La compañía, que posee entre sus marcas a Chery, Jetour, Exeed, iCar y Luxeed, encabezó el ranking de ventas de SUV’s en 2025 entre las firmas chinas, con más de 2,3 millones de unidades entregadas.
La marca, representada por Magma Automotive, cuenta con una amplia gama de camiones livianos orientados a pymes y empresas, con múltiples configuraciones, motores eficientes y equipamiento pensado para el uso diario.
De acuerdo a las estadísticas de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), en enero se patentaron 553 EV’s, un 278% más que en diciembre y un 620% más que el año pasado. Los BYD Yuan Pro y Dolphin Mini junto con el Chevrolet Spark EUV fueron los más elegidos.
La marca mantiene su stand en el parador Hemingway, donde exhibe sus pick ups Tunland G7 y Tunland V9, ofrece test drives, promociones especiales y pruebas de manejo fuera del asfalto.
La firma nipona apunta a cumplir su objetivo de comercializar el B-SUV en más de 100 países alrededor del mundo y eligió al mercado brasileño para su desembarco inicial en la región. Cuenta con hasta 184 CV, tracción integral y ofrece hasta 450 kilómetros de autonomía según la versión.
Luego de las 5 estrellas de las versiones Aero, los FH con cabina estándar en configuración tractor 4×2 y rígido 6×2 también lograron la máxima calificación en las pruebas de Euro NCAP, completando la gama extrapesada de la marca sueca y destacando su desempeño en la protección del conductor y de los usuarios vulnerables, especialmente en entornos urbanos.
El acuerdo contempla la recomendación de los lubricantes TotalEnergies en toda la red de concesionarios del Grupo Antelo en el país. La iniciativa apunta a acompañar el crecimiento de marcas de origen asiático y a potenciar la eficiencia y sustentabilidad del parque automotor local.
De acuerdo a medios de prensa europeos, el SUV eléctrico sería rebautizado como parte de la estrategia de la marca alemana para impulsar sus ventas y acercarlo a productos ya consolidados tal como sucederá con el ID.Polo y el ID.Cross.
El año pasado, General Motors relanzó el Bolt con mejoras clave en autonomía y tecnología, pero su nueva etapa será breve: el crossover tendrá una producción limitada a sólo unos 18 meses para dar lugar a una relocalización industrial de varios productos que pasarán a ser fabricados en EE.UU.
La marca japonesa presentó este prototipo desarrollado sobre su conocido SUV eléctrico que incorpora paneles fotovoltaicos integrados en la carrocería para generar autonomía adicional y reducir la dependencia de la infraestructura de carga convencional.
Mercedes-Benz celebra el 140° aniversario de la invención del automóvil, un acontecimiento que sentó las bases de la movilidad moderna cuando Carl Benz patentó en 1886 su vehículo motorizado de tres ruedas. Aquel registro, considerado el “certificado de nacimiento” del...
La automotriz china proyecta un crecimiento del 25% en sus exportaciones para este año, apoyada en una fuerte expansión industrial, liderazgo en vehículos electrificados y una estrategia que busca reducir la dependencia de su mercado doméstico.
La berlina insignia de la firma de Stuttgart recibió una importante actualización a nivel estético y tecnológico, incorporando más confort, conducción asistida y electrificación para seguir siendo un referente absoluto en su segmento.
Según las estadísticas de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), se registraron 66.080 unidades, un 4,9% menos que en enero de 2025, pero un 174,4% más que en diciembre. La Toyota Hilux fue líder del ranking general y el de utilitarios, el Fiat Cronos entre los autos y Volkswagen entre las marcas.
Medios de prensa internacionales aseguran que la marca surcoreana ya está trabajando en un nuevo B-SUV para reemplazar a ambos modelos, con plataforma compartida y versiones electrificadas adaptadas a cada región.
El equipo Alpine vive un momento de cambio y renovación para la temporada 2026. Después de dejar atrás los motores Renault, ahora cuenta con una nueva unidad de potencia y caja de cambios de Mercedes. Esta decisión, que implicó enfocarse...
A través de una publicación en Linkedin, la firma de Ingolstadt confirmó que el próximo RS5 será el primer modelo electrificado de su división deportiva, en el marco de un ambicioso plan de lanzamientos previsto para 2026. Posicionado como reemplazo del RS4, tendrá versiones sedán y Avant y podría superar los 500 CV.
El propio Elon Musk confirmó a través de X que dejará de producir sus dos modelos más emblemáticos a partir del segundo trimestre de 2026, en una decisión que combina razones comerciales, estratégicas y tecnológicas y apunta principalmente a desarrollar y producir sus robots Optimus.
El hatchback derivado del Grande Panda europeo reemplazará progresivamente al Argo actual, pero ambos convivirán durante un tiempo. Las pruebas avanzan en Brasil, compartiendo componentes con otros productos del grupo como el Citroën C3.
