Tras la presentación de la versión de 7 plazas que está logrando un destacable nivel de ventas en China, la marca del óvalo complementa la gama con esta variante más pequeña, también desarrollada en alianza con JMC. Está impulsada por el motor naftero EcoBoost 1.5 turbo de 170 CV asociado a una caja automática.
Con el objetivo de aumentar su presencia en el sudeste asiático, la firma de Stuttgart contará con su primera planta fuera de Alemania donde serán ensamblados algunos de sus productos –posiblemente el Macan y el Cayenne- en formato CKD. Además, el centro de Investigación y Desarrollo en Shanghai le permitirá adaptar sus vehículos a los requerimientos de los clientes chinos.
Días antes de su presentación oficial, la marca publicó las primeras imágenes de su pequeño citicar, ya sin ningún tipo de camuflaje. Contará con un motor de 27 kW (equivalente a unos 36 CV) y una autonomía estimada de 200 kilómetros. Será comercializado exclusivamente en China bajo la submarca iCar.
Se filtraron varias fotografías de un nuevo SUV eléctrico de la firma de Ingolstadt desarrollado específicamente para el mercado chino. Está basado en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen y contará con al menos dos versiones, de 180 y 300 CV con una autonomía de 436 a 588 kilómetros. El otro SUV que llevaría inicialmente esta denominación, pasará a llamarse Q6 e-tron.
Se filtró el diseño de una variante 100% eléctrica del C-SUV de la marca del moño, que toma varios elementos del Bolt y que contaría inclusive con un avanzado sistema de conducción autónoma. Formará parte de los 30 lanzamientos de vehículos eléctricos que la compañía prevé introducir en aquel mercado.
La marca coreana publicó fotografías del interior de la minivan en las que se destaca su moderno diseño y confirmó las motorizaciones que estarán disponibles en China: un 1.5 T-GDI de 170 CV con caja automática de 7 marchas o el más potente 2.0 T-GDI de 236 CV con caja automática de 8 velocidades.
La marca china publicó las primeras fotos de su nuevo citycar eléctrico. A pesar del llamativo camuflaje, se destaca su diseño muy similar al de un key-car japonés. No hay datos técnicos oficiales, pero se estima una autonomía de unos 200 kilómetros.
Así lo aseguró el embajador argentino en China, Sabino Vaca Narvaja, que recorrió la planta de Chery en Xinjiang y su astillero en Wuhu. Asimismo, la compañía también planteó la posibilidad de invertir en una curtiembre de La Rioja y en los astilleros Río Santiago y Tandanor.
En conjunto con su socia Dongfeng, la marca francesa presentó su nueva imagen y tres novedades de producto para el segmento C-SUV que serán producidos y comercializados exclusivamente en el mercado chino.
Este llamativo crossover con estética de coupé anticipa el diseño que tendrá el reemplazo del Mondeo a nivel global. Se destaca además por un gran despliegue tecnológico en el interior. Por el momento, se desconocen las características de su mecánica. Será producido junto con Changan y llegará a las calles del Gigante Asiático hacia fin de año.
La firma asiática publicó una serie de teasers que anticipan un auto eléctrico cuyo diseño está inspirado en el mítico Escarabajo, aunque con cuatro puertas. Por el momento, se desconocen sus características técnicas. Será presentado en el Salón del Automóvil de Shanghai, que se realizará entre el 19 y el 28 de abril.
Se filtró en China el rediseño de la variante de 7 plazas del SUV mediano de la marca alemana, con leves diferencias respecto a su par europeo. Vale recordar que hasta ahora sólo la Tiguan de 5 asientos había recibido el rediseño, mientras que la AllSpace producida en México continúa sin cambios.
Se filtró el diseño de este nuevo Sport Utility de la marca alemana que se posicionará por encima del Atlas y reemplazará a la minivan Routan en el Gigante Asiático. Desarrollado sobre la plataforma MQB, será producido por la joint-venture con FAW y contará con el motor naftero 2.0 TSI con potencias de 186 y 220 CV, siempre con la caja automática DSG de 7 marchas, con tracción delantera o integral 4Motion.
Medios de prensa asiáticos fotografiaron a una unidad de pruebas del C-SUV que anticipa pequeños cambios estéticos y el reemplazo de la tradicional selectora por la perilla giratoria que la marca estrenó en el Mondeo. Más allá de estas modificaciones, no habrá alteraciones en su mecánica, manteniendo el motor naftero 1.5 turbo de 143 CV asociado a la caja automática CVT.
La marca del óvalo actualizó la versión de 7 plazas de su SUV mediano con importantes cambios estéticos en su exterior y sobre todo en el interior, con un nuevo tablero que estrena dos enormes pantallas para el instrumental y el sistema multimedia. Este recurso también sería utilizado en el sucesor del Mondeo y otros productos de la compañía.
Medios de prensa asiáticos lograron fotografiar a una llamativa unidad de pruebas de la marca del óvalo en China que llevan a pensar que podría tratarse del sucesor o reemplazo del Mondeo. Cuenta con un estilo más deportivo y un remate posterior similar al del Mustang Mach-E y sería presentado hacia fines de 2021.
La marca del óvalo presentó en el Gigante Asiático su nuevo SUV de 7 plazas, también desarrollado en alianza con JMC. Está impulsado por un motor naftero EcoBoost 2.0 de 221 CV, con caja manual o automática de 5 marchas y opciones de tracción trasera o integral.
El SUV más grande de la familia ID. ahora desembarcó en China, país donde será producido, para su puesta a punto final. La unidad de pruebas no presenta diferencias con respecto a la que fue fotografiada hace algunos meses atrás en Europa, incluso mantiene su “disfraz de Peugeot”.
Hace unos meses atrás, Volkswagen había confirmado el desarrollo de una variante 100% eléctrica del Tharu, la versión pensada y producida para china del C-SUV que se fabricará en la planta de Pacheco con el nombre de Taos y varias...
Además de las versiones nafteras, en China se comercializa una variante 100% eléctrica que acaba de ser actualizada e incorporó un paquete de baterías de 60,4 kWh que le permite ofrecer 75 kilómetros más de autonomía según el ciclo NEDC. En este caso, el motor es más potente que el que se comercializa en nuestro país y desarrolla 163 CV y 28,5 kgm de torque.
