La planta cordobesa conmemora tres décadas de actividad con este nuevo hito productivo que refleja su importancia a nivel global. Desde allí se abastece a fábricas del Grupo Volkswagen de todo el mundo, exportando la totalidad de su producción.
La división de Camiones y Buses celebró este hito justamente a un año de haber iniciado la producción del Delivery, Constellation y el chasis Volksbus en el Centro Industrial Córdoba -donde también se fabrican transmisiones para varias marcas del grupo y motos Ducati-, tras una inversión de U$S 300 millones.
La marca alemana celebró este nuevo hito en su historia en nuestro país. Tras una inversión de U$S 300 millones, la planta cordobesa –donde también se fabrican transmisiones y motos Ducati- incorporó el ensamblado del Delivery 9.170 y 11.180, Constellation 17.280 tractor y rígido y el chasis 15.190 OD. Para este año prevé producir 800 unidades, llegando a 2.700 hacia 2026.
La marca alemana anunció este importante hito para la planta de Córdoba. Esta unidad será utilizada para validaciones y pruebas, mientras que más adelante se le sumará una versión adicional del Delivery, dos variantes del Constellation y un chasis para ómnibus como parte de la inversión de U$S 300 millones que la compañía implementará en el período 2022-2026.
Tras una reunión con autoridades nacionales y miembros del sindicato SMATA, la compañía confirmó la fabricación de los camiones Delivery 9.170 y 11.180, Constellation 17.280 –en dos versiones- y del chasis para ómnibus 15.190 OD en el Centro Industrial Córdoba a partir de 2024. Inicialmente, prevén producir 1.500 unidades anuales, aumentando a 3.000 desde 2025.
Inaugurada en 1996 es una planta modelo para el Grupo Volkswagen a nivel global, siendo una de las ocho que fabrica componentes. Este nuevo hito llega a un año de haber incorporado la caja MQ281 a la que ahora se suma la MQ200 Evo, ambas destinadas 100% a la exportación a Europa y Sudáfrica.
Producida desde el año pasado luego de una inversión de U$S 150 millones, la transmisión manual de 6 marchas se exporta a países como Polonia, Portugal, India y México para ser utilizada en productos de Volkswagen, Seat, Sköda y Audi.
Producida desde mediados del año pasado en el Centro Industrial Córdoba, esta caja manual de 6 marchas sumó un nuevo destino de exportación: la planta de Pune en India, donde se fabrican la T-Cross y un futuro B-SUV de Sköda para el país asiático.
A menos de un mes de haber anunciado que ampliará un 41% su volumen de producción de la caja MQ281 que comenzó a fabricarse en junio, Volkswagen Argentina informó que el Centro Industrial Córdoba (CIC) recibió la adjudicación de nuevos...
La marca alemana anunció que pasará a producir 850 unidades diarias de la caja MQ281 al sumar un tercer turno de trabajo en la planta cordobesa y que espera alcanzar las 70.000 unidades fabricadas de esta transmisión en diciembre. Vale recordar que el 100% del volumen producido se destina a la exportación.
A sólo dos meses del comienzo de su producción en la planta cordobesa, la transmisión manual de 6 marchas destinada 100% a exportación alcanzó este importante hito y se prepara para implementar un segundo turno. Además, desde el reinicio de las operaciones, el complejo industrial ya fabricó más de 70.000 cajas y componentes de las transmisiones MQ200, MQ250 y MQ281.
La marca alemana celebró el inicio de producción de esta nueva caja de cambios de 6 marchas que será destinada 100% a exportación a diversas plantas y productos de carácter global. Su fabricación demandó una inversión de U$S 150 millones y del evento participaron directivos de la compañía y autoridades nacionales y provinciales.
Autorizada por el Gobierno Nacional y Provincial, la marca alemana reiniciará la producción de manera progresiva en la planta cordobesa especializada en la fabricación de cajas de cambio para exportación, bajo estrictas medidas de higiene y prevención. Además, ratificó el inicio de la producción de la nueva caja MQ281, previsto para mayo y destinada 100% para Europa.
A pocos meses de haber sido anunciada una inversión de U$S 150.000 la planta cordobesa alcanzó este nuevo hito productivo, que fue celebrado en un evento al que asistieron importantes directivos locales y regionales de la marca alemana y miembros del gobierno nacional. Actualmente, en el CIC se producen las cajas MQ200 A, MQ200 B y MQ250, que son exportadas a más de 10 países alrededor del mundo.
La planta especializada en la producción de cajas de cambio y componentes de transmisión se destacó en la categoría “Eficiencia de Mecanizado”, posicionándose como una de las mejores fábricas del Grupo.
La marca alemana anunció que el 1º de febrero se concretó el envío del primer embarque de componentes de la transmisión MQ250 a la planta de Bratislava. Además, este año se exportarán cajas MQ200 y MQ250 a las fábricas de India, Sudáfrica y España, lo que le permitirá a la planta cordobesa incrementar su producción en un 32%.
El Centro Industrial Córdoba exportará 150.000 transmisiones MQ200 a India, Sudáfrica y España y componentes de la MQ250 a Eslovaquia. Además aumentará su producción en un 32% hacia 2019.
Esta nueva caja manual de 5 marchas, destinada al utilitario Caddy, se fabrica únicamente en nuestro país y la marca estima alcanzar un volumen anual de 70.000 unidades exportadas a la planta de Poznan.
Esta inversión, que forma parte de los U$S 800 millones destinados a las dos plantas que la marca posee en nuestro país, estará destinada a la fabricación de la nueva caja manual de 6 marchas MQ281, que equipará a diversos productos de Volkswagen, Seat y Skoda. Será 100% para exportación.
Serán las cajas de cambio MQ 250 que se producen en el Centro Industrial Córdoba y estarán destinadas al Polo fabricado en el país asiático.
