Monthly Archive: diciembre 2020

Nos subimos al camión Scania G410 A6x2 a GNC

Probamos en el predio de la FADEEAC en Escobar el nuevo camión Scania G410 A6x2 a GNC acoplado a una caja automatizada de 12+2 marchas. Posterior a las pruebas conversamos con Julián Rosso, quien se desempeña como jefe de Ingeniería de Ventas de Scania Argentina.

kuga hibrido

Test Drive Ford Kuga Hybrid Titanium AWD

Probamos la variante más equipada del SUV Kuga híbrido bajo la Titanium equipada con un sistema híbrido compuesto por un motor de combustión interna de 165 CV y un eléctrico de 130 CV con tracción AWD. Además cuenta con un completo equipamiento de seguridad confort y seguridad.

ford maverick

Ford Maverick: la pick up compacta del óvalo empieza a destaparse y muestra su carrocería definitiva

Nuestros colegas de Motor1 accedieron a unas fotografías que corresponden a una unidad parcialmente ensamblada y que permiten tener una clara idea del diseño que tendrá la hermana menor de la Ranger. Desarrollada sobre la plataforma de la Bronco Sport, con la que compartirá la línea de producción en la planta de Hermosillo, sería presentada en 2021 y lanzada recién en 2022.

audi dakar

Sorpresa: Audi dejará la Fórmula E para competir en el Dakar y el WEC a partir de 2022

Así lo anunció la firma de Ingolstadt, días después de presentar su equipo y monoplaza para la temporada 2021, que será la última con representación oficial para concentrarse en su debut en el Dakar. Allí participará con un prototipo que utilizará un innovador concepto de propulsión eléctrica asistida por un motor TFSI, a la vez, también se plantea desarrollar un vehículo para la categoría LMDh del Campeonato Mundial de Resistencia.

evoltis

Subaru Evoltis: así sería el diseño del primer SUV eléctrico de la marca

La web española Motor.es realizó una recreación que anticipa el aspecto que tendrá el SUV desarrollado en conjunto con Toyota y que utilizará la plataforma modular E-TNGA. Se espera que sea presentado en 2022 y ya trascendieron algunas de sus características: contará con motores de 218 y 408 CV, manteniendo la tracción integral que caracteriza a la firma nipona.

vw id2

Volkswagen ID.2: la marca alemana acelera el desarrollo del “Polo eléctrico”

La firma de Wolfsburg confirmó el desarrollo de dos productos que se ubicarán por debajo del ID.3 y que utilizarán una versión simplificada y más pequeña de la plataforma MEB, denominada MEB-Lite. Uno de ellos será el ID.1, sucesor del eUp! y el otro, un hatchback del segmento B semejante al Polo para competir con el Peugeot e208 o el Opel Corsa-e, entre otros. Sería presentado en 2023.

raptor

Casi lista: se filtró parte del diseño de la nueva Ford F-150 Raptor

El foro F150 Gen14 accedió a uno de los planos CAD de la variante más extrema de la pick up de la marca del óvalo. En él se llega a apreciar con bastante detalle el renovado sector frontal de la Raptor, donde se concentrarán los principales cambios estéticos. Debajo del capot podría volver a alojarse un motor V8, aunque todavía no hay confirmación oficial. Sería presentada a principios de 2021.