COTY 2027: se anunció la lista de los 7 finalistas para Auto del Año 2027 -y todos son eléctricos-
La organización del premio Car of the Year (COTY 2027) en Europa dio a conocer los siete finalistas que competirán por uno de los reconocimientos más importantes de la industria automotriz a nivel global. La selección definitiva dejó una particularidad histórica: todos los vehículos elegidos son eléctricos y no cuentan con alternativas híbridas ni con motores de combustión en sus respectivas gamas.
Los finalistas fueron seleccionados entre un grupo inicial de 38 productos y representan a siete marcas de Europa y Corea del Sur. La lista está integrada por el BMW iX3, el Cupra Raval, el Hyundai Ioniq 3, el Kia EV2, el Renault Twingo, el Volkswagen ID. Polo y la Volvo EX60. Los integrantes de este grupo reflejan una importante diferencia respecto de ediciones anteriores, en las que convivían vehículos eléctricos con otros híbridos o convencionales. Incluso el Mercedes-Benz CLA, ganador de la edición 2026, cuenta con distintas alternativas de motorización, una diversidad que no se repite entre los aspirantes al título de este año. De todos ellos, los que más chances tienen de llegar a Argentina son el iX3, el ID. Polo y la XC60.
La presencia exclusiva de eléctricos también refleja la evolución de la oferta europea. De los 38 vehículos que integraban la preselección, solamente nueve contaban con alguna variante de combustión, según los datos difundidos sobre el proceso de elección. En ese contexto, la selección final quedó conformada íntegramente por EV’s, aunque todavía resta conocer cuál logrará imponerse en la evaluación de los especialistas. El resultado permitirá conocer qué propuesta reúne las mejores cualidades de acuerdo con los criterios del certamen, que distingue a los nuevos lanzamientos del mercado europeo.
Otro aspecto llamativo es que ningún fabricante chino consiguió ubicar un producto entre los siete finalistas, pese al crecimiento de estas marcas en el Viejo Continente y a la cantidad de novedades eléctricas que incorporaron a su gama. Entre los vehículos que participaron de la preselección, pero quedaron fuera de la instancia decisiva, figuran el BYD Dolphin G, el Changan Deepal S05, el Denza Z9GT, los Leapmotor B05 y B03 X o los MG IM5, MG4 Urban y MGS6.
La definición quedará en manos del jurado, cuyos integrantes tendrán tiempo hasta el 31 de diciembre para emitir sus votos, mientras que el ganador se anunciará el 8 de enero de 2027, en el marco del Salón del Automóvil de Bruselas.
Foto de portada: Motor.es
