Una conocida web brasileña realizó una serie de teasers que muestran el diseño que podría tener la nueva generación de la pick up chica de Fiat. Compartirá plataforma con el Mobi y el Uno y será la primera del segmento en contar con versiones de doble cabina y cuatro puertas. Su presentación está prevista para marzo de 2020.
Así lo adelantó una web australiana que a principios de año ya había filtrado varias imágenes de un prototipo de la pick up. Los dos propulsores V6 –uno naftero de 330 CV y uno diésel de 253 CV- derivan de los que utiliza actualmente la F-150 en Estados Unidos. La presentación de la nueva Ranger está prevista para 2022.
Es la pick up mediana más extrema, que puede ser conducida en un ámbito offroad a altas velocidades, contando con elementos que la hacen indestructible.
El ministro de Economía de Brasil, Paulo Guedes, y el ministro de Producción y Trabajo de Argentina, Dante Sica anunciaron en conjunto una nueva prórroga del acuerdo de libre comercio para 2029. Según destaca el comunicado oficial de ADEFA, este nuevo convenio busca complementar la industria y la especialización de ambos países.
Con este anuncio, la marca expande la presencia de su modelo eléctrico más vendido del mundo a cinco mercados de América Latina: Argentina, Brasil, Chile, Colombia y ahora Uruguay.
Tal como se esperaba, las versiones de entrada de gama finalmente recibieron el rediseño de las LT y LTZ, ya que, con la llegada de la nueva generación, continuarán comercializándose. No hay cambios en el equipamiento ni en su mecánica. Su llegada a nuestro país debería darse en los próximos meses.
A través de su división BMW Financial Services, la firma de Munich ofrece diversas alternativas de financiación para el Serie 1, Serie 2 y X1, así como también para toda la gama de MINI. Además, hay planes de 24 a 60 meses con tasas del 27,90% a 36,90% anual.
La marca japonesa lanzó una nueva etapa de su campaña de recall para revisar y reemplazar, en caso de ser necesario y de manera gratuita, el sistema de inflado de airbags provisto por la firma Takata a unidades fabricadas entre 2001 y 2014. Según la compañía, todavía quedan pendientes más de 57.000 vehículos sin verificar. Para identificar si una unidad se encuentra afectada, se puede ingresar el número de chasis en la web oficial de Honda.
Es una de las novedades más esperadas del Salón de Frankfurt, pero antes de que sea develado, el primer integrante de la gama ID agotó el cupo de reservas previsto inicialmente por la marca alemana para la versión de lanzamiento First Edition.
Con la finalización del receso invernal y el proceso de reacondicionamiento de las plantas ya efectuado, la producción retomó su ritmo habitual, por lo que se reflejó un considerable aumento frente al mes de julio. Sin embargo, las exportaciones cayeron un 5,3% y las ventas mayoristas un 3,1%. Estas cifras son mayores si se las compara con las de 2018.
Durante el mes de agosto se vendieron 161.578 unidades usadas, marcando una suba de 0,1% respecto al mes de julio.
El prototipo de competición 100% eléctrico estableció un nuevo récord en la subida de la montaña Tianmen, conocida como “la Puerta del Cielo”. Recorrió los más de 10 kilómetros de extensión y atravesó las 99 curvas cerradas y estrechas en 7:38:58, dejando atrás el registro anterior de 9:51.
La marca japonesa presentó en Brasil la duodécima generación de su sedán mediano, que contará con dos versiones híbridas –con la misma configuración del Prius- y se destaca además por su equipamiento tecnológico y de seguridad, que incluye varios asistentes de conducción. Está desarrollado sobre la nueva plataforma TNGA y arribará a nuestro mercado durante el primer semestre del año que viene.
Probamos la segunda generación del Nissan Leaf, el auto 100% eléctrico del que se llevan vendidos más de 400.000 unidades. Está disponible con un impulsor de 110 Kw (150 CV) que junto a un pack de baterías de 40 Kw le permite recorrer alrededor de 270 kilómetros.
Es una actualización de la cuarta generación del híbrido de la marca japonesa. Se destaca especialmente por los cambios a nivel estético, con un diseño algo más sobrio que la serie anterior. Además, también se modificaron algunos detalles en el interior, manteniendo su equipamiento y mecánica sin novedades.
Tal como estaba previsto, la firma de Stuttgart develó por completo a su berlina 100% eléctrica que se destaca por su avanzada tecnología y refinamiento, pero también por su performance: puede acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 2,8 segundos o alcanzar los 200 km/h en 9,8 segundos. Se ofrecerá en dos variantes, Turbo y Turbo S que se diferencian por la potencia que les otorga la función Overboost. Llegará a nuestro país el año que viene.
La marca francesa ofrece bonificaciones en el precio de contado de los tres modelos, junto con financiación a tasa 0% -con un monto máximo de $200.000- o con una tasa del 9,9% -hasta $350.000 a financiar-.
La compañía cuenta con este servicio exclusivo para clientes que funciona las 24 horas, los 365 días del año y cuenta con talleres móviles para acudir al lugar donde se encuentre el vehículo ante un inconveniente mecánico. Además, vale destacar que desde las oficinas de Buenos Aires se coordinan todas las operaciones para América Latina.
Tras una exitosa preventa, la marca del óvalo lanzó a la venta oficialmente a la versión más extrema de su pick up mediana. Con una estética más agresiva y preparación específica para off-road de la división Ford Performance, cuenta con un motor Panther 2.0 bi-turbodiesel de 213 CV acoplado a una caja automática de 10 marchas y tracción 4×4.
Teniendo en cuenta que estos eventos en los que se reúnen decenas de conductores amateurs para divertirse y probar sus habilidades en pista están ganando cada vez más popularidad en nuestro país, la compañía francesa realizó un informe con los consejos más importantes a tener en cuenta a la hora de la puesta a punto de los neumáticos y los productos que ofrece orientados tanto para calle como para circuito.
