Desarrollados por la división Gazoo Racing, la marca japonesa redobla su apuesta por los deportivos y develó no uno, sino tres: la coupé con la que apuntará a competir con Ferrari y Porsche con su V8 híbrido, la versión de competición y el regreso del mítico LFA, pero ahora 100% eléctrico.
La marca china avanza en su estrategia de expansión y electrificación, incluso adoptando soluciones llamativas: desarrolló un propulsor bóxer de 2.0 litros destinado a funcionar como generador en vehículos electrificados y que debutará en el potente Yangwang U7.
La marca del rombo continúa con su campaña de financiación, con numerosas alternativas a tasa 0% y que incluye a gran parte de su gama. También se destacan las ofertas exclusivas en la plataforma Renault Store, planes de ahorro con cuotas fijas y beneficios en posventa.
La pick up mediana incorporó esta nueva versión que combina el nivel de equipamiento XLT con el motor turbodiesel Lion V6 3.0 de 250 CV y 600 Nm de par, acoplado a la caja automática de 10 marchas y tracción 4×4. Se destaca por su completo equipamiento de confort, tecnología y seguridad, ubicándose un escalón por debajo de la Limited, tope de gama.
Tal como estaba previsto, la compañía estadounidense comenzó a fabricar el B-SUV eléctrico a través de su alianza con la empresa Comexport, que adquirió la ex planta de Troller. En una segunda etapa se sumará la Captiva y, si el volumen de producción lo permite, podrían ser exportados a otros países de la región.
Prestige Auto amplió la gama del CLE con la llegada de las versiones 300, disponibles tanto con carrocería coupé como cabriolet. Además de su elegante diseño, con detalles deportivos AMG, se destacan por su completo equipamiento y por contar con el motor naftero 2.0 turbo de 258 CV y 400 Nm de par, acoplado a la caja automática 9G-Tronic y al sistema de tracción integral 4Matic.
Tras varios meses de espera y filtraciones, la firma nipona presentó oficialmente su nuevo B-SUV, que es en esencia una profunda actualización del Kicks Play. Se destaca por su completo equipamiento, especialmente en seguridad, incluyendo varios sistemas de asistencia a la conducción. Toda la gama está impulsada por el motor naftero 1.6 de 110 CV con caja automática CVT.
La marca representada por el Grupo Corven inauguró junto a Guerra Camiones un concesionario integral que será clave para la región del noroeste del país. El nuevo espacio permitirá atender tanto ventas como posventa de toda la gama, incluyendo utilitarios, camiones livianos, medianos, pesados y extrapesados.
La marca italiana presentó una nueva edición limitada de los Giulia y Stelvio Quadrifoglio. Solo habrá 63 unidades en homenaje a la historia del emblemático trébol de cuatro hojas. Mantienen el motor V6 biturbo de 520 CV y estrenan colores y detalles únicos.
El Gobierno oficializó la adjudicación del cupo 2026 para la importación de vehículos híbridos y eléctricos sin arancel extrazona. El esquema, que fija un límite de hasta 16.000 dólares de valor FOB por unidad, habilita el ingreso de 50.000 vehículos...
Con la apertura de las importaciones y los beneficios impositivos otorgados por el gobierno para vehículos electrificados, hay verdadero boom de marcas chinas que desembarcaron en nuestro mercado y que se suman a las que estaban presentes desde hace más...
Volvo Trucks and Buses presentó su plataforma oficial de camiones usados, enfocada en garantizar calidad, respaldo técnico y financiación para transportistas. La iniciativa apunta a acompañar a quienes buscan ingresar a la marca sin llegar a un 0km y a facilitar la renovación de flotas mediante operaciones más simples y transparentes.
Las estadísticas publicadas por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) muestran un incremento del 9,8% en las ventas de EV’s frente a octubre y del 492,1% respecto al año pasado. Los BYD Dolphin Mini, Yuan Pro y Chevrolet Spark EUV encabezaron el ranking.
La marca alemana celebra los 20 años de su gama Delivery, la familia de camiones que se consolidó como referente del segmento liviano. El aniversario llega acompañado de beneficios comerciales y novedades en la planta cordobesa.
La firma surcoreana publicó una serie de teasers de la nueva generación del B-SUV y confirmó su debut para el 10 diciembre. Transformación profunda en diseño, más tecnología y electrificación serán las claves de su renovación.
Tal como estaba previsto, la compañía china presentó la variante híbrida enchufable de su B-SUV que en Europa se ofrecerá en dos versiones, Active de 166 CV, 40 km de autonomía en modo eléctrico y 930 km de autonomía combinada y Boost, de 212 CV, 90 km de autonomía en modo eléctrico y un alcance total de 1.020 km. Podría llegar próximamente a nuestra región.
ARCA publicó una nueva actualización de la única escala de impuestos internos que continúa aplicándose: a partir del 1º de diciembre, el nuevo piso es de $74.314.009,43 de precio mayorista, lo que se traduce en un precio de venta al público de alrededor de $102.600.000 y tendrá vigencia hasta el 28 de febrero de 2026.
Todavía sin una fecha oficial de presentación, se filtró la primera foto completa del B-SUV que reemplazará al Kicks Play y que será el producto más accesible de la firma nipona en la región. Contará con tres versiones, -Sense, Advance y Exclusive-, todas con el motor naftero 1.6 de 115 CV con caja automática CVT.
La filial argentina de Daimler Truck cumple cuatro años como empresa independiente y marca el cierre de un ciclo productivo con la fabricación del último camión, mientras avanza la transición hacia su moderno Centro Industrial en Zárate, previsto para 2026.
La marca británica presentó oficialmente el prototipo con el que competirá en el Dakar 2026 en la categoría “Stock” -para vehículos de serie con modificaciones limitadas-, junto a un equipo de pilotos de élite y una estrategia deportiva a tres años.
