La marca del óvalo incorporó esta versión aún más deportiva y prestacional que la GT y que rinde homenaje al modelo original de 1969. Cuenta con modificaciones estéticas, cambios en la puesta a punto de la suspensión y en la motorización, llevando su potencia hasta los 475 CV y 569 Nm de torque. Está disponible sólo con caja automática de 10 velocidades.
Así lo anticipó la web GM Authority, acrecentando los rumores que vienen circulando sobre esta versión desde hace varios meses. Tendrá una estética más agresiva, una puesta a punto de la suspensión para uso off road y neumáticos de uso mixto, manteniendo sin cambios el motor Duramax 2.8 de 200 CV. Llegaría a Argentina antes de fin de año.
La filial de Volvo Trucks cumplio 20 años en nuestro país con un importante crecimiento en lo que es participación de mercado en el segmento de pesados y con un considerable desarrollo en el servicio postventa.
Pirelli se ha convertido en la primera empresa del mundo en producir una gama de neumáticos con certificación FSC (Forest Stewardship Council). Esta certificación de gestión forestal FSC confirma que las plantaciones se gestionan de forma que se preserva la...
Luego de recorrer 3.000 km pasando por Neuquén, Mendoza, Córdoba, Santa Fe, Rosario, Pergamino, AMBA, durante 50 días el Renault Alaskan Tour finalizó en Buenos Aires.
La firma de Stuttgart publicó varias fotos y confirmó el desarrollo de una variante más potente que la actual Turbo de 550 CV. Se habla de unos 640 CV y 850 Nm de torque extraídos del V8 biturbo y una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos, cifras que la dejan en igualdad de condiciones frente al Lamborghini Urus, su principal rival.
La compañía se asociará con Enel y Ecovagas en un proyecto que promete la instalación de 200 puntos de recarga en las principales ciudades del país vecino, a fin de poder comercializar a corto plazo los nuevos Peugeot e-208 y Fiat 500e, ya confirmados en aquel mercado.
Entre el 1º y el 4 de junio desde París, Montreal y Singapur, la compañía francesa realizará una nueva cumbre global en la que buscará concientizar y dar a conocer proyectos de movilidad sustentable. Reunirá, de manera virtual, a más de 300 organizaciones públicas y privadas.
La firma de Munich publicó varias fotografías de los tests de rodaje y puesta a punto de la nueva generación de la cuopé del Serie 2. En este caso, corresponden a la versión M240i xDrive, que estará equipada con un motor naftero 3.0 TwinPower Turbo de 374 CV, caja automática Steptronic de 8 marchas y tracción integral xDrive. Su presentación está prevista para este año.
Denominado ID.X, fue develado por Ralf Brandstätter, CEO de la firma de Wolfsburg en su perfil de Linkedin. Con una llamativa personalización estética, gracias a unas mejoras en la unidad de control del motor, eleva su potencia hasta los 333 CV, manteniendo las baterías de 77 kWh de capacidad. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos y su pase a producción aún no fue confirmado.
La marca china de vehículos utilitarios DFSK recomienda los lubricantes TOTAL y refrigerantes para toda la gama de vehículos de la marca.
A través de la cuenta oficial de Chevrolet en Twitter, la firma estadounidense publicará imágenes y datos de sus productos más representativos fabricados en el país como la C-10, el 400, la Chevy, el Corsa y el actual Cruze.
Así lo anticipa la web india Autocar, que señala que el pequeño todoterreno podría incorporar el motor 1.4 Boosterjet Hybrid del S-Cross para regresar al mercado europeo. Junto con este propulsor, también se sumaría la esperada e inédita versión de 5 puertas y el primer facelift de esta generación.
Con su primera generación presentada en 1988, más de 3 millones de unidades vendidas y 9 victorias en el Dakar, el icónico todoterreno se despide del mercado a nivel global con una edición especial que será comercializada en Australia y Brasil. Cuenta con accesorios exclusivos, configuración de 7 plazas y el conocido motor turbodiesel 3.2 Di-D de 200 CV, caja automática de 5 marchas y sistema de tracción Super Select 4WD II.
El Top Driver de la marca italiana y el concesionario oficial Fiorasi llevaron a cabo una jornada de entrenamiento a los conductores de la empresa NRG Argentina S.A. que adquirió 100 Stralis NP a GNC.
La división deportiva de la marca alemana publicó una serie de imágenes que muestran la estructura de la nueva generación del icónico descapotable, destacando su mayor rigidez y una notable reducción de peso gracias a la utilización de nuevos materiales. Se posicionará justo por debajo del GT y como reemplazo del GT Roadster. Mecánicamente, contaría con un V8 biturbo de 612 CV. Será presentado durante este año.
Antes de su presentación, el sucesor del hatchback terminó siendo develado por accidente al conocerse varias fotos de una réplica a escala. Transformado en un crossover, está desarrollado sobre una variante más simplificada de la plataforma CMP y comenzará a ser producido en los próximos meses en Brasil.
La marca del óvalo ya muestra en su página web la ficha técnica del B-SUV cuya producción fue cerrada en Brasil y cambiará su procedencia al país asiático. Será ofrecida en tres versiones (SE manual, Titanium manual y Titanium automática), todas con el motor naftero 1.5 de 123 CV y tracción delantera.
Ambas marcas pertenecientes al Grupo Stellantis actualizaron sus páginas destinadas a planes de ahorro. Ahora cuentan con información más clara y precisa, más funciones y novedades de producto.
El 1º de junio, la firma de Munich realizará un evento en la ciudad de Los Ángeles denominado Space BMW en donde presentará sus esperados SUV y berlina deportiva eléctrica, además de mostrar su visión sobre el futuro de la industria y la electrificación. La preventa se iniciará ese mismo día, pero las entregas recién se concretarán a principios de 2022.
