Atraída por las ventajas operativas y el menor impacto ambiental, la compañía dirigida por la familia Guagliano decidió adquirir una unidad impulsada a GNC, financiada a través de Scania Credit. Con más de 38 camiones de la firma sueca en su flota, el objetivo de la compañía es convertirse en una referente en sustentabilidad.
Como parte de un programa de pasantías iniciado en 2013, la marca sueca construyó un aula taller que replica las tareas realizadas en la planta de Colombres. En este caso, las prácticas estarán dirigidas a estudiantes del Instituto Manuel Belgrano.
La empresa de transporte con sede en Jujuy incorporó diez Scania S 540 6×4 con financiación a través de Scania Credit, con sus respectivos contratos de mantenimiento y aseguradas mediante la alianza que la marca sueca posee con Aon, uno de los brokers de seguros más reconocidos del país.
Con Scania Credit Argentina la marca amplía los servicios que ofrece, ahora con planes de financiación y seguros que se amoldan a la medida y posibilidades del cliente.
La empresa adquirió 52 Marcopolo Torino desarrollados sobre chasis Scania K250 para sus líneas 65, 176 y 365. En el marco de la presentación de las unidades, entrevistamos a Javier Vittar, Gerente de Ventas de Buses de la marca sueca quien nos brindó su punto de vista sobre el panorama del sector y el rol de la compañía.
Comprometida con una gestión sustentable, la compañía de transporte adquirió cuatro camiones de la marca sueca, tres de los cuales están impulsados a GNC, que le permitieron reducir notablemente la emisión de gases contaminantes y bajar en un 30% los costos operativos.
La marca sueca cederá durante un mes su ómnibus impulsado a GNC a la empresa salteña, que realizará ensayos en condiciones reales en el recorrido de la Línea 1A para comprobar sus ventajas operativas, como la reducción en los costos y el menor impacto ambiental.
La empresa especializada en el transporte de cargas congeladas y que habitualmente realiza el trayecto San Miguel de Tucumán – CABA, decidió incorporar dos R410 Green Efficiency al comprobar sus ventajas operativas y menor impacto ambiental. También, al igual que el resto de su flota, incluyeron los contratos de Reparación y Mantenimiento.
Scania Argentina lanzó una nueva edición limitada, esta vez por celebrar los 45 años de presencia en nuestro país, que cuenta con elementos aerodinámicos y mecánicos que mejoran la performance, manteniendo el equipamiento de confort y seguridad que caracteriza a la marca.
Dos transportistas, propietarios de las tres unidades pintadas con los icónicos colores del Topline, se reunieron en Mendoza para una producción fotográfica que refleja la historia y evolución de la marca a lo largo de los años y relatar cómo llegaron a adquirirlos.
Manteniendo intacto su compromiso con la sustentabilidad a pesar de las dificultades que planteó la pandemia, la marca sueca ya logró sus primeros avances para reducir el impacto en el medioambiente: sus diez plantas ya operan con energía proveniente de fuentes renovables.
Con más de 8.000 km de pruebas en condiciones reales, la Sociedad de Transporte de Mendoza (STM) logró una importante reducción de emisiones contaminantes –entre el 50 y 60% de azufre y CO2-, así como también un considerable ahorro en el costo del combustible –de unos U$S 15.000 por unidad en comparación con las diésel- y ya evalúa reemplazar su flota convencional por unidades a GNC.
Con una inversión de U$S 1 millón en equipamiento e infraestructura, este nuevo taller emplazado dentro del predio de su sede central en Rosario, permite realizar todo tipo de reparaciones de cabina y carrocería utilizando repuestos originales y bajo los estándares de la marca sueca. Además, ofrece la posibilidad de utilizar una unidad de la nueva generación mientras el camión esté siendo reparado.
La compañía especializada en el transporte de cargas refrigeradas a la Patagonia y otras regiones del país decidió adquirir una flota de la marca sueca, motivada por el ahorro en el consumo de combustible y la reducción de emisiones. También realizará pruebas a una unidad de la gama Green Efficiency en los desafiantes caminos y clima del sur.
Disponible en versiones R500 4×2, R500 6×2 y R540 6×4, serán 45 unidades que cuentan con una personalización exclusiva y una placa numerada. Están impulsadas por el motor Scania de 13 litros que desarrolla 500 y 540 HP, asociado a la nueva caja Opticruise G33CM de 14 marchas producida en la planta de Tucumán y la opción 6×4 agrega además tercer eje desacoplable.
Próxima a concretar una inversión de U$S 45 millones para la producción de una nueva caja de cambios y la incorporación de más tecnología en la planta de Tucumán, la marca sueca festejó sus más de cuatro décadas de presencia industrial ininterrumpida en nuestro país, renovando su compromiso con la sustentabilidad y la educación.
La marca sueca realizó la entrega de diplomas a las participantes del Programa Conductoras, que recibieron capacitación teórica y práctica para obtener su licencia profesional. Estuvieron presentes en la ceremonia varias funcionarias del Ministerio de las Mujeres, Género y Diversidad, del Ministerio de Transporte y directivos de FPT y Scania Argentina.
Bajo estrictos protocolos sanitarios, la marca sueca inició la etapa práctica del programa de capacitación exclusivo para mujeres impulsado por Scania y la Fundación Profesional para el Transporte. Las participantes recibirán contenidos que se desarrollarán tanto en simuladores como en la pista de la FPT, abordando diversos temas, desde manejo y mecánica hasta seguridad vial.
La firma cordobesa, que transporta cargas generales y áridos entre otras mercancías, ya recibió un R410 impulsado a GNC que le permitirá reducir costos operativos y emisiones. Además, al contar con una configuración 6×2 es apto para escalabilidad.
La empresa transportista con sede en San Miguel de Tucumán decidió adquirir dos Scania R410 4×2 a GNC luego de probar durante 15 días una unidad de la flota Demo de la marca sueca. El objetivo a futuro es renovar su flota actual y reemplazarla por unidades impulsadas a gas.
