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Inicio de producción Ford Ranger Pacheco

Ya es oficial: Ford inició la producción en serie de la nueva Ranger en la planta de General Pacheco

En un evento realizado en el complejo industrial bonaerense junto a autoridades nacionales, sindicatos y directivos de la compañía, la marca dio comienzo formalmente a la producción de la nueva generación de su pick up mediana. Tras una inversión de U$S 600 millones destinada a renovar por completo las instalaciones, Pacheco tendrá ahora un volumen de fabricación de 110.000 unidades anuales, tecnología de última generación y un especial enfoque en la sustentabilidad.

Volkswagen Tiguan 2024 anticipo

Casi un ID.4: Volkswagen anticipó algunos detalles de la nueva Tiguan que será presentada en septiembre

La firma de Wolfsburg publicó varias fotografías de unidades de pre-serie con el camuflaje habitual que utilizan sus prototipos previo a su presentación. Desarrollada sobre la plataforma MQB Evo, tendrá un diseño completamente replanteado y un interior muy tecnológico. Además, sus mecánicas estarán enfocadas en la electrificación, destacándose las dos opciones PHEV.

Ford planta de Colonia

Centro de Vehículos Eléctricos: así es la totalmente renovada planta de Ford en Colonia

La marca del óvalo inauguró oficialmente el complejo industrial de Colonia donde hasta hace poco se fabricaba el Focus y el Fiesta y que ahora producirá los nuevos Puma EV y Explorer Electric, entre otros modelos. Para ello, la compañía invirtió U$S 2.000 millones en la renovación y ampliación de instalaciones, así como en la incorporación de tecnología de punta.

Toyota baterías de estado sólido

Avance en electrificación: Toyota confirmó que planea lanzar sus baterías de estado sólido y de 1.500 km de autonomía hacia 2027

La firma nipona está trabajando intensamente en el desarrollo de baterías de electrolito sólido que ofrecerán mayor autonomía, menores tiempos de recarga y mayor seguridad, aunque aún tiene que lograr un nivel de producción que permita bajar sus costos. En simultáneo, también está desarrollando una nueva generación de baterías de iones de litio, con un rendimiento de alrededor de 1.000 km.

Nissan Sentra facelift 2024

Actualizado: Nissan presentó el facelift del Sentra en EE.UU. y luego llegaría a nuestra región

Meses después de su debut en China, la marca japonesa también actualizó al sedán mediano producido en México. Cuenta con leves retoques en el sector frontal y posterior, con una impronta más deportiva y más tecnología en el interior, incorporando una nueva pantalla para el sistema multimedia y el paquete de sistemas de asistencias a la conducción de serie. Mecánicamente, mantiene el motor naftero 2.0 de 151 CV con caja automática X-Tronic CVT.

Toyota C-HR camuflado en Nurburgring

Ya tiene fecha: el nuevo Toyota C-HR será presentado el 26 de junio

La marca japonesa confirmó la fecha de presentación de la segunda generación de su B-SUV “coupé”, desarrollado especialmente para el mercado europeo. Utilizará una evolución de la plataforma TNGA-B y sólo contará con mecánicas híbridas autorrecargables o híbridas enchufables.

DS M.I.21 manifiesto de diseño

M.I.21: DS anticipa el diseño del interior de sus vehículos

Por primera vez, la marca francesa decidió develar un manifiesto de diseño –que generalmente son de carácter confidencial e interno- anticipando su visión del habitáculo de sus futuros productos, que combinará tecnología, arte y propone replantear el concepto de viajar. Será exhibido en Révélations, un evento de artesanía y diseño que se está llevando a cabo en París.

c5 aircross

Electrificación total: el próximo Citroën C5 Aircross sólo tendrá motorizaciones 100% eléctricas

Así lo reveló Carlos Tavares, CEO de Stellantis, quien anticipó algunos detalles de la segunda generación del C-SUV que será presentada en 2025. Conocida internamente bajo el código CR3, estará desarrollada sobre la plataforma STLA Medium, que admite configuraciones de tracción delantera, trasera o integral, potencias de hasta 443 CV y una autonomía de hasta 700 kilómetros.

Porsche Mission X

Porsche Mission X: el hypercar 100% eléctrico y de calle

En el marco de su 75º aniversario, la firma de Stuttgart presentó este concept que anticipa un hypercar que continuaría la saga del 918 Spyder aunque su pase a producción todavía no fue confirmado. Se destaca por su diseño, claramente inspirado en los prototipos de competición del WEC y un delicado y tecnológico interior. La compañía no brindó datos técnicos, pero asegura que es capaz de lograr prestaciones dignas de asombro y un récord en Nürburgring.