La empresa Gravity adquirió varias unidades del SUV eléctrico de la marca del óvalo que ya circulan por la ciudad de Nueva York junto con los Tesla Model Y como parte de su flota de taxis eléctricos. Para 2022 planea abrir una gran estación de carga en Manhattan.
La firma estadounidense comercializará a partir de 2022 un kit para convertir sus vehículos clásicos a 100% eléctricos. También incluirá motores marinos, generadores de energía, vehículos para rampa en aeropuertos y otras aplicaciones.
La firma estadounidense presentó esta nueva serie especial creada en homenaje a sus 80 años. Cuenta con detalles estéticos y de equipamiento exclusivos. Mecánicamente, mantiene el motor naftero 1.8 eTorQ de 130 CV, asociado a la caja automática de 6 velocidades.
La firma británica homenajeó a sus tres productos más exitosos de los que llegaron a fabricarse 51.738 unidades en 26 años. La planta de Norfolk está siendo completamente actualizada para producir el nuevo Emira, que será su último vehículo con motor de combustión. También está prevista la llegada de un SUV 100% eléctrico.
De acuerdo a la web brasileña Autos Segredos, Peugeot planea lanzar el año que viene un nuevo utilitario que será simplemente un rebadge de la recientemente actualizada Fiat Fiorino. Esto le permitirá a la marca italiana aumentar la producción y a su par francesa contar con un nuevo producto para complementar a la Partner convencional.
La compañía promete tener gran protagonismo en la muestra de tecnología que se realizará entre el 5 y el 8 de enero en Las Vegas: presentará un prototipo de Chrysler, dos productos de Citroën, el monoplaza de Fórmula E de DS y toda la gama electrificada de Jeep.
Además del control de estabilidad y frenos EBS, la marca alemana ofrecerá como opcional el sistema de frenado autónomo de emergencia, alerta de cambio involuntario de carril, control de velocidad crucero adaptativo y asistente al arranque en pendientes para sus buses de larga distancia con configuración de piso elevado y doble piso.
De cara a esta nueva era en la industria, la marca japonesa planea mantener viva a su división deportiva y a modo de anticipo presentará en el Salón de Tokio el STI E-RA bajo el concepto de automovilismo cero emisiones.
Una web china publicó una imagen de una planilla técnica revelando las características de la futura versión 100% eléctrica del A6: contará con dos opciones de baterías –de 83 y 100 kWh de capacidad-, con una autonomía de 550 a 600 kilómetros, con configuraciones de uno o dos motores, tracción simple o integral.
Jean-Philippe Imparato, flamante CEO de la marca italiana, publicó un video en Twitter que resume el año de la compañía y muestra, hacia el final, un primer adelanto del futuro C-SUV, ratificando además que la electrificación tendrá gran protagonismo. Compartirá el sistema híbrido enchufable con el Jeep Compass 4xe.
Además del Macan, la firma de Sttutgart planea desarrollar un nuevo SUV como parte del Proyecto Artemis del Grupo Volkswagen y una berlina para reemplazar al Panamera. Así lo reveló Herbert Diess, CEO del consorcio alemán, aunque aclaró que esta transición será paulatina, por lo que convivirán las versiones con motor de combustión y las eléctricas durante un tiempo.
Día a día Transporte Aconcagua S.A. traslada cloruro de litio entre Catamarca y Salta, en un recorrido de 450 kilómetros bajo condiciones extremas y en todo tipo de caminos. Para ello, la empresa eligió al R540 por su potencia, confiabilidad y seguridad.
Con más de 1.125.796 unidades producidas a lo largo de sus dos décadas y media de historia, el Complejo Industrial Ferreyra recibió numerosas inversiones para convertirse en una planta modelo del grupo a nivel global. Actualmente, allí se fabrica el Fiat Cronos, líder del mercado local.
Desde el 28 de diciembre, la marca estadounidense contará con un stand en Cariló (Divisadero y Cerezo) al que se sumará el Off Road Campus Pinamar (Libertador y Poseidón) el 2 de enero. Allí se exhibirán las últimas novedades de la marca, habrá test drives, travesías y clínicas de manejo. La compañía también acompañará el Abierto del Sur, un torneo de golf en Mar del Plata, y a la Asociación de Surf Argentina.
La marca alemana publicó un breve video en Twitter con las primeras imágenes de la versión definitiva del utilitario, que conservaría el nombre del prototipo. Habrá versiones furgón y de pasajeros, promete destacarse por su avanzado sistema de conducción autónoma y logrará un alcance de más de 600 km. Volkswagen habilitó las reservas en Suecia y Noruega.
En lo que va del año 2021 Volkswagen, lleva comercializado en Europa más vehículos eléctricos que ningún otro fabricante, incluso Tesla. De enero a noviembre comercializó 225.704 vehículos.
Meses después de comenzar a fabricar las versiones “normales” del EQS, la firma alemana sumó a la línea de montaje de la planta de Sindelfingen a la variante más prestacional de la gama, con una potencia que puede llegar a los 761 CV y un impresionante torque de 1.020 Nm. También cuenta con el avanzado sistema de conducción autónoma Drive Pilot.
La revista Quatro Rodas logró fotografiar a dos unidades de prueba que circulaban sin camuflaje por las calles del país vecino. La actualización será idéntica a la que recibió el modelo tailandés e incorporará el paquete de asistencias a la conducción Toyota Safety Sense. No habrá modificaciones en su mecánica. Su lanzamiento está previsto para principios de 2022.
La nueva generación del citycar de la marca italiana, ahora 100% eléctrico, registró una muy buena performance en los crash test de Euro NCAP, evidenciando un correcto nivel de protección para ocupante adulto, infantil y protección a peatones. Sólo penalizó por algunos faltantes de equipamiento y unos pocos detalles a mejorar, pero que no comprometen la seguridad general del vehículo.
Aunque su llegada se retrasó algunos meses y fue reprogramada para 2022, la marca estadounidense presentó un anticipo de las novedades que incorporará el C-SUV, destacando su equipamiento tecnológico y diseño. También se espera su arribo a Argentina para el año que viene.
