unidad de pruebas con pequeños retoques estéticos en el sector frontal y posterior. Además, incorporaría algunos ítems de confort en el interior, manteniendo la gama de motorizaciones actual, incluyendo la versión BioHybrid. Será presentado antes de fin de año, ya como Model Year 2026.
El perfil de instagram Placa Verde publicó una foto de una unidad de pruebas que circulaba por rutas brasileñas. Las principales modificaciones estarán en el sector frontal, con nueva parrilla y faros de Led. Además, podría incorporar el motor 1.0 turbo de 120 CV con caja CVT en la variante tope de gama. Gran parte de los cambios también deberían ser incorporados por el Cronos.
El crossover, que forma parte de la gama “SUVW”, recibió un importante rediseño en su exterior y más tecnología en su interior, incorporando dos nuevas versiones (Trendline y Outfit). Mantiene los motores 170 TSI y 200 TSI con caja manual o automática respectivamente.
Luego de un primer anticipo hace unos meses atrás, la firma estadounidense completó la información de sus pick ups más grandes. Además de modificaciones estéticas, incorporan más tecnología en el interior y mejoras en sus motorizaciones nafteras V8 y turbodiesel Cummins.
Con su presentación prevista recién para mediados del año que viene en Europa, se filtró un boceto que muestra el importante rediseño que recibirán ambos SUV’s, con el sector frontal completamente replanteado y muy similar al del Rafale.
La firma de Stuttgart está llevando a cabo los tests de rodaje de la actualización de su berlina mediana, que incorporará leves retoques estéticos y más tecnología. Su presentación se concretaría durante el segundo cuatrimestre de 2025.
La firma surcoreana reveló un anticipo del rediseño que incorporará su exitoso C-SUV, que ostentará una imagen aún más moderna e inspirada en la gama EV. También sumaría más tecnología, manteniendo su gama de motorizaciones.
La marca francesa presentó una importante actualización para su berlina mediana, con retoques estéticos, más tecnología y seguridad. Se mantienen las opciones mild-hybrid de 100 y 136 CV, así como las eléctricas de 136 y 156 CV con una autonomía de 360 a 420 kilómetros.
La marca alemana presentó en Brasil la primera actualización importante del crossover, que recibió modificaciones estéticas, mejoras en materiales en el interior y más sistemas de asistencia a la conducción. Mecánicamente, la gran novedad es la incorporación de la versión GTS, con el motor 1.4 TSI de 150 CV y 250 Nm de par, asociado a la caja automática de 6 velocidades.
Medios de prensa brasileños lograron fotografiar a una unidad de pruebas del B-SUV que si bien estaba completamente camuflada, ya dejaba ver gran parte de los cambios, como el sector frontal rediseñado. También incorporaría más tecnología y mejoras en las motorizaciones Ecotec. Su presentación se concretaría a principios de 2025.
A la espera de un nuevo anuncio de inversión para la planta de General Pacheco, fue fotografiada una unidad del C-SUV junto a los próximos lanzamientos de la marca durante los test de rodaje que se están llevando a cabo en calles y rutas del país vecino.
Para evitar filtraciones antes de tiempo o fotos espía, la firma estadounidense decidió publicar las primeras imágenes de la actualización de sus pick ups full size. Además de retoques en su diseño, se espera que incorpore más tecnología y mejoras en los motores turbodiesel Cummins. Su presentación está prevista para fines de año o principios de 2025.
