Así lo anticipó el sitio australiano CarSales luego de entrevistar a Christian Meunier, Jefe Global de la marca estadounidense que afirmó “Todo es posible” cuando le consultaron sobre la posibilidad de sumar una nueva pick up. De concretarse el proyecto, podría utilizar la misma plataforma del Renegade, que a la vez es la misma de la Fiat Toro.
Es para instalar un nuevo relay de la bomba de combustible y mazo de cables, ya que se detecto la posibilidad de falla de la pieza, pudiendo provocar dificultades para el arranque del motor. El llamado a revisión abarca a 1.027 unidades y la campaña comenzará a partir del 1 de febrero, mediante turno previo en un concesionario. El tiempo de trabajo es de aproximadamente una hora.
La marca estadounidense presentó en Europa esta nueva serie especial para conmemorar sus ocho décadas de historia, estrenando además el restyling que el C-SUV acaba de incorporar en China e India. Tanto el rediseño como la edición 80th Anniversary serán lanzadas en nuestro país hacia fin de año cuando el Compass producido en Pernambuco reciba su actualización.
Es la versión con mayor capacidad offroad de la gama Compass y además dispone de un impulsor diesel de 170 CV, con 350 Nm de torque a 1.750 rpm y tracción 4×4. Además está equipada con una caja automática de 9 marchas.
Fiat, Jeep y RAM prometen 11 lanzamientos para este 2021. Con nuevas versiones de Cronos intentará ganar la primera posición del mercado. Arribará sobre fines de año su primer B SUV a la región. Llegarán las ediciones 80 aniversario para Renegade y Compass, un Jeep de tres filas de asientos. En RAM una series especiales y una edición limitada.
La firma estadounidense completó el portfolio del C-SUV con la llegada de la versión con mayor capacidad off road de la gama. Cuenta con mejores ángulos de ataque y salida, llantas de 17” calzadas con neumáticos de uso mixto, protecciones en los bajos y estética específica. Es la segunda variante impulsada con el motor turbodiesel Multijet 2.0 de 170 CV, asociado a la caja automática de 9 marchas y al sistema de tracción 4×4 Jeep Active Drive Low.
La firma estadounidense presentó la quinta generación de su SUV que además de un renovado diseño, sobresale por su equipamiento tecnológico y la incorporación de una versión de 7 asientos. Se mantienen los motores V6 y V8 de 280 y 367 CV respectivamente y hacia fin de año sumará una variante híbrida enchufable 4xe.
El restyling del C-SUV de la firma estadounidense fue presentado en India y se conocieron más imágenes oficiales, que muestran en detalle los cambios que introduce el Compass con esta actualización. En el exterior se rediseñó el sector frontal, mientras que en el interior el tablero fue replanteado por completo, incorporando más tecnología. A nuestra región arribará hacia mediados o fines de este año, con el nuevo motor 1.3 turbo y el conocido 2.0 Multijet.
Desde el 2 de enero y hasta el 28 de febrero, las dos marcas pertenecientes al Grupo FCA contarán con un stand en Av. Divisadero y Cerezo. Además, también estarán presentes en el icónico Off Road Park (Ruta 11, km 407) con test drive y clínicas de manejo 4×4.
La firma estadounidense sumó una nueva versión de su exitoso C-SUV, impulsada con el motor turbodiesel Multijet 2.0 de 170 CV, caja automática de 9 marchas y tracción 4×4. Con un completísimo equipamiento de confort y seguridad, se convierte en la nueva opción tope de gama.
El B-SUV de la firma estadounidense logró este nuevo hito a cinco años de haber comenzado a fabricarse en el país vecino. En su corta historia se impuso rápidamente en los primeros lugares del ranking general de ventas y ya se prevén novedades importantes en su gama y mecánica para el año que viene.
La firma estadounidense presentó el restyling de su C-SUV en la jornada de prensa del Salón de Guanzhou, en China. Además del rediseño del exterior, se destaca el tablero completamente reformulado con dos enormes pantallas para el instrumental y el sistema multimedia. En el Gigante Asiático ya se comercializa con el nuevo motor 1.3 Firefly turbo de 173 CV que también incorporará la versión regional el año que viene.
Luego de la sutil actualización que el Compass recibió este año y que se destacó sobre todo por la incorporación del motor 1.3 GSE turbo de la familia Firefly en Europa junto con la variante híbrida enchufable, Jeep se prepara...
La firma estadounidense presentó la versión definitiva del concept develado hace algunos meses atrás. Mantiene el V8 HEMI 392 (6.4 litros) pero en lugar de 450, entrega 476 CV y 637 Nm de torque, lo que le permite acelerar hasta las 60 mph en 4,5 segundos. Tampoco descuida su tradición off road, con importantes refuerzos y modificaciones en la suspensión que mejoran sus capacidades fuera del asfalto.
Probamos la cuarta generación del mítico modelo, en carrocería de cinco puerta con el mayor nivel de equipamiento y con el reconocido propulsor Pentastar V6 de 3.6 litros y 285 CV, asociado a una caja automática de 8 velocidades.
La firma estadounidense presentó oficialmente esta edición especial, creada en conmemoración a los 80 años del Willys MB que dio origen a la marca. Cuenta con detalles estéticos exclusivos, paquetes de equipamiento opcionales incluidos de serie y suspensión derivada de la variante Rubicon. Está impulsada por el motor V6 Pentastar de 280 CV con caja automática de 6 marchas. Lamentablemente será exclusiva para el mercado norteamericano.
Luego de la aparición de varias unidades de prueba camufladas, se terminó filtrando el restyling del C-SUV durante su registro en China, con imágenes de las versiones convencionales y la más off road Trailhawk. Además de los cambios estéticos, incorporaría más tecnología y en nuestra región, el esperado motor naftero 1.3 Firefly turbo de 173 CV con caja automática CVT.
En esta temporada y por cuatro años, RAM estará representada por el equipo liderado por Adolfo Cambiaso, cuyos miembros manejarán las RAM 1500 y 2500. Por su parte, Jeep renovó su acuerdo con el team de los hermanos Pieres, quienes conducirán el Grand Cherokee SRT, en busca de la Triple Corona.
Es para inspeccionar el mazo de cables del bloqueo electrónico de dirección (ESL), ante la posibilidad de que puedan presentar abrasión o daño por el roce con la columna de dirección. El llamado a revisión abarca a 46 unidades y la campaña comenzará a partir del 26 de octubre, mediante turno previo en un concesionario. El tiempo de trabajo es de aproximadamente media hora.
Fiat lideró el ranking general en Argentina con el Cronos, donde también se destacó la Strada y el continuo crecimiento de Jeep. En Brasil, la marca italiana recuperó el primer puesto en ventas a nivel general gracias a la Strada, mientras que la firma estadounidense se mantiene al frente entre los SUV’s con el Renegade y el Compass. En toda América Latina, el consorcio ítalo-americano logró un récord de 19,1% de market share.
