Nuevo smart #3: lanzamiento en Argentina, desde U$S 56.500
Prestige Auto continúa ampliando su portfolio, no sólo con más versiones de la Sprinter y de la gama de Mercedes-Benz y AMG, sino también con otras marcas del grupo como Maybach -ya confirmada para los próximos meses- y smart, que regresó a nuestro mercado con los nuevos #1 y #3, el C-SUV coupé del que justamente hablaremos en esta nota.
Al respecto, Daniel Herrero, presidente y CEO de Prestige Auto, afirmó: “Con smart sumamos una nueva alternativa de movilidad en Argentina. Es una marca con trayectoria, que nació para interpretar la vida urbana desde la innovación y el diseño y que hoy evoluciona con una nueva generación que combina tecnología, confort, prestaciones y seguridad. Uno de sus atributos centrales es el diseño desarrollado por Mercedes-Benz, al que se suman capacidades industriales y de desarrollo a escala global”.
Volviendo al #3, estas son sus características principales:
Lo nuevo:
Es el primer SUV coupé de smart, en este caso perteneciente al segmento C por sus 4,40 metros de largo y con una propuesta que se destaca por su diseño, tecnología y equipamiento.
Estéticamente, si bien en el sector frontal comparte rasgos con el #1 para mantener el aire de familia, desde el pilar B hacia atrás posee rasgos propios y el remate posterior tipo fastback que le otorga su silueta de coupé, combinada con detalles de un SUV como las protecciones en plástico negro en la parte inferior de la carrocería y sus proporciones.
Puertas adentro sobresale por su nivel de tecnología y calidad de materiales, con un diseño que recuerda a los productos de Mercedes-Benz, con el toque de sofisticación que le aportan las pantallas del instrumental y del sistema multimedia.
Equipamiento de confort:
La versión Pro cuenta con asientos delanteros deportivos con reposacabezas integrado, tapizado en símil cuero, ajuste eléctrico de los asientos delanteros en 6 direcciones, ajuste lumbar eléctrico en 4 direcciones, asientos traseros abatibles 40/60, consola central con espacio de guardado y portavasos, apoyabrazos central trasero con portavasos, volante deportivo multifunción revestido en símil cuero, volante calefaccionado, pedales de estilo deportivo, panel de instrumentos revestido en símil cuero, molduras de umbral en aluminio, espejo retrovisor interior antideslumbrante automático, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, encendido automático de luces, iluminación ambiental, asistencia para estacionar con cámara de 360° y 8 sensores, sistema de sonido con 5 parlantes Beats, climatizador automático de una zona, acceso y arranque sin llave, portón de apertura y cierre eléctricos, techo panorámico “Halo” con protección térmica, ventanas de puerta sin marco, manijas exteriores escamoteables, retrovisores plegables eléctricamente con memoria, antideslumbramiento automático e inclinación automática en marcha atrás, faros delanteros Full Led, luces traseras Led, luneta y ventanillas laterales traseras tintadas, pantalla central táctil de 12,8 pulgadas, cuadro de instrumentos Full HD de 9,2 pulgadas, 4 puertos USB, cargador inalámbrico para dispositivos, radio y Bluetooth, Apple CarPlay y Android Auto, asistente interior por comandos de voz, navegación, funciones remotas vía app, llave digital, dos llaves presenciales, función V2L y cable para cargadores públicos y domiciliarios.
La versión Pro+ agrega memoria para el asiento del conductor, calefacción de los asientos delanteros, acceso al espacio de carga a través del apoyabrazos central trasero, cuadro de instrumentos Full HD de 9,2 pulgadas con Head-up Display de 10 pulgadas, además de conservar el resto de la dotación de confort y tecnología del Pro.
La variante Brabus agrega tapizado en microfibra con costuras y cinturones de seguridad en color rojo, ventilación de los asientos delanteros, volante deportivo multifunción revestido en microfibra con logo iluminado, molduras de umbral de aluminio con iluminación, iluminación ambiental Ambiente+, sistema de sonido con 13 parlantes, climatizador automático de dos zonas con monitoreo de calidad del aire, asistencia de estacionamiento con cámara de 360° y 12 sensores, portón de baúl eléctrico con función “sin manos”, retrovisores con funciones específicas de memoria, antideslumbramiento automático e inclinación automática en marcha atrás, luz de cortesía con proyección de logo, techo panorámico “Halo” con protección térmica, paquete exterior BRABUS, llantas de aleación de 20 pulgadas con neumáticos 245/40 R20 y faros Matrix Led.
Equipamiento de seguridad:
La versión Pro posee 7 airbags incluyendo airbag central, ABS, EBD, ESC y TCS, asistente de arranque y control de descenso en pendiente HDC, AutoHold, anclajes Isofix y Top Tether, control de frenado en curva CBC, protección activa antivuelco ARP, asistente de frenado de emergencia BA, frenado autónomo de emergencia AEB con detección de vehículos, peatones y bicicletas, control de crucero adaptativo ACC con función Stop & Go, asistente de maniobra evasiva EMA, sistema de mitigación de colisión frontal y trasera FCMS/RCMS, alerta de tráfico cruzado frontal y trasero FCTA/RCTA, asistentes de mantenimiento y prevención de salida de carril LKA/ELKA Plus, advertencia de abandono de carril LDW, asistente de cambio de carril LCA, asistente de autopista HWA, asistente de atasco TJA, detección de punto ciego BSD, alerta de tráfico al abrir la puerta DOW, monitoreo de atención del conductor DMS, estacionamiento automático APA con freno de emergencia en maniobra PEB, asistente de luces altas automático, monitoreo de presión de neumáticos en tiempo real TPMS, kit de reparación e inflado, chaleco reflectante fluorescente y balizas.
La versión Brabus suma luces altas adaptativas con nivelación automática, en reemplazo del sistema de luces altas automáticas de las versiones convencionales.
Mecánica:
El smart #3 Pro está equipado con un sistema de propulsión 100% eléctrico, compuesto por un motor de 272 CV y 343 Nm, asociado a una batería de 49 kWh y tracción trasera (RWD). Declara una autonomía de 325 kilómetros según ciclo WLTP, acelera de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h. Utiliza suspensión independiente, con esquema McPherson en el eje delantero y Multilink en el trasero.
Por encima, las versiones Pro+ y Brabus utilizan una batería de 66 kWh. En el caso del Pro+, mantiene el motor de 272 CV y 343 Nm, tracción trasera y una autonomía de 435 km WLTP, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos.
El smart #3 Brabus es la variante más deportiva de la gama y reemplaza la configuración de un solo motor por un sistema de dos motores eléctricos y tracción integral (AWD). Desarrolla 428 CV y 543 Nm, acelera de 0 a 100 km/h en apenas 3,7 segundos y alcanza una autonomía de 415 km WLTP. Además, incorpora una suspensión deportiva, diferenciándose del esquema de confort de las versiones Pro y Pro+.
En cuanto a la recarga, el Pro dispone de carga en corriente alterna de 7,2 kW, con un tiempo estimado de 5,5 horas para pasar del 10 al 80%, mientras que Pro+ y Brabus cuentan con un cargador AC de 22 kW, que permite completar ese mismo rango en unas 3 horas. En corriente continua, el Pro admite hasta 130 kW, mientras que Pro+ y Brabus llegan a 150 kW, con unos 30 minutos para pasar del 10 al 80%. Todos utilizan conector Tipo 2 / CCS2.
Ficha técnica: smart #3
Precios y garantía:
- smart #3 Pro: U$S 56.500
- smart #3 Pro+: U$S 64.500
- smart #3 Brabus: U$S 75.900
- Garantía de 3 años sin límite de kilometraje. Garantía del sistema eléctrico, de 8 años o 160.000 kilómetros.
