La segunda generación del SUV más exitoso de DS se renovó por completo: adoptó un estilo más agresivo y refinado, creció en dimensiones e incorporó la plataforma STLA Medium, sumando variantes híbridas y 100% eléctricas con hasta 740 kilómetros de autonomía.
La marca francesa comenzó a anticipar al sucesor del exitoso pero ya veterano DS 7 a través de imágenes y video-teasers publicados por su cúpula directiva en Linkedin. La nueva generación estará desarrollada sobre la plataforma STLA Medium e incluiría por primera vez versiones 100% eléctricas.
Así lo aseguró Thierry Métroz, director de diseño de la marca francesa, en declaraciones a la prensa durante el Salón de Bruselas. Si bien reconoció que es un gran desafío que podría tomarle varios años, dejó en claro que la compañía tiene condiciones y que ya se enfoca en ofrecer productos con esas aspiraciones y con un destacable equipamiento tecnológico y materiales de calidad.
Todavía sin un nombre ni una fecha de presentación definida, la marca francesa reveló los primeros datos de este nuevo producto, desarrollado sobre la plataforma STLA Medium. En los próximos meses, más de 50 unidades de pre-serie serán utilizadas para la fase de pruebas y puesta a punto.
La suspensión hidroneumática fue introducida en 1955 y con el correr de los años fue evolucionando e incorporando más tecnología. Desde la independencia como marca de DS, la compañía decidió reinventar por completo este sistema y evolucionarlo en el nuevo DS Scan Suspension, que utiliza cámaras y sensores para ajustar la amortiguación en tiempo real, anticipándose a los desniveles y posibles obstáculos del camino.
La marca francesa exhibe toda su gama en el predio de Villa Gesell, donde se destaca la variante híbrida enchufable del SUV que regresará a nuestro mercado, totalmente actualizada y con mayor potencia y rendimiento. Los visitantes podrán realizar test drives, asistir a shows en vivo y disfrutar de una amplia oferta gastronómica.
Junto con Aeropuertos Vip Club, la firma gala inauguró un servicio de traslado desde el sector vip del Aeroparque Jorge Newbery hasta el avión, disponible de manera gratuita los clientes de la marca, a bordo de los nuevos DS 9 y DS 7.
Por primera vez, la marca francesa decidió develar un manifiesto de diseño –que generalmente son de carácter confidencial e interno- anticipando su visión del habitáculo de sus futuros productos, que combinará tecnología, arte y propone replantear el concepto de viajar. Será exhibido en Révélations, un evento de artesanía y diseño que se está llevando a cabo en París.
Las dos marcas francesas pertenecientes a Stellantis cuentan con un stand ubicado en Avellano, entre Boyero y Benteveo, cada una con su gama actual y futuros lanzamientos, además de propuestas exclusivas para sus clientes. Además, también exhiben sus productos en el Off Road Park de Villa Gesell.
Como parte de su programa de beneficios y para clientes y socios del DS Club Privilège, la marca realizó un tour a bordo de toda su gama de productos mostrando la influencia de Francia en la arquitectura y la cultura de la Ciudad de Buenos Aires, incluyendo platos típicos de la cocina francesa.
La marca francesa presentó la segunda generación del DS 4, que se destaca por su llamativo y refinado diseño junto con un impresionante despliegue tecnológico en su interior, incluyendo además varias asistencias a la conducción. Disponible en dos versiones –Performance Line y Trocadero-, ambas están impulsadas por el motor naftero PureTech 1.6 de 215 CV, acoplado a la caja automática EAT8 de 8 velocidades.
Tras la buena recepción que tuvo el concept E-Tense Performance, la marca se entusiasma con la idea de llevarlo a producción, aunque si se concreta, será una serie muy limitada, con un precio elevado y al contar con tecnología derivada de la Fórmula E, sólo estaría homologado para circuito. Vale recordar que el prototipo contaba con dos motores eléctricos que entregaban una potencia de 815 CV y un torque de 8.000 Nm.
Medios de prensa europeos fotografiaron a una unidad de pruebas del SUV que contaba con camuflaje solo en el sector frontal y en el posterior, áreas donde se concentrarían las modificaciones. Se espera que incorpore más tecnología en el interior, manteniendo sus mecánicas y sumando una batería de mayor capacidad para las versiones E-Tense (híbridas enchufables). Sería presentado en octubre.
La marca francesa contará con un stand en la calle Avellano, entre Boyero y Benteveo. Allí exhibirá los ya conocidos DS 7 Crossback E-Tense, DS 3 Crossback y el nuevo DS 9. Asimismo, a partir del 15 de enero presentará a modo de avant premiere el flamante DS 4.
Con el nuevo DS 7 Crossback E-Tense como protagonista, la marca francesa participó de la inauguración de la primera de 30 estaciones de carga que serán instaladas en locales de Mc Donalds en varios puntos del país gracias a una alianza con la empresa Chargebox Net y Arcos Dorados Argentina. El cargador semi-rápido permite reabastecer un 20% de la capacidad de las baterías en 45 minutos.
Las marcas del Grupo Stellantis publicaron sus ofertas de financiación, que van desde $1.200.000hasta $4.000.000, con tasas a partir del 0% y plazos de hasta 72 meses dependiendo del modelo. También incluye vehículos comerciales.
La marca del león ofrece financiación de hasta $1.300.000 en varios modelos de su gama, con tasas que van desde el 0%. Por su parte, Citroën financia hasta $1.100.000 con tasas desde 12,9%, mientras que DS mantiene $1.200.000 en financiación a tasa 0% para el DS 3 Crossback y préstamos personales.
La marca del león ofrece financiación de hasta $1.300.000, tasas a partir del 0% y plazos de hasta 48 meses. Por su parte, DS financia hasta $1.200.000 para el DS 3 Crossback, con iguales tasas y plazos. Además, también dispone de préstamos personales de hasta $230.000 para reparaciones, accesorios o patentamiento.
En la conferencia de prensa luego de la presentación del nuevo DS 4, Marion David, Directora de producto de la firma gala reveló que las tres marcas formarán una sinergía apuntando al segmento Premium, compartiendo plataformas, motorizaciones y tecnología, aunque respetando la identidad y la historia de cada una.
La marca francesa celebró la performance comercial de su C-SUV, que el mes pasado se impuso en su segmento y logró una participación de mercado del 12,4%. También el DS 3 Crossback obtuvo muy buenos niveles de venta, ayudando a la consolidación y el crecimiento de la compañía en nuestro país.
