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Autos Electricos / VolksWagen

MEB+: Volkswagen ya tiene lista una evolución de su plataforma para vehículos eléctricos

Thomas Schäfer, CEO de Volkswagen anticipó parte de la estrategia de la marca para los próximos años en materia de electrificación: planea reconvertir la sede de Wolfsburg para la producción de vehículos eléctricos, entre los que estarán el renovado ID.3 y su derivado SUV. Este último será el encargado de estrenar la arquitectura MEB+, una evolución de la actual, que promete más autonomía y menores tiempos de carga.

Tesla Model 3 actualización camuflado

Tesla

Actualización en camino: Tesla ya prueba el facelift del Model 3

Medios de prensa estadounidenses fotografiaron a una unidad de pruebas del Model 3 con camuflaje parcial en su carrocería: la actualización incluiría pequeños retoques en el sector frontal y posterior junto con mejoras tecnológicas en el interior. El facelift sería presentado primero en China a mediados del año que viene y luego en el resto de los mercados donde se comercializa.

Volkswagen Virtus indio

VolksWagen

170 TSI para todos: el Volkswagen Virtus incorporaría este motor en toda la gama

Según la web brasileña Autos Segredos, el sedán dejará de lado los motores 1.6 MSI y 200 TSI para equipar a toda la gama con el 170 TSI, es decir, el 1.0 turbo que en el país vecino desarrolla 109 CV y 165 Nm de par (95 CV en Argentina). Estará disponible con caja manual de 5 marchas o automática Tiptronic de 6 velocidades. La única excepción será la versión GTS, que mantendrá el 1.4 TSI de 150 CV.

Mercedes-Benz CLA EQ fotos espía

Autos Electricos / Mercedes Benz

A la caza del Tesla Model 3: Mercedes-Benz está desarrollando una berlina 100% eléctrica que reemplazará al CLA

Medios de prensa europeos lograron fotografiar a una unidad de pruebas de la futura berlina eléctrica de la firma de Stuttgart, que se convertirá en el modelo de entrada a la gama EQ. Estará desarrollado sobre la nueva plataforma MMA, promete destacarse por su nivel de tecnología y ofrecer una autonomía de unos 850 kilómetros.

Toyota Hilux FCEV

Toyota

Hilux FCEV: Toyota está desarrollando una pick up impulsada a hidrógeno

Tras la positiva experiencia con el Mirai, la marca japonesa quiere dar un paso más allá y propone la tecnología de celdas de combustible de hidrógeno para las pick ups. La filial británica está trabajando en un prototipo del que esperan construir un pequeño lote de unidades para realizar pruebas en 2023.

Honda CR-V

Honda

Honda CR-V FCEV: la marca está desarrollando una versión impulsada a hidrógeno

La división estadounidense de Honda anunció que está trabajando en esta variante impulsada por celdas de combustible a hidrógeno (FCEV). Será producida en el Performance Manufacturing Center que la marca posee en Ohio hacia 2024. Si bien sus características técnicas aún no fueron reveladas, se sabe que también mantendrá el puerto de carga eléctrico para que sus baterías puedan ser recargadas como cualquier híbrido-enchufable.