La firma de Stuttgart exhibió más de 30 vehículos en su stand, entre los que se destacaron los máximos exponentes de AMG, el GT 63 S, el G 63 y el hypercar ONE. Además presentó la inédita variante sedán del Clase A que arribará a nuestro país en 2019.
El equipo de los hermanos Pieres lucirá en su camiseta el logo de la nueva Clase X. De esta manera, la marca alemana apoyará por segundo año consecutivo al reconocido team argentino, uno de los de más alto hándicap de la especialidad.
La firma de Stuttgart publicó su lista de precios de julio, en la que se destacan bonificaciones que van desde los U$S 1.500 hasta los U$S 15.000 más IVA en varios productos de su gama.
La marca alemana anunció un descuento de U$S 15.000 + IVA en el precio del sucesor del SLK, válido hasta septiembre. Cuenta con un motor naftero V6 bi-turbo de 3.0 litros, que desarrolla 367 CV y se acopla a una caja automática 9G-Tronic de 9 marchas.
La firma de Stuttgart anunció que el año que viene iniciará la comercialización de las versiones 100% eléctricas de la Sprinter y Vito. Ambas estarán impulsadas por un motor de 84 kW (115 CV) y un paquete de baterías de 41,4 kWh que les permitirá recorrer hasta 150 km, manteniendo las capacidades de carga de las variantes convencionales.
Es la versión más radical del deportivo tope de gama de la marca alemana. Además de su estética más agresiva cuenta con el motor V8 bi-turbo de 4.0 litros potenciado hasta los 585 CV y acoplado a una caja automática/secuencial de 7 marchas. Se vende sólo bajo pedido y cada unidad se puede configurar a gusto del cliente.
La marca alemana presentó la versión más deportiva y prestacional del Clase E, impulsada por un motor V8 bi-turbo de 612 CV y 850 Nm de torque, acoplado a una caja automática de 9 marchas y tracción integral 4Matic+, con Drifting Mode que le permite funcionar como un vehículo de tracción trasera.
La firma de Stuttgart cuenta nuevamente con su espacio en la ciudad balnearia abierto hasta el 28 de febrero. Allí el GLC 350e híbrido es el gran protagonista del stand, en el que también está presente toda su gama de productos junto con los de smart y el monoplaza de Fórmula 1. Además se realizan chequeos gratuitos vehículos de la marca.
La firma de Stuttgart difundió su lista de precios con rebajas de entre el 4,2% al 7,4% en el Clase A, Clase B, Clase C y las versiones de pasajeros de la Vito. El resto de la gama, así como los productos de AMG y smart, no modificaron sus valores respecto a diciembre.
La firma alemana finalizó el 2017 liderando cada una de las unidades de negocio en las que participa. Además, en Brasil la Sprinter fabricada en Virrey del Pino alcanzó el primer lugar en ventas en su segmento, con un 36% de market share, superando a rivales de producción local.
La marca alemana contará nuevamente con su espacio en la ciudad balnearia a partir del 29 de diciembre. El EQ Power y el GLC 350e híbridos serán las estrellas del stand, en el que se exhibirá toda su gama de productos junto con el monoplaza de Fórmula 1 y se realizarán chequeos gratuitos para sus clientes.
Exclusiva para Brasil, utiliza la misma pintura que venía de fábrica en aquellos camiones que ayudaron al desarrollo del país y fueron la herramienta de trabajo de miles de transportistas. Serán apenas 21 unidades, repartidas entre el Actros 2651 6×4 y el 2546 6×2.
Entre todos sus autos exhibidos en el stand, un 190 SL (W121) ganó en la categoría Post Guerra Europeo y un 220 S Cabriolet (W180) recibió otra distinción para el histórico Club Juan Manuel Fangio.
La tercera generación del utilitario de la firma de Stuttgart está en pleno desarrollo y ya se conoció su primera recreación oficial. Adoptará un estilo similar a los últimos modelos presentados por la marca y se producirá en Alemania, Estados Unidos y Argentina.
Es un prototipo pensado justamente como transporte del futuro. Su principal característica es que es completamente autónomo, gracias a la tecnología City Pilot. Su puesta en servicio está prevista para 2019.
El informe analiza el período 2015-2016 y destaca los logros más importantes de la automotriz alemana, como los 20 años de producción de la Sprinter o el lanzamiento de la Vito, pero también su compromiso con el desarrollo económico, social y el cuidado del medioambiente.
El SUV más chico de la marca alemana recibió una sutil actualización estética en varios mercados y se espera que próximamente arribe a Argentina. No hubo modificaciones mecánicas, salvo un pequeño aumento del despeje al suelo.
Durante agosto, la marca alemana propone realizar un test drive a bordo de su renovada gama de SUV y beneficios exclusivos para los clientes que visiten este centro turístico de Bariloche.
Así lo anunció la firma de Sttutgart días atrás. Su despedida del campeonato de turismo alemán se producirá al final de este año y su debut en la Fórmula Eléctrica está prevista para la temporada 2019-2020 como impulso a su futura división EQ.
La pick up mediana de la firma de Stuttgart, que será fabricada en nuestro país en 2019, finalmente fue develada. Aunque comparte plataforma y algunas motorizaciones con sus pares de Nissan y Renault, se diferencia bastante a nivel de diseño, especialmente en el interior. Tendrá 3 variantes estéticas y será la más potente del segmento, equipada con un V6 turbodiésel de 258 CV y caja automática de siete marchas.
