Categoria: Hyundai

Nueva Hyundai Staria

Nueva Hyundai Staria: lanzamiento en Argentina, desde U$S 75.000

Es la nueva minivan de la marca coreana que se destaca por su llamativo diseño y completo equipamiento de confort y seguridad. A nuestro país llega con una configuración de 11 asientos y en una única versión -Edición de Lanzamiento- con ítems exclusivos. Está impulsada por un motor turbodiesel 2.2 CRDi de 177 CV, con caja automática y tracción integral. En 2023 se sumarán más versiones.

nueva Hyundai Tucson

Latin NCAP: tres estrellas para la nueva Hyundai Tucson

El organismo de seguridad evaluó la nueva generación del C-SUV de la marca coreana otorgándole tres estrellas y destacando las mejoras en equipamiento respecto a la serie anterior. Todavía en planes para Argentina y a la espera de su llegada, Latin NCAP realizó el crash test con las versiones con menos ítems de seguridad que se comercializan en algunos mercados de la región.

nueva Hyundai Santa Fe

Renovación total: primeras fotos espía de la nueva Hyundai Santa Fe

Medios de prensa coreanos lograron fotografiar a una unidad de pruebas de la quinta generación del SUV. A pesar del camuflaje de su carrocería, evidencia un profundo replanteo en su diseño, dejando de lado las líneas más redondeadas por trazos muy rectos y formas cuadradas, así como un notable incremento en sus dimensiones para tomar distancia de la Tucson. Será presentada el año que viene y deberá ofrecer más opciones electrificadas.

hyuyndai i10

Eléctrico y accesible: la próxima generación del Hyundai i10 buscará convertirse en uno de los autos eléctricos más baratos

Andreas-Christoph Hofmann, Jefe de Marketing de Hyudai Europa confirmó a una web del Viejo Continente que la marca planea desarrollar un citycar eléctrico que se destacará por su precio accesible. Desde la compañía apuntan a competir con el Dacia Spring y el trío de VW, Skoda y Cupra, ubicándose en la franja de 20.000 euros, aunque reconoció que representa un desafío por los costos y rentabilidad.

hyundai veloster n

Cerca del final: el Hyundai Veloster sería discontinuado en julio

Así lo asegura la web surcoreana Hankyung, que señala que también finalizará la producción del Ioniq híbrido. En el caso de la coupé con diseño asimétrico, el motivo será principalmente el lanzamiento de la nueva generación de la Kona, ya que la marca planea reforzar su producción en la planta de Ulsan. También la llegada del Elantra N, con el que comparte motorización, impulsó su final.

Hyundai Creta N Line: look más deportivo para el B-SUV en Brasil

La firma coreana presentó en el país vecino esta nueva variante con estética más agresiva y pequeños cambios en la puesta a punto de la suspensión y la dirección. Está basada en el nivel de equipamiento Platinum (tope de gama) y mantiene el motor naftero 1.0 T-GDI (turbo) de 120 CV, asociado a una caja automática de 6 marchas.

ioniq 5

Multipremiado: el Hyundai IONIQ 5 fue galardonado como Auto Global del Año, Auto Eléctrico Global del Año y Diseño del Año

El crossover de la marca coreana y primer integrante de su división IONIQ se quedó con los principales premios de los World Car Awards, cuya ceremonia de entrega se llevó a cabo en el Salón de Nueva York. Caracterizado por su llamativo diseño, nivel de tecnología y rendimiento, el 5 está forma parte de los 17 lanzamientos de EV’s que la compañía prevé para 2030.

hyundai motor

Fin de una era: Hyundai cerró su división de motores de combustión y apunta a la electrificación total

Así lo anunció la firma coreana que a partir de ahora se concentrará por completo en su estrategia de electrificación. Los motores actuales sólo serán adaptados a las nuevas normativas de emisiones hasta el final de su ciclo comercial. Por su parte, los trabajadores de la planta de motores de Namyang serán reubicados en el Centro de diseño de electrificación.

hyundai seven

Hyundai Seven: así es el concept que anticipa el eléctrico y espacioso SUV Ioniq 7

Previo al Salón de Los Ángeles, la marca coreana presentó este prototipo que adelanta gran parte de las características que tendrá el futuro Ioniq 7. Además de su llamativo diseño, se destaca especialmente por su confortable interior, ambientado como un living. Desarrollado sobre la plataforma E-GMP, contará con una autonomía superior a los 480 kilómetros y la versión de producción llegará en 2024.