La firma de Stuttgart confirmó que desarrollará un nuevo hypercar que continuará la saga del Carrera GT y del 918 Spyder, aunque será presentado “en el momento adecuado”, dado que actualmente la prioridad la tienen los nuevos Macan, 718 Boxster y 718 Spyder 100% eléctricos.
Según trascendió, la Tacoma Hybrid contará con un motor naftero 2.4 turbo asociado a un motor eléctrico con el que entregaría unos 265 CV, tal como el Highlander híbrido. Considerando que la próxima Hilux también utilizará la plataforma TNGA-F, es posible que ambas pick ups utilicen la misma mecánica para las versiones electrificadas.
La Concesionaria Toyota Kansai participó del Concurso Nacional de Habilidades Técnicas y de Atención al Cliente organizado por Toyota Argentina, alcanzando el primer puesto en las categorías de ‘atención al cliente’ y ‘habilidades técnicas’. Además, alcanzó el tercer puesto en el segmento de ‘atención al cliente en repuestos’.
En el marco de los festejos por su 60º aniversario en Tailandia, la marca presentó este concept creado a partir de una versión de cabina simple. Lamentablemente, la compañía no reveló aún sus características técnicas ni su autonomía.
La marca del moño publicó varias imágenes y los primeros datos del nuevo “Aveo”, basado en un modelo de SAIC Wuling y producido en China. Se posicionará por debajo del Onix y promete destacarse por su relación precio/producto. Llegará a varios países de América Latina, aunque no estaría en los planes para Argentina o Brasil.
Las dos principales novedades de la marca italiana para el año que viene en el mercado europeo están relacionadas con dos nombres históricos para la compañía que se convertirán en pilares de su estrategia de electrificación. El 600 regresará reconvertido a un B-SUV 100% eléctrico y el Topolino será la versión de Fiat del Citroën Ami.
El citycar 100% eléctrico de la firma china tuvo un desempeño decepcionante tanto estructuralmente como en su equipamiento. Por su parte, la nueva generación del C-SUV de Kia logró un buen nivel de protección para los ocupantes aunque tiene margen de mejora en su equipamiento. Por último, el C-SUV de la marca japonesa logró un excelente resultado en todas las pruebas, por lo que recibió la máxima calificación.
Pirelli fue confirmado en los índices Dow Jones Sustainability World y Europe después de su revisión anual realizada por S&P Global. La confirmación sigue al anuncio en octubre de que Pirelli había logrado el puntaje máximo en el sector Auto Components ATX, en el contexto de S&P Global 2022 Corporate Sustainability Assessment.
La marca francesa publicó un flyer anticipando la inminente presentación de la versión 100% eléctrica del hatchback/crossover y confirmando su denominación. Si bien no reveló una fecha precisa, se espera que sea develado justo antes de fin de año en India.
El sitio MidEngineCorvetteForum publicó varias imágenes del configurador que pronto estará disponible para que los clientes puedan personalizar su unidad. Con pocas diferencias estéticas respecto a las versiones convencionales, el Corvette híbrido mantendrá el propulsor V8 pero asociado a tres motores eléctricos, dos en el eje delantero y uno en la transmisión. Sería presentado a principios de 2023.
Así lo señalan medios de prensa brasileños y el sitio GM Authority. Con la producción ya confirmada para la planta de Sao José dos Campos, se espera que sea una adaptación de la nueva Chevrolet Colorado norteamericana, con muy pocos cambios. Los primeros prototipos ya estarían siendo testeados en el centro de pruebas de Cruz Alta, pero recién será presentada en 2024.
El Gigante Asiático suma presencia en Europa: además de BMW, DS, Volvo, Tesla o el Grupo Renault, ahora también el Grupo Volkswagen anunció que prevé producir vehículos eléctricos en China y exportarlos hacia el Viejo Continente. La primera experiencia será con el Cupra Tavascan, un SUV coupé desarrollado sobre la plataforma MEB cuyo lanzamiento está programado para 2024
La marca francesa presentó el restyling de su utilitario en nuestro país. Introduce importantes cambios en el sector frontal, incorpora más tecnología en su interior y sobre todo, mejoras en seguridad. Disponible en una única versión –furgón L1H1-, mantiene el motor turbodiesel 2.3 dCi de 130 CV, asociado a una caja manual de 6 marchas.
La marca alemana organizó un nuevo SUVW Driving Experience esta vez desde la Ciudad de Salta a Cafayate para probar nuevamente su gama SUV compuesta por el Nivus, T-Cross y Taos.
El crossover se prepara para afrontar la mitad de su ciclo comercial con leves cambios en su diseño y mejoras en el interior, formando parte de los 15 lanzamientos de la marca de cara a los próximos años. Según la web Autos Segredos, el facelift del Nivus será presentado en Brasil durante el tercer trimestre del año que viene.
La marca japonesa sigue mostrando el potencial del hidrógeno como alternativa a los vehículos eléctricos a batería. En este caso, este prototipo basado en el Corolla Cross cuenta con el motor 1.6 turbo de tres cilindros proveniente del GR Yaris, adaptado para funcionar con hidrógeno, que es inyectado directamente a la cámara de combustión como en un auto a GNC.
Durante el mes de noviembre se vendieron 127.178 vehículos usados, mientras en el acumulado enero/noviembre fue de 1.454.637 unidades.
La firma japonesa presentó este nuevo prototipo que anticipa la próxima generación de su “SUV coupé”. Claramente inspirado en la gama beyond Zero –que tendrá su propia alternativa 100% eléctrica-, el nuevo CH-R será comercializado en versiones híbridas autorrecargables (HEV) e híbridas enchufables (PHEV) como el Prius.
Según las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), la producción subió 1,8%, mientras que las ventas mayoristas crecieron 6,4% a nivel mensual. Sin embargo, las exportaciones cayeron 16% frente a octubre, aunque los tres rubros reflejan un importante incremento en el acumulado anual.
La firma de Stuttgart presentó la versión más deportiva de su nave insignia, desarrollado por la división AMG. Cuenta con una estética más agresiva y está impulsado por un sistema híbrido enchufable que combina el motor V8 4.0 biturbo con un motor eléctrico y una batería de 13,3 kWh que entrega una potencia total de 802 CV e impresionantes 1.430 Nm de par, acoplado a una caja automática de 9 marchas y al sistema de tracción integral 4Matic+.
