La marca francesa inicia en Argentina la implementación de su nuevo estándar mundial, que integra ventas, posventa y servicios de electromovilidad en un mismo espacio. El primer concesionario en estrenar este concepto es Autosur S.A. en Trelew.
A partir de la actualización introducida bajo la especificación MY2026 -con producción desde agosto de 2025-, incorporando el frenado autónomo de emergencia en más versiones y/o como opcional, el crossover del rombo calificó para las 5 estrellas, tras haber obtenido 4 en la prueba anterior.
La firma de Munich está próxima a concluir la producción de su emblemático roadster, pero antes lanzará una serie especial Final Edition del Z4 M40i, con equipamiento y detalles exclusivos. Se fabricará solo por unos meses y en cantidades muy limitadas.
Las ventas mundiales de vehículos eléctricos e híbridos enchufables crecieron un 31 % en el tercer trimestre, pero la competencia se intensifica con nuevas marcas chinas en ascenso y una disputa cada vez más cerrada entre BYD y Tesla.
La compañía presentó en China su nuevo B-SUV, pero que claramente apunta al mercado global. Se destaca por su diseño moderno, gran dotación tecnológica y una autonomía de alrededor de 400 kilómetros. Podría ser una pieza clave del desembarco de la marca en Sudamérica.
A través de una alianza con la empresa Neoenergía, ambas compañías desarrollarán pruebas y estudios en la primera estación pública de H2V (hidrógeno verde) del país vecino, con miras a impulsar la descarbonización del transporte y alcanzar la neutralidad de carbono en 2050.
Importante baja en los patentamientos de noviembre, aunque algo habitual en el anteúltimo mes del año: de acuerdo al informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), se registraron 34.905 unidades, lo que representa una...
La marca japonesa se prepara para develar el modelo más ambicioso de su división Gazoo Racing, un Gran Turismo híbrido que llegará al mercado en 2026 y que también vendría acompañado de un derivado de Lexus.
De acuerdo a la web brasileña Autos Segredos, el C-SUV incorporará un sutil rediseño inspirado en la versión estadounidense y sumará una inédita variante híbrida enchufable que lo posicionará entre los más potentes del segmento.
Nuevamente evaluada tras el restyling lanzado hace unos días en Argentina, el C-SUV volvió a obtener la máxima calificación en seguridad, incorporando más equipamiento y sistemas de asistencia a la conducción. Ahora, logró un 90,69% en protección de Ocupante Adulto, 89,80% en Ocupante Infantil, 67,67% en Protección de Peatones y Usuarios Vulnerables de las Vías y 92,15% en Asistencia a la Seguridad.
La muestra que se está llevando a cabo entre el 28 y 29 de noviembre, ofrecerá unidades certificadas, planes comerciales especiales y asesoramiento personalizado para transportistas y empresas. Para participar, los interesados deben comunicarse con el punto de servicio Scania más cercano.
La firma estadounidense redefine su identidad con una campaña que pone el foco en las personas, su potencial y la conexión emocional con sus productos más icónicos. Habrá contenidos específicos para cada país.
Stellantis inició oficialmente la comercialización de la pick up mediana de RAM. Derivada de la Fiat Titano, cuenta con una impronta propia y mayor sofisticación y refinamiento. Está disponible en versiones Warlock y Laramie, ambas impulsadas por el motor turbodiesel Multijet 2.2 de 204 CV y 450 Nm de par, acoplado a la caja automática de 8 marchas y tracción 4×4 con reductora.
Prestige Auto, representante de Mercedes-Benz en el país, habilitará un servicio especial entre Mar del Plata y Balcarce durante la temporada de verano para fortalecer la oferta cultural y turística de la región.
El nuevo B-SUV de entrada de la firma nipona, en esencia un profundo restyling del Kicks Play actual, comienza a mostrar su diseño definitivo. Tras confirmar su nombre, la marca publicó una nueva foto, esta vez mostrando parte del sector frontal.
Desarrollada junto a Overdrive Racing, la versión de competición estrena chasis tubular, transmisión reforzada y múltiples mejoras técnicas sobre la base de la novena generación de la pickup.
La marca alemana presentó el restyling de su C-SUV, con importantes modificaciones estéticas y más tecnología. Ahora proveniente de México, está disponible en tres versiones -Comfortline, Highline y Highline bitono-, todas con el motor naftero 1.4 TSI de 150 CV y 250 Nm, estrenando caja automática Tiptronic de 8 velocidades.
Así lo anunció GM en alianza con Comexport, empresa que adquirió la ex planta de Troller en Ceará, donde será fabricado el SUV eléctrico. Al menos en esta primera etapa, será ensamblado en formato SKD -con kits semi desarmados y carrocería ya pintada- provenientes de China. Inicialmente será sólo para el mercado brasileño, aunque más adelante también podría llegar a exportarse a otros países de la región.
Durante el Salón de Sao Paulo, la marca italiana ratificó que planea renovar su gama con un lanzamiento por año entre 2026 y 2030. El primero en llegar será el hatchback, con algunas adaptaciones sobre el modelo europeo y apuntando a reemplazar al Argo.
El crossover de entrada de gama de la marca alemana se convirtió rápidamente en uno de sus productos más vendidos, tanto en Brasil y Argentina como en el resto de la región. Su gran aceptación lo llevó a alcanzar este nuevo hito productivo a menos de 6 meses de iniciada su fabricación en la planta de Taubaté.
