El representante de Volvo, Jaguar Land Rover y Geely en Argentina remodelará su sede y concesionario en Vicente López, el taller de posventa de Ditecar, inaugurará un flagship store en un centro comercial e instalará 50 cargadores en 25 puntos del país para los productos electrificados de la marca sueca.
La fuerza de Seguridad de la provincial eligió a la pick up fabricada en Santa Isabel, para la renovación de su equipamiento de patrullaje.
La marca estadounidense publicó un video en el que anticipa que la variante eléctrica de la pick up contará con el sistema Four Wheel Steer que le permitirá destacarse en maniobrabilidad. También equipará las baterías Ultium, con una autonomía estimada de más de 600 kilómetros.
Según nuestros colegas de Autos Segredos, la marca francesa está preparando una nueva edición limitada de su B-SUV basada en la versión Feel Pack a la que añade detalles estéticos exclusivos en color bronce, tono también presente en el interior. Será presentada en el país vecino en septiembre y llegaría a Argentina antes de fin de año.
Ambas marcas firmaron un acuerdo que le permitirá a Renault comercializar sus productos bajo el logo de Geely en China y a la firma asiática aprovechar la experiencia de Renault-Samsung en Corea del Sur. Además, podrán compartir plataformas y software para vehículos híbridos y eléctricos.
El crossover eléctrico de la firma del rombo fue fotografiado durante las pruebas de rodaje en las que, además del poco camuflaje de su carrocería, fue posible observar con bastante detalle el interior, con un diseño completamente distinto al de otros modelos de la marca y con una fuerte presencia tecnológica. La presentación oficial está prevista para el 6 de septiembre.
El mediano de la firma nipona marcó este nuevo hito que lo reafirma como el auto más vendido del mundo. Con una de las gamas más completas de su historia –que ahora incluye un derivado SUV- sigue creciendo en ventas, siendo el único vehículo en superar el millón de unidades comercializadas en 2020 a pesar del contexto de pandemia.
Atraída por las ventajas operativas y el menor impacto ambiental, la compañía dirigida por la familia Guagliano decidió adquirir una unidad impulsada a GNC, financiada a través de Scania Credit. Con más de 38 camiones de la firma sueca en su flota, el objetivo de la compañía es convertirse en una referente en sustentabilidad.
La pick up que se produce en la Planta de Santa Isabel de Córdoba creció su participación en el segmento en el mes de julio alcanzando el 11,2% de market share.
De acuerdo a la web Autos Segredos, cuando sea lanzada en Brasil y Argentina, la pick up mediana de la marca francesa dejará de lado las motorizaciones nafteras 2.4 turbo de 210 CV y 1.9 turbodiesel de 150 CV de origen Changan por el más conocido motor turbodiesel BlueHDi 2.0 de 180 CV que se adapta mejor a las preferencias de los usuarios de la región.
La marca del moño se prepara para presentar esta nueva versión de la pick up mediana, que contará con un look y una preparación más off road. Según medios de prensa del país vecino, se posicionará como una opción intermedia para competir con la Ford Ranger Storm o la Nissan Frontier Attack (X-Gear). Será lanzada antes de fin de año.
La marca japonesa presentó en Indonesia esta versión con look más deportivo y con el sello Gazoo Racing, en este caso sobre la carrocería hatchback, que se suma a la opción sedán (Vios) develada el año pasado. Mantiene el motor naftero 1.5 VVTi de 107 CV, asociado a la caja automática CVT. Podría incorporarse al portfolio local el año que viene.
La marca alemana entregará a todos los clientes que realicen un service a sus vehículos pesados, un kit de bandolera reciclada y marcadores. La campaña se llevará a cabo durante todo el mes en la red de concesionarios oficiales.
Así lo anticipa el medio de prensa brasileño Autos Segredos, que asegura que casi toda la gama del B-SUV utilizará el nuevo motor Firefly 1.0 turbo de unos 130 CV y 210 Nm de par que debutará en el Fiat Pulse. Este cambio se daría debido a la baja demanda de la motorización diésel, perdiendo también el sistema de tracción con bloqueo de 4×4 por uno más sencillo de acople automático.
La firma italiana revivirá a su icónico deportivo con una reinterpretación moderna producida en una cantidad limitada. Su nombre definitivo sería Countach LPI 800-4, lo que indica que contará con una mecánica híbrida basada en el motor V12, 800 CV y tracción integral.
La firma estadounidense publicó un teaser en el que se alcanza a ver parte del frente de la pick up. Según nuestros colegas brasileños, la 3500 arribará en una única versión denominada Limited Longhorn, impulsada por un motor Cummins de 6.7 litros, 420 CV y 1.451 Nm de torque. Puede cargar 2.000 kilos y remolcar más de 16 toneladas.
La firma surcoreana publicó varias imágenes y videos de la segunda generación de su B-SUV anunciando su fecha de presentación. Será producido en Brasil y además de su llamativo diseño, promete destacarse por su nivel de tecnología y seguridad. Mecánicamente, contaría con motores de 120 a 166 CV.
El crossover eléctrico ya está disponible en el país vecino en etapa de preventa, con la entrega de las primeras unidades previstas para septiembre. Además de las modificaciones estéticas, incorpora más tecnología. Mantiene el motor de 200 CV y la batería de 66 kWh de capacidad que le permiten recorrer hasta 416 kilómetros. Sí aumentó la potencia de su cargador, reduciendo considerablemente el tiempo de carga.
En un recorrido de 1.352 kilómetros atravesando Gran Bretaña de norte a sur, el Mach-E registró más de 800 kilómetros de autonomía, superando en 190 km la autonomía homologada y logrando un rendimiento de 10,5 km/kWh, que lo llevó a marcar este nuevo récord mundial en eficiencia.
La marca francesa anunció la fecha del debut del reemplazante del hatchback para nuestra región. Será un crossover destinado a los mercados emergentes, desarrollado sobre la plataforma CMP y que en Brasil sería ofrecido con el motor Firefly 1.0 (aspirado) de 72 CV y el 1.6 VTi de 115 CV.
