Inaugurada en 1962, actualmente se fabrican allí diversos componentes de motores y suspensión para abastecer a otras fábricas de Brasil, Argentina y Estados Unidos. El proceso de cierre será paulatino y tanto la producción como los operarios serán transferidos a otras factorías del país vecino.
Así lo anticipa la agencia de noticias Bloomberg y la propia marca, si bien aún no lo confirmó, ya dio los primeros indicios hace un tiempo atrás en declaraciones de su CEO, Luca de Meo. Esta nueva división concentraría el desarrollo, producción y comercialización de vehículos eléctricos así como los servicios de movilidad que la compañía comenzó a ofrecer en Europa.
La unidad de negocio del Grupo Dietrich invirtió más de U$D 150.000 dólares en un horno de curvado una máquina de corte, lavadora y pulidor de vidrio, desarrollando un blindaje para vehículos de entrada de gama.
Semanas antes de su lanzamiento, previsto para fines de abril, la marca italiana ya incorporó a su oferta de plan de ahorro a su nuevo B-SUV. En este caso, se trata de la versión más accesible de la gama: Drive 1.3 (de 99 CV con caja manual de 5 marchas), bajo la modalidad 70/30, con una cuota de $35.094 y un precio de lista de $3.310.000.
La firma estadounidense incorporó la versión con estética y mayor capacidad off road a la gama de su C-SUV. Es la única variante equipada con el motor turbodiesel Multijet 2.0 de 170 CV y 350 Nm de par, acoplado a la caja automática de 9 marchas y tracción 4×4 con sistema Jeep Active Drive Low.
Así lo anticipó Arno Antliz, Jefe de Finanzas del Grupo Volkswagen durante una entrevista con el Financial Times. Este cambio en la estrategia acelerará la transición hacia la electrificación y está en línea con lo que Audi planteó semanas atrás de priorizar los productos que dejen un mayor margen de ganancias.
Con las modificaciones y novedades que incorporó en su restyling, hacemos un repaso de cómo quedará compuesta la gama, con el equipamiento detallado, las versiones y las mecánicas disponibles a partir de mayo, cuando se oficializará su lanzamiento en nuestro país.
Con el lanzamiento del primer vehículo híbrido a nivel global, el Prius, en 1997 y hasta el día de hoy, la marca logró un ahorro aproximado de 65.000 millones de litros de combustible y 160 millones de toneladas de CO2. Firme en su compromiso hacia la neutralidad de emisiones, la firma nipona planea seguir ampliando su gama de productos híbridos, híbridos enchufables, eléctricos a batería y a hidrógeno.
Un equipo de Hábitat Natural junto con Goodyear inició una travesía de 60 días que recorrerá los paisajes más imponentes e inhóspitos de Argentina, Bolivia y Perú. Para ello, decidieron equipar al todoterreno con los neumáticos Wrangler Duratrac. La aventura se podrá seguir a través de las redes sociales de ambas empresas.
Se trata de un nuevo local de AVC, que reemplaza al anterior (alquilado) en la localidad de Pocito. Las nuevas instalaciones demandaron una inversión de más de U$S 1 millón y cuentan con todo el equipamiento necesario para brindar servicio a camiones y buses.
El Presidente de Nissan Latinoamérica anunció el segundo turno de fabricación en la Planta de Córdoba. Además anunció una inversión de 250 millones de dólares en la Planta de Brasil.
Las principales marcas del consorcio informaron sus ofertas del mes, con financiación de hasta $2.300.000, tasas desde 0% y plazos de hasta 72 meses, abarcando desde hatchbacks, hasta SUV’s y utilitarios.
La marca viene teniendo un importante crecimiento en nuestro país, alcanzando el 4,7% de participación de mercado.
Producido en la GR Factory en Motomachi, Japón, el nuevo hot-hatch de la marca promete alcanzar un buen volumen de fabricación considerando su armado casi artesanal. De ese total, 5.000 unidades serán de la versión Core (estándar) y 1.500 Circuit Edition.
La firma estadounidense mostró un primer adelanto del Magneto 2.0, la evolución del concept presentado el año pasado en el popular encuentro de fanáticos de Jeep y que anticipaba una versión 100% eléctrica del todoterreno. Por el momento no hay más detalles sobre el prototipo, que será presentado el 9 de abril en el evento que se realiza anualmente en el desierto del Moab (Utah).
La marca japonesa presentó esperado restyling de su pick up fabricada en la planta de Santa Isabel en un evento llevado a cabo en Misiones. Novedades en diseño, equipamiento, seguridad y a nivel estructural. También se incorporan las nuevas versiones Platinum y PRO-4X. Estará disponible en los concesionarios a partir de mayo.
Los neumáticos Pirelli P Zero Elect desarrollados para el BMW iX se centran en una baja resistencia a la rodadura, para permitir que el automóvil viaje más kilómetros después de una carga.
Tal como estaba previsto, la firma nipona presentó la nueva generación de su SUV que en este caso se diferencia por completo de su par global: está basado en la plataforma del Civic, es más grande y apuntará a competir con el Toyota Corolla Cross, lo que abre la posibilidad de que más adelante también pueda llegar a otros mercados.
El mes pasado mantuvo la tendencia positiva en el sector: con 48.746 unidades, la producción creció un 29,4% frente a febrero. También fueron exportadas 24.623 unidades (+23%) y se comercializaron a la red de concesionarios 33.827 unidades (+33).
Así lo reveló Herbert Diess, CEO de la marca alemana a través de Linkedin. Cada modelo de la gama tradicional tendrá su equivalente eléctrico, en este caso un SUV de tamaño similar al Atlas/Teramont. Podría ser presentado en 2024.
