Porsche 911 GT3 RS: 525 CV y hasta DRS para la versión más cercana a la pista, pero homologada para la calle
La firma de Stuttgart presentó la versión más radical del 911 que se destaca por sus notables mejoras aerodinámicas, con sistemas activos que incluyen el DRS operable desde el volante. También cuenta con una importante reducción de peso y ajustes en el motor bóxer de 6 cilindros y 4.0 litros que le permiten desarrollar 525 CV, acoplado a la caja automática PDK de 7 marchas.




















