Archivo mensual: julio 2020
Con 145.159 unidades patentadas entre enero y junio, la caída en ventas fue del 39,4% respecto al año pasado, potenciada por la pandemia de coronavirus. El Chevrolet Onix se convirtió en el vehículo más vendido del mercado, seguido por la Toyota Hilux y el Volkswagen Gol.
Ford está lanzando una nueva línea de vehículos completamente 4X4 conformada por la Bronco dos puertas, la primera Bronco cuatro puertas de la historia y una Bronco Sport compacta
El B-SUV de la marca japonesa alcanzó un nuevo hito productivo exactamente a tres años del comienzo de su fabricación en la planta de Río de Janeiro. De esta manera, se consolida como el modelo más vendido de Nissan en la región y se prepara para recibir su primer restyling el año que viene.
La firma del tridente reveló las características de su nuevo propulsor que incorpora tecnología utilizada en la Fórmula 1 y se destaca además por ser de desarrollo 100% propio y producido íntegramente en Módena. Debutará en el MC20, el superdeportivo con el que la marca regresará a la competición.
Así lo anticipa la web Mopar Insiders, especializada en las marcas estadounidenses del Grupo FCA. Toda la gama pasaría a contar con el sistema de tracción Selec-Trac, las versiones de entrada de gama incorporarían más ítems de confort y tecnología y la Rubicon un paquete off road. Estos cambios serían introducidos próximamente como MY2021 para hacerle frente a su rival de Ford, que será presentada la semana que viene.
El sitio ruso Kolesa realizó una serie de recreaciones que anticipan el diseño de la nueva generación del SUV de la firma estadounidense. Adoptará la plataforma Giorgio de Alfa Romeo y contará por primera vez con opción de 7 plazas. Si bien mantendría los motores V6 y V8, sumaría algún grado de electrificación y más tecnología. Su presentación podría darse hacia fin de año.
Con un impactante y agresivo diseño que se asemeja al de un prototipo, está desarrollado sobre la plataforma MEB del Grupo Volkswagen y cuenta con dos motores eléctricos que desarrollan 306 CV. Las baterías de 82 kWh de capacidad le permitirán recorrer hasta 500 km con una sola carga. Será lanzado en 2021.
La planta alemana produjo hace unos días atrás la última unidad del Golf R Variant de séptima generación, siendo también el último vehículo con motor de combustión interna fabricado en este complejo industrial que se dedicará exclusivamente a la producción de vehículos eléctricos. Allí, el ID.3 ya sale en gran volumen de su línea de montaje y comenzó la producción de pre-serie del ID.4.
Medios de prensa europeos revelaron que la marca alemana registró recientemente esta denominación que anteriormente identificaba a la versión de lujo de la clásica Kombi T1. Su presentación está prevista para 2022 y podría contar con variantes con tracción trasera o integral, furgón y pasajeros.
La marca japonesa se resiste a discontinuar la producción del WRX y presentó en su país esta nueva edición especial limitada a 500 unidades. Cuenta con un kit aerodinámico y estético específico, junto con retoques en la suspensión. El motor es el Bóxer 2.0 turbo de 300 CV asociado únicamente a la caja automática Lineartronic Sport CVT y al sistema de tracción integral Symmetrical All Wheel Drive.
El sedán de la casa del moño alcanzó las 611 unidades comercializadas durante el mes de junio, acumulando 2.106 vehículos en lo que va del año 2020.
Exito de ventas de la nueva pick up Fiat Strada que en menos de un mes lleva vendidas más de 6.000 unidades en Brasil. Se estima su llegada a la Argentina entre el mes de Julio y Agosto.
La firma de Stuttgart publicó un nuevo anticipo de la próxima generación de su nave insignia, que contará con un interior repleto de innovaciones tecnológicas y avanzados sistemas de conectividad, con múltiples pantallas en reemplazo de los comandos tradicionales y asistentes de conducción autónoma de nivel 3.
A sólo un par de días de ser develada oficialmente, se filtró una foto que muestra el diseño del tablero, uno de los detalles que aún no se conocían del todoterreno. Al igual que el exterior, su aspecto busca transmitir robustez y cierto aire retro, pero sin dejar de lado la tecnología, ya que contará con una enorme pantalla para el sistema multimedia y climatizador automático, entre otros ítems.
El nuevo SUV de la marca nipona se presentó en Tailandia con dos motorizaciones: una naftera de 140 CV y otra híbrida que combina un impulsor térmico de 98 CV y un eléctrico de 72 CV, brindando 122 CV. Se venderá en otros mercados y lo tendremos seguramente en la Argentina.
Fernando Alonso vuelve a la Fórmula 1 y lo hará de la mano de Renault. Será en la temporada 2021 y tendrá como compañero de equipo a Esteban Ocon.
La marca italiana presentó esta nueva versión de su exitoso semipesado, apuntando tanto a aplicaciones urbanas como de media distancia. Está disponible con cabina corta o dormitorio, tractor o rígido, siempre en configuración 4×2. Mecánicamente, mantiene el propulsor NEF 6 de 280 CV y 950 Nm de par asociado a la caja manual Eaton de 6 velocidades, con eje trasero de doble relación.
Con el C5 Aircross y al C4 Cactus Citroen Argentina estima alcanzar un 5% de participación en el segmento SUV. La marca tiene pensado traer un C5 Aircross HDi y una versión híbrida.
Medios de prensa brasileños revelaron que la marca japonesa ya patentó el renovado diseño del SUV derivado de la Hilux. En este caso, correspondió a la variante más simple. La nueva versión Legender, con una imagen más deportiva y sofisticada aún no fue registrada. Las modificaciones serían presentadas antes de fin de año.
La marca francesa presentó su nuevo SUV, máximo exponente de su portfolio actual. Además de su llamativo diseño, se destaca por su modularidad y espacio interior, junto con una puesta a punto orientada a ofrecer el máximo confort y numerosos asistentes de conducción. Llega en una única versión, impulsada por el motor naftero 1.6 THP de 165 CV, con caja automática de 6 marchas.