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Relocalización: Mercedes-Benz anunció la construcción de una nueva planta de producción de camiones y buses en Zárate

Además de la construcción del nuevo centro logístico –cuyas obras están en su última etapa- la división perteneciente a Daimler Trucks anunció que trasladará la línea de producción del Accelo y Atego, los chasis OH y OF y la planta de REMAN a un nuevo complejo industrial ubicado en el mismo predio de la Ruta Nacional 9, kilómetro 90 y que comenzará a operar en 2026.

Scania K250 línea 21

En expansión: Scania entregó 26 buses urbanos K250 al Grupo Dota

La marca sueca sigue ganando mercado en el segmento de urbanos y en este caso fue elegida por el Grupo Dota a la hora de renovar la flota de la línea 21 por su eficiencia y bajo consumo de combustible. El chasis K250 está impulsado por un motor de 9 litros y 250 CV, acoplado a una caja automática ZF de 6 velocidades. Además, la compañía brinda asesoramiento técnico para mantenimiento y reparaciones.

Scania nueva generación de buses

Nueva generación de buses de Scania: a la vanguardia en tecnología, eficiencia y sustentabilidad

La firma sueca presentó en Argentina su nueva generación de ómnibus, que se destacan por ofrecer una reducción del consumo de combustible de alrededor del 10%, incorporan sistemas de asistencia a la conducción inéditos y amplían la gama a GNC a todos los segmentos, desde urbanos hasta larga distancia, con una autonomía de 1.000 km junto con una oferta de servicios aún más completa.

doynel

Volvo Trucks & Buses Argentina: el debut de la marca en buses urbanos, las ventajas del chasis B250R y balance del año

La firma escandinava presentó su nuevo chasis B250R LE para ómnibus urbanos en el concesionario oficial Sueca. Allí entrevistamos a Diego Gómez Doynel, Ingeniero de Ventas de la compañía sobre la importancia de este lanzamiento y las expectativas que genera, tanto este nuevo producto como la paulatina reactivación del sector tras las restricciones de la pandemia.

bus volvo 250r

Nuevo jugador: Volvo desembarca en el segmento de buses urbanos con el chasis B250R en Argentina

La marca sueca presentó su nuevo chasis para ómnibus urbano. Como principales atributos, cuenta con un motor de 6 cilindros y 7,7 litros que desarrolla 250 CV y 950 Nm de torque, con dos opciones de caja automática, piso bajo o normal, suspensión neumática, frenos a disco, control de estabilidad e intervalos de mantenimiento de 40.000 kilómetros. La empresa Nuevos Rumbos es su cliente de lanzamiento.

Scania K320 IB Green Efficiency

Scania K320 IB Green Efficiency: 600 kilómetros de autonomía y 30% de ahorro en costos operativos para el bus de media distancia a GNC

La marca sueca presentó su chasis para ómnibus interurbano impulsado a GNC. Cuenta con un motor de 5 cilindros y 9.3 litros, que desarrolla 320 CV y 1.500 Nm de torque, asociado a una caja automatizada Opticruise de 12 velocidades más Retarder. Carrozada por Saldivia, posee 6 tanques de gas ubicados en la bodega y estará disponible en configuraciones de 46, 49 o 53 asientos.

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Balance semestral: Scania destacó la recuperación del mercado y su crecimiento en ventas y servicios

La marca sueca realizó una conferencia de prensa virtual en la que presentó los resultados del primer semestre, con un balance muy positivo. Con niveles de actividad cercanos o incluso superiores a los de pre-pandemia, se incrementaron las ventas de camiones y buses urbanos, destacándose la aceptación que está teniendo la línea Green Efficiency (a GNC/GNL). También creció la demanda de servicios y contratos de mantenimiento y se ratificó la inversión de U$S 45 millones para la planta de Tucumán y la red comercial.

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Volvo B450 6×2: el bus de 15 metros de largo de la marca sueca ya se comercializa en Argentina

Acorde a la nueva reglamentación que permite su circulación en Argentina, Chile, Brasil, Perú y Uruguay, la marca presentó esta nueva configuración para media y larga distancia, que ofrece la misma cantidad de asientos que un doble piso pero con una mayor capacidad de carga en las bodegas. Además, cuenta con eje trasero direccional, que facilita las maniobras en calles y dársenas estrechas.

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Transporte sustentable: Bruselas adquirió 128 buses híbridos de Volvo

STIB-MIVB, operadora del servicio de transporte de la capital belga, firmó un acuerdo con la marca sueca para la compra de 128 unidades del Volvo 7900 Hybrid que serán entregados hacia 2021. El objetivo es renovar gradualmente la flota y reemplazarlas por estos buses que logran reducir entre un 25% y 40% el consumo de combustible y las emisiones de CO2.

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Buses más seguros: Volvo entregó 120 unidades equipadas con el sistema Safety Zones en Santiago de Chile

Como parte del proceso de renovación de flota, Subus, una de las empresas que opera la Red de Movilidad Metropolitana en la capital del país vecino, adquirió 120 buses Volvo B8R con carrocería Marcopolo que están equipados con motorizaciones Euro VI y el sistema Safety Zones que, utilizando la información del GPS, limita la velocidad del ómnibus de acuerdo a la zona por la que transite.

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Volvo 7900: así es el nuevo bus articulado y 100% eléctrico de la marca sueca

En el marco de la exposición mundial más importante del sector, Busworld, la firma escandinava presentó la versión articulada y 100% eléctrica del 7900. Este bus urbano cuenta con capacidad para 150 pasajeros y se destaca por un consumo de energía 80% más bajo que un ómnibus diésel. En Europa se comercializará como una solución integral que incluye su mantenimiento y capacitación para conductores.

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Posventa: Volvo Trucks amplió la garantía de repuestos originales a 24 meses

Así lo anunció la marca sueca, con vigencia a partir del 1º de septiembre. El aumento en el plazo de cobertura es válido para todos los repuestos de sus camiones FH, FMX, FM y VM así como también para su gama de buses, siempre y cuando sean instalados en su red de concesionarios y talleres oficiales. Abarca además a sus clientes que ya cuenten con los contratos de mantenimiento Oro, Azul y Azul+.

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Programa de Capacitación de Volvo: la clave para la reducción de costos

La marca sueca destacó la importancia de su programa de entrenamiento que realiza tanto en su red de concesionarios, como en el mismo lugar de trabajo de sus clientes, dependiendo de la aplicación. El objetivo del curso es capacitar a los conductores para lograr la máxima eficiencia y rendimiento de las unidades, reduciendo el consumo y aumentando la disponibilidad, evitando así paradas imprevistas, teniendo en cuenta también la seguridad en el manejo.

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Buses: Scania entregará 741 unidades impulsadas a gas natural al sistema BRT de Bogotá

La marca sueca proveerá el 52% de la nueva flota de la empresa Transmilenio, operadora del servicio de Bus Rapid Transit en la capital colombiana. Serán unidades articuladas y biarticuladas con capacidad para trasladar entre 160 y 250 pasajeros. Al utilizar este combustible y estar homologadas bajo la normativa Euro VI logran una notable reducción en las emisiones contaminantes.